Probefahrt Methan Volkswagen Golf TGI – Straßentest
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Volkswagen Golf TGI Methan – Straßentest
Niedrige Betriebskosten und ein ordentlicher Kofferraum für eine kohlensäurehaltige Version von Europas meistverkauftem Auto.
Pagella
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Das Vorhandensein von Methantanks an Bord des von Italienern beliebtesten Kompakten ermöglicht es Ihnen, Betriebskosten zu sparen und den Kofferraum nicht wesentlich zu verschlechtern, erhöht jedoch das Gewicht um fast 150 kg, was die Manövrierfähigkeit bei Kurvenfahrten einschränkt. So hätte die Serienausstattung der Ausstattungslinie Comfortline reichhaltiger sein können.
Nur ein scharfes Auge kann alle Unterschiede zwischen Volkswagen Golf TGI a Methan und "normale" Varianten des meistverkauften Autos in Europa. Außen fallen ein geschlossener Kühlergrill (zur Verbesserung der Aerodynamik) und ein "unsichtbarer" Auspuff (vor der Hinterachse) auf, der doppelte Kofferraumboden wird von einem 15-Kilogramm-Benzintank (durch einen Ersatz ersetzt) eingenommen Rad mit Reparatursatz) und in der Instrumententafel befinden sich zwei Kraftstoffstandsanzeigen.
Anlässlich unseres Straßentest müssen wir testen - im Zwischenaufbau Komfortlinie - "kohlensäurehaltige" Version kompakt Bei den Italienern am meisten geliebt: ein Auto, das mit größter Sorgfalt gebaut wurde und jetzt wartungsarm ist. Lassen Sie uns herausfinden, wie dies geschieht.
Stadt
Federung mit vorgespanntem Soft-Manometer Volkswagen Golf TGI a Methan Sie leisten hervorragende Arbeit mit Pflastersteinen, und es wird nicht schwer, im Stau zu manövrieren und ein 4,26 Meter langes Auto mit großen Glasflächen (auch ohne Karosserieschutz) zu parken. Wer kann einfach nicht aufgeben Sensoren Front und Heck müssen 645 Euro kosten. Guter Ausgangspunkt an der Ampel: Danke Motor 1.4 Kompressor 110 PS und einem Drehmoment von 200 Nm, das bereits unter 2.000 U/min einen interessanten Schub bietet und einen kleinen Hubraum hat, wodurch Sie sich die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung sparen können.
Ausserhalb der Stadt
Le производительность deklariert – die Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h und 10,9 Sekunden für die Beschleunigung von 0 auf 100 Stundenkilometer – gut (wenn auch nicht rekordverdächtig) in unserem Straßentest Wir haben den Unterschied zwischen dem Fahren mit Gas und dem Verwenden eines Gastanks nicht bemerkt. IN Geschwindigkeit die Sechsgang-Mechanik hat einen praktischen Hebel und wird mit einem kombiniert Kupplung nicht zu schwer und es ist Lenkung die Genauigkeit steigt mit der Geschwindigkeit.
Unterschied zwischen Golf TGI und das Modell des Benzin-Äquivalents fallen vor allem in den Kurven auf: Sperrdifferential elektronisch XDS Die Norm hilft sehr, allerdings beträgt die Gewichtszunahme fast 150 kg gegenüber dem 1.4 TSI mit 122 PS. verringert die Manövrierfähigkeit. Aber diejenigen, die die CD gekauft haben Volkswagen a Methan machen die rennen?
шосе
Auf der Rennstrecke kommt das „kohlensäurehaltige“ C-Segment der Wolfsburger gut zurecht: Bei Code-Geschwindigkeit erweist es sich als sehr leise (dank des optimal schallgedämmten Innenraums und der nahezu vollständigen Abwesenheit von aerodynamischem Rascheln), stabil beim Spurwechsel. und bleiben Sie nie in einem Windstoß stecken. IN Aussetzungen sie filtern unebenen Asphalt ausreichend und im Falle eines Unfalls i bremsen sie sind immer stark und effektiv.
Auf Volkswagen Golf TGI Es ist unmöglich, die Art der Stromversorgung auszuwählen: Benzin es zündet nur wenn Methan es ist leer. Kapitel Autonomie: Der deutsche Hersteller gibt einen Gasverbrauch von 429 km (über 300 gemessen in Tests ohne Bedenken hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit) und insgesamt 1.374 km an (wenn Sie eine ruhige Fahrweise wählen, können Sie über 1.000 bleiben).
Leben an Bord
Bessere Cockpits als der Golf sind auf dem Markt kaum zu finden: Schalttafel Es ist aus weichem Kunststoff und alle Bedienelemente sind dort, wo sie sein sollten. L'Bewohnbarkeit ist im mittleren Segment, während Stamm es ist weniger geräumig (aber immer noch mehr als ausreichend) als die Benzinvarianten: Obwohl die angegebenen Zahlen für die beiden Modelle die gleichen Werte angeben, wird ein Teil des Fachs tatsächlich von einem Methanspeicher eingenommen.
Preis und Kosten
La Volkswagen Golf TGI Comfortline, exklusiv erhältlich in fünf Türen, Küste 23.550 euro... Die Zahl, die auf halbem Weg zwischen den Preisen der beiden Cousins liegt: Seat Leon TGI Style (der luxuriöseste der Reihe) geht ab 22.780 € 25.650 nach Hause und erhältAudi A3 Sportback gtron "Base", Attraktion.
La Standard Ausrüstung nicht ganz vollständig: Autoradio, Leichtmetallfelgen ab 16", Aufbereiter die Anleitung ist Tempomat: wir empfehlen die Integration mindestens mit Klimaautomatik (450 Euro) und Nebelscheinwerfer (270 Euro). Kurze Garantie (zwei Jahre, gesetzlich vorgeschriebenes Minimum), gut i Verbrauch: 28,6 km / kg Methan (bei normaler Fahrt ist es sehr leicht, über 20 zu bleiben) und 18,9 km / Benzin (mehr als 15 beim Fahren ohne zu stark auf das Gaspedal zu treten).
Kopf Werterhaltung: Autos Methan sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehr begehrt und daher gehen wir davon aus, dass auch ein sehr beliebtes Auto wie Volkswagen Golf kann die Preise hoch halten.
Sicherheit
La Sicherheitsausrüstung – anders als serienmäßig – reichhaltig: Front-, Seiten-, Vorhang- (auch hinten) und Knieairbags, Kopfstützen vorn, die ein Schleudertrauma verhindern, Reifendruckanzeige, Veranlagung Isofix, einen Fahrermüdigkeitssensor und ein Mehrfachkollisionsvermeidungssystem (das das Auto nach einem Unfall automatisch stoppt, um weitere Kollisionen zu vermeiden). Außerdem, fünf Sterne erhalten in Crashtest Euro NCAP.
Ebene Sicherheit high ist auch beim Fahren zu spüren: perfekter Grip, hervorragende Stabilität auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten, kraftvolle Bremsen und hervorragende Sicht nach vorn.
Spezifikation
Ausrüstung
Motor | Benzin / Methan |
Versatz / Lage | 1.395 sehen |
Maximale Leistung / U/min | 81 kW (110 PS) @ 4.800 Gewichte |
Maximales Drehmoment / Umdrehungen | 200 Nm bis 1.500 Eingänge |
Überzeugung | Euro 6 |
Getriebe / Traktion | 6-Gang-Schaltgetriebe / vorne |
Macht
Stamm | 380 / 1.270 Liter |
Tank | 50 Liter (Benzin) + 15 kg (Methan) |
Leistung und Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit | 194 km / h |
Gem. 0-100 km/h | 10,9 Sekunden |
Urb. / ext. / Voll Verbrauch | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
Freiheit | 429 km (Methan), 1.374 km (gesamt) |
CO2-Emissionen | 94 g / km |
Nutzungskosten
аксессуары
Anti-Diebstahl | 316 euro |
Autoradio | seriell |
16-Zoll-Leichtmetallräder | seriell |
Tempomat | seriell |
Xenon-Scheinwerfer | 1.868 euro |
Nebellichter | 270 euro |
Satellitennavigator | 1.092 euro |
Parksensoren vorne und Pfosten. | 645 euro |
Gefaltete Rückspiegel. elektr. | 225 euro |
Metallische Farbe | 625 euro |