Mercedes C200 – hätten wir ihn übersehen sollen?

Kürzlich erhielt die Mercedes C-Klasse ein Facelift, das sehr filigran wirkte. Wir dachten also, dass sich an der Motorenpalette nichts geändert hat. Doch der neue C200 ist ein ganz anderes Auto.

Mercedes S-Klasse das ist das beliebteste Auto im Segment D. Ich bin nicht überrascht – wir kaufen Autos oft mit unseren Augen, und dieses hier hat sehr schöne, glatte Linien. Jemand hätte es gerne schärfer, dynamischer, aber dafür gibt es BMW oder Audi. Klasse C es ist die Eleganz einer zierlichen S-Klasse – und ich kaufe sie sogar.

Wir haben die Version mit zusätzlichem getestet AMG-Paket für 12 18 zł. Auf Knopfdruck verbirgt der Konfigurator LED-Scheinwerfer, ein Sportfahrwerk, XNUMX-Zoll-Räder, einen Kühlergrill mit Rautenstruktur und meiner Meinung nach hübschere Stoßfänger mit größeren Lufteinlässen.

Viele Menschen kombinieren das AMG-Paket jedoch mit Leistung, was nicht stimmt, und dieses Modell lässt uns dies erkennen. Das AMG-Paket ist nur ein Styling-Paket und jeder Motor kann unter der Motorhaube sein.

Innerhalb des Themas Mercedes S200 Wir werden auch Elemente des AMG-Pakets für zusätzliche PLN 6 sehen. Dazu gibt es schwarze Polster, Aluminiumdekore, zusätzliche Innenbeleuchtung und AMG Fußmatten.

Das ist Kosmetik und vor allem das Facelift der C-Klasse es hat viel bessere Veredelungsmaterialien, die viel besser passen. Früher konnte Kunststoff knistern, was ich bei einem Auto dieser Klasse für inakzeptabel halte. Jetzt ist alles genau so, wie es sein soll, wobei ich schwarze Klavierdekore ablehnen würde, sobald sie schmutzig und staubig werden können. Das dunkle Holz aus der Testversion ist definitiv die beste Lösung.

Die Anti-Aging-Kur führte das aus anderen, neueren Mercedes-Fahrzeugen bekannte System Command Online ein, also mit zwei über 10 Zoll großen Bildschirmen statt einer Uhr und statt dem alten „Tablet“, obwohl die Bildschirme im Gegensatz zu den anderen in der C-Klasse befand sich nicht unter einem Glas.

Ich habe viel erlebt Mercedes mit einem neuen Lenkrad mit Touchpads zur Steuerung des Command-Systems und ich bin immer noch nicht überzeugt. Sie reagieren mit leichter Verzögerung auf Berührungen und ich bekomme nicht immer die Funktionen, die ich mir wünsche. Auf der anderen Seite vermute ich, dass Mercedes solche Probleme mit einem Systemupdate ziemlich schnell beheben kann, also sollte es nicht so viel Aufwand sein, zumal das Konzept selbst großartig ist. So können wir buchstäblich alles bewältigen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

In der getesteten Version haben wir keine Getränkehalter bekommen und wieder eine Kleinigkeit, aber ein wenig ärgerlich. Ich habe eine solche Option im Konfigurator nicht gefunden, aber das Foto des Raucherpakets deutet darauf hin, dass wir mit diesem Paket auch Stifte bekommen - und nach dem Schreien betragen die Kosten nur 200 zł.

Aber kommen wir zu der Änderung, die wir zuvor übersehen haben.

Neue Mercedes C-Klasse – ein neuer Motor?!

Betrachtet man die Liste der Motorbezeichnungen und deren Leistung, hat sich nichts geändert. Der C200 leistet immer noch 184 PS, genau wie vor dem Facelift.

Es stellt sich jedoch heraus, dass unter der Notation C200 es gibt keinen Zweiliter-Motor mehr, sondern einen 1.5-Motor. Zum Glück noch Vierzylinder. Er entwickelt 280 Nm und beschleunigt in der 4MATIC-Version mit 9-Gang-Automatikgetriebe in 100 Sekunden auf 8,1 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 234 km/h.

Werden wir den Unterschied zum Vorgänger spüren Mercedes S200? Ich glaube schon. Ein kleinerer Motor bedeutet normalerweise etwas weniger Dampf bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Version des Motors ist erfolgreicher bei sanftem, komfortablem Fahren.

Mercedes S200 es ist nicht langsam. Bei Bedarf beschleunigt er effizient und kann andere Autos überholen, aber selbst in solchen Situationen dreht er mit ziemlich hohen Geschwindigkeiten um, was von einem unangenehmen Motorgeräusch begleitet wird.

Wenn wir jedoch ruhig fahren, fühlen wir uns äußerst wohl. Klasse C Zunächst einmal ist es perfekt stummgeschaltet. Dabei mindert auch das Sportfahrwerk den Komfort nicht – das Auto gleitet geschmeidig über Unebenheiten. Auch Kurvenfahren macht viel Spaß.

Vergessen wir jedoch nicht einen weiteren wichtigen Aspekt. neue C200. Er ist jetzt ein „Mild-Hybrid“ mit 48-Volt-Bordnetz. Dadurch verbrauchen Sie etwas weniger Kraftstoff, stellen den Motor vor dem Stoppen etwas früher ab, starten den Motor deutlich schneller und sanfter wieder und der Elektromotor leistet beim starken Beschleunigen zusätzliche 14 PS. Die Mehrleistung spürt man nicht direkt, aber unser Mercedes beschleunigte aus den niedrigsten Drehzahlen sanft – und hier funktioniert das MHEV-System. Der größte Unterschied liegt in der Startkultur, aber auch in so kleinen Dingen wie der Tatsache, dass die Klimaanlage bei ausgeschaltetem Motor immer noch mit maximaler Leistung laufen kann.

Wie sieht es mit dem Spritverbrauch aus? Der Hersteller gibt einen Durchschnittsverbrauch von 6,5 l/100 km an. Ein solches Ergebnis konnten wir nicht erzielen, aber die Strecke mit dem überwiegenden Abschnitt auf der Autobahn führte zu einem Kraftstoffverbrauch von 8,5 l / 100 km. Jedenfalls nicht schlecht. Applaus für die klassische 9-Gang-Wandlerautomatik.

Mercedes C-Klasse – neue Kleider, gleicher Charakter

Also, wie Sie sehen können, v neue C-Klasse er hat sich etwas verändert. Es hat einen viel besseren Innenraum und ein fortschrittlicheres Getriebe, aber die gleiche Bezeichnung verbirgt jetzt weniger einen schwächeren Motor als vielmehr einen kleineren Motor. Sie fühlen sich vielleicht weniger geräumig, aber wenn Sie von Ihrem Auto nur eine anständige Dynamik erwarten und Komfort Ihr Anliegen ist, dann ist der C200 möglicherweise die perfekte Wahl für Sie.

Preise Mercedes Klasse C ab 159 PLN, aber die Extras, die Sie auf den Fotos sehen, bedeuten, dass der Endbetrag, den Sie zahlen müssen, eher bei 250 PLN liegt. Zloty Ist es das wert? Meiner Meinung nach ja, solange man sich nicht mit dem Konfigurator verrückt macht – oder die Preise für Add-ons einen nicht beeindrucken.