Mercedes CL, Historie – Auto Story
Automobilmarkengeschichten

Mercedes CL, Historie – Auto Story

Fünfzehn Jahre Mercedes CL Es stellt die ideale Lösung für diejenigen dar, die Sportlichkeit suchen, aber der Praktikabilität, die zwei (bequeme) Rücksitze und Luxus bieten, nicht widerstehen können.

Die aktuelle Generation, die dritte (genannt C216), wurde auf dem Pariser Autosalon 2006 vorgestellt. Zwei Motoren zum Verkaufsstart: 5.5 V8 mit 388 PS und 5.5 V12 mit 517 PS 2007 erschien AMG - 63 (6.3 V8 mit 525 PS) und 65 (6.0 V12 mit 612 PS), und 2008 kam die Wende 4matic a Allradantrieb. Im Jahr 2009 war die limitierte Edition „100 Jahre Stern“ mit einigen AMG-Rennsportteilen an der Reihe.

Il Make-up 2010, das Modell auf unserer Preisliste, hat einige Änderungen am Kühlergrill (mit zwei statt drei horizontalen Streifen) und an den optischen Gruppen (LEDs) erfahren. Die Antriebspalette umfasst fünf Benziner: 4.7 V8 mit 535 PS, 5.5 V12 mit 517 PS, 5.5 V8 mit 544 und 571 PS. und 6.0 V12 mit 629 PS

Lassen Sie uns gemeinsam herausfinden, wie sich der prestigeträchtigste Sportwagen des Stuttgarter Unternehmens entwickelt hat.

C140 (1997)

Die Abkürzung CL wird anlässlich der Neugestaltung des Modells, früher bekannt als, verwendet SEK / SEK o S-Klasse Coupé, vorgestellt auf der Detroit Auto Show 1992. Quadratische Formen z Motoren 4,2 bis 5 Liter 279 bis 394 Liter

C215 (1999)

Der Stil ist moderner und stromlinienförmiger, ebenso das Sortiment Motoren umfasst Einheiten von 5 bis 6,3 Litern mit einer Leistung von 306 bis 612 PS. Die erste veröffentlichte Version ist der 500, kurz nachdem der 600 mit einem 5.8-Zylinder-V12-Motor auf den Markt kommt, der sechs Zylinder in gemächlichem Tempo abschalten kann.

2001 kam der erste Sport-CL auf den Markt – 63 AMG (6.3 V12 mit 444 PS). Im gleichen Jahr Make-up (Frontstoßstange und Scheinwerfer neu gestaltet), und der 600 hat einen 5.5-V12-Motor mit 500 PS, die gleiche Leistung wie der 63 AMG (dank Verdrängerkompressor).

Im Jahr 2004 war der monströse 65 AMG an der Reihe, angetrieben von einem 6.0 PS starken 12-V612-Biturbomotor.

ZUKUNFT

Der Nachfolger des C216 wird voraussichtlich 2013 erscheinen. Allerdings wird es nicht mehr CL heißen. Sein Name wird sein S-Klasse Coupé.

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