2020 Mercedes-Maybach GLS – der Gipfel des automobilen Luxus
Mercedes hat das Aussehen des Maybach GLS 600 verändert, der Innenraum erhielt jedoch die luxuriösesten Ausstattungsmerkmale.
Mercedes hat beschlossen, die Hüllen seines ersten SUV Maybach GLS 600 in Guangzhou, China, anstelle einer traditionellen Automesse abzureißen, was darauf hindeutet, wo sich das neue Ultra-Luxusmodell voraussichtlich am besten verkaufen wird.
Basierend auf dem großen Luxus-SUV GLS fügt das mit Maybach-Emblem versehene Modell eine Reihe ultra-luxuriöser Details hinzu, um es aufzuwerten und mit dem Rolls-Royce Cullinan und dem Bentley Bentayga zu konkurrieren.
Das Auto wird voraussichtlich im dritten Quartal nächsten Jahres in die Ausstellungsräume in Australien kommen. Von außen ist der GLS 600 leicht an seinem verchromten Frontgrill mit vertikalen Lamellen zu erkennen.
Fenstereinfassungen, Seitenschweller, modellspezifische Plaketten, Endrohre und Stoßfängerverkleidungen sind ebenfalls in Hochglanz lackiert, während 22-Zoll-Räder serienmäßig sind und 23-Zoll-Komponenten optional erhältlich sind.
Basierend auf dem großen Luxus-SUV GLS bietet das Modell mit Maybach-Emblem eine Reihe ultra-luxuriöser Details.
Auch eine zweifarbige Lackierung ist optional und wird in sieben verschiedenen Kombinationen angeboten.
Die wesentlichen Änderungen betrafen jedoch den Innenraum des Maybach GLS 600, nämlich die zweite Sitzreihe.
Um den Platz zu maximieren, sind standardmäßig nur vier Sitzbänke eingebaut, es kann jedoch eine Konfiguration mit fünf Sitzen hinzugefügt werden.
In der Viersitzer-Version lassen sich die Rücksitzbänke elektronisch in der Höhe verstellen, um bis zu 43 Grad neigen und in Verbindung mit Fensterläden so viel von der Außenwelt abschirmen, wie es nötig ist.
Alle hinteren Berührungspunkte sind mit feinem Nappaleder mit zusätzlicher Individualisierung und Polsterung versehen.
Um den Platz zu maximieren, sind standardmäßig nur vier Sitzbänke eingebaut, es kann jedoch eine Konfiguration mit fünf Sitzen hinzugefügt werden.
Sitze natürlich mit Heizung, Kühlung und Massage.
Die Mittelkonsole zwischen den Rücksitzen verwandelt sich in einen Tisch, ein Kühlschrank mit Platz für Champagnerflaschen und Kamine sind ebenfalls vorhanden.
Um unerwünschte Geräuschbelästigungen im Innenraum zu vermeiden, sind im gesamten Innenraum aktive und passive Geräuschreduzierungstechnologien verbaut und Mercedes-Maybach hat einen speziellen Duft entwickelt, der über die Klimaanlage zugeführt werden kann.
Den Fondpassagieren stehen im Vergleich zum serienmäßigen GLS zusätzliche Lüftungsschlitze zur Klimatisierung zur Verfügung, während das System für schnelleres Heizen/Kühlen verbessert wurde.
Ebenfalls in die Fondkonsole integriert ist der Multimedia-Tablet-Controller Mercedes-Benz User Experience (MBUX), der sämtliche Entertainment-Funktionen steuern kann.
Luftfederung ist Standard und die E-Active Body Control-Option soll Stöße auf holprigen Straßen noch besser absorbieren.
Erstmals steht den Fahrern auch Maybachs spezieller Fahrmodus zur Verfügung, der für maximalen Komfort auf der Rückbank sorgt.
Von den Vordersitzen ist der neue Maybach fast identisch mit dem GLS-Spenderauto.
Bei geöffneten Fondtüren senkt sich das Auto automatisch ab, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern, und die Fußstützen fahren aus dem Auto heraus.
Von den Vordersitzen aus ist der neue Maybach bis auf die Volllederausstattung und die modellspezifischen Plaketten nahezu identisch mit dem GLS-Spenderauto.
Obwohl Maybach eine Reihe zusätzlicher Komponenten hinzufügt, bedeutet der Wegfall der dritten Sitzreihe, dass er etwa so viel wiegt wie ein normaler GLS.
Angetrieben vom bekannten 4.0-Liter-V8-Benzinmotor mit zwei Turboladern verfügt der Maybach GLS 600 über eine einzigartige Leistungskonfiguration von 410 kW und 730 Nm Drehmoment, die für andere 600-spezifische Optionen erweitert werden kann.
In Kombination mit dem 48-Volt-Mild-Hybrid-System beträgt der Kraftstoffverbrauch 11.7–12.0 Liter pro 100 Kilometer.
