MY 3 2020-2022 Übersicht

Diese Geschichte wurde im Februar 2022 aktualisiert, um Marktveränderungen und Preisanpassungen für den MG3 widerzuspiegeln. Es wurde ursprünglich im ersten Halbjahr 2020 veröffentlicht.

meine zeit drin AutosGuide begann im Oktober 2017 und seitdem habe ich buchstäblich Tausende von Autos in ganz Australien gebucht. Ein Auto, das mir entgangen ist - und AutosGuide Team - für diesen Zeitraum sehen Sie hier: MG3. Oder MG MG3 oder MG 3, wenn Sie möchten.

Obwohl MG Australia in dieser Zeit unzählige Male um ein Darlehen des MG3-Fließhecks bat, weigerte sich MG Australia, uns das Auto testen zu lassen. Das Unternehmen hat jetzt ein eigenes PR-Team mit einer ziemlich anständigen Flotte von Presseautos, aber immer noch keinen MG3.

Im Laufe der Jahre hat sich unser Wunsch, das MG3-Schiebedach zu überprüfen – und Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, ob es das Richtige für Sie ist oder nicht – nur noch verstärkt, weil die Verkäufe in die Höhe geschossen sind. Ende 2017 verkaufte die Marke im Durchschnitt nur wenige Autos pro Monat – tatsächlich wurden nur 52 MG3 in nur 2017 verkauft.

Seitdem ist der MG3 in die Höhe geschossen und hat sich zum meistverkauften Pkw in Australien entwickelt. Im Jahr 2021 verkaufte die Marke über 13,000 3 MG250, durchschnittlich 2017 verkaufte Fahrzeuge pro Woche. Aus diesem Grund sehen die mageren Zahlen für das Jahr 2 etwas mager aus. Als Verkäufer Nummer eins in diesem Segment übertraf es namhafte Konkurrenten wie den Kia Rio, Mazda XNUMX und den inzwischen nicht mehr existierenden Honda Jazz sowie den billigeren Kia Picanto, den viele Leute kaufen werden. Dieses Auto ist dagegen, wenn der Preis ein Schlüsselfaktor bei ihrer Entscheidung ist.

Und das ist wahr – ein Großteil seines Erfolgs hängt mit dem Preis eines chinesischen Stadtautos einer britischen Marke zusammen. Es ist billig, aber macht es Spaß? Dank eines freundlichen MG-Händlers in New South Wales hatten wir 2020 die Gelegenheit, dies herauszufinden – und diese Bewertung wurde mit den neuesten Preisen aktualisiert, da sich sonst nichts geändert hat.

MG MG3 Auto 2021: Kern (mit Navigation)
Sicherheitsbewertung
Motortyp	1.5L
Kraftstoffart	Bleifreies Superbenzin
Kraftstoffeffizienz	6.7l/100km
Landung	5 Orte
Preis von	$11,500

Stellt es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar? Welche Funktionen hat es? 8/10

Der Erfolg des MG3 in Australien ist größtenteils auf seinen Preis zurückzuführen. 

Kein Wunder – die Preise für Autos dieser Größe steigen stetig und so finden viele Marken ihre Leichtbauautos im „zu engen“ Korb.

Aber der MG3 ist immer noch relativ günstig. Die Preise sind in die Höhe geschnellt, seit wir dieses spezielle Auto gefahren sind, aber sie liegen immer noch unter 20 $ für alle Modelle dieser Linie.

Zum Vergleich: Das Modell 2020 begann bei nur 16,490 US-Dollar für das Core-Modell und erreichte seinen Höchststand bei 18,490 US-Dollar für das Spitzenmodell Excite, und diese Preise wurden damals auf der MG-Website aufgeführt.

Aber jetzt ist der MG3 etwas teurer geworden – der aktuelle Preis für diese Reihe ist gestiegen, wobei das Core-Basismodell jetzt 18,490 US-Dollar kostet, während das Core-Modell mit Nav 18,990 US-Dollar und die Top-Excite-Ausstattung 19,990 US-Dollar kostet. Macca-Mahlzeit mit weniger als zwanzig Stück für XNUMX US-Dollar pro Fahrt.

Der MG3 hat LED-Tagfahrlicht.

Sie fragen sich, welche Funktionen Sie bei Modellen dieser Linie erhalten? Es ist ziemlich einfach, also schauen wir uns an, was jedes Modell bekommt.

Der Core erhält 15-Zoll-Leichtmetallräder, karierte Stoffsitzbezüge, automatisch ein- und ausschaltbare Halogenscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel und ein Lederlenkrad mit Audio- und Tempomattasten . Es gibt auch ein kompaktes Reserverad.

Das Mediensystem umfasst einen 8.0-Zoll-Touchscreen mit USB-Konnektivität, Apple CarPlay (kein Android Auto), Bluetooth-Telefon und Audio-Streaming sowie AM/FM-Radio. Es gibt keinen CD-Player und das Core-Modell hat vier Lautsprecher. Wenn Sie Satellitennavigation mögen, können Sie auf das Core Nav-Modell upgraden, das Ihre Rechnung um 500 US-Dollar erhöht.

Beim Excite erhalten Sie einige Extras, wie zweifarbige 16-Zoll-Leichtmetallräder und Bodykit, Spiegel in Wagenfarbe, Schminkspiegel in den Sonnenblenden und Sitzbezüge aus Kunstleder mit Kontrastnähten. 

Der 8.0-Zoll-Touchscreen unterstützt Apple CarPlay, aber kein Android Auto.

Excite beinhaltet außerdem serienmäßig GPS-Satellitennavigation und verstärkt das Soundsystem auf bis zu sechs Lautsprecher mit „Full Vehicle Yamaha 3D Sound Field“.

Interessiert an Sicherheitsspezifikationen? Lesen Sie den Sicherheitsabschnitt unten, um herauszufinden, was enthalten ist und was nicht.

Unser freundlicher MG-Händler sagte mir, dass er von Modellen in Tudor Yellow nicht genug bekommen kann, und dass diese Farbe ebenso wie Dover White und Pebble Black kostenlose Komplementärfarben sind. Sie müssen bedenken, dass Regal Blue Metallic, Scottish Silver Metallic und Bristol Red Metallic (wie hier gezeigt) zusätzliche 500 $ kosten. Auf der Suche nach oranger, grüner oder goldener Farbe? Entschuldige, ich kann nicht.

Der aktuelle MG3 sieht deutlich moderner und attraktiver aus als die erste hier verkaufte Version.

Was das Zubehör betrifft, gibt es außer Fußmatten nicht viel zu sagen. Oh, und wollen Sie ein Schiebedach haben? Keine Chance ... es sei denn, Sie wissen, wie man mit Sawzall umgeht. Hinweis: Schneiden Sie kein Loch in das Dach Ihres Autos. 

Auch wenn die Preise gestiegen sind, seit wir diese Bewertung zum ersten Mal veröffentlicht haben, schneidet der MG3 immer noch gut bei Preis und Ausstattung ab, da der Markt ebenfalls gewachsen ist und er im Vergleich immer noch billiger ist als seine Konkurrenten, mit Ausnahme des Picanto. .

Gibt es etwas Interessantes an seinem Design? 8/10

Es ist eine frische Sache, MG3. 

Mit einer auffälligen Frontpartie mit London Eye LED-Tagfahrlicht, einer eckigen Frontstoßstange im europäischen Stil und einem Chromgrill sowie eckigen Fensterlinien hat er wirklich eine unverwechselbare Persönlichkeit.

Es sieht viel moderner und attraktiver aus als die erste hier verkaufte Version des MG3, und ich habe keinen Zweifel, dass viele MG3-Käufer zuerst von seinem unverwechselbaren Design angezogen wurden. MG hat großartige Arbeit geleistet, um ein Familienimage zu schaffen - es passiert einfach so, dass die Familie so aussieht, als würde sie gut auf sich selbst aufpassen, einen aktiven Lebensstil führen und sich ordentlich benehmen.

Das Excite-Modell ist interessant anzusehen.

Das Heck ist nicht so attraktiv, mit vertikalen Rücklichtern, die es größer erscheinen lassen, als es wirklich ist. Es ist jedoch immer noch ein gut geformtes hinteres Ende.

Beim Core-Modell erhalten Sie einige verdunkelte untere Zierleisten und 15-Zoll-Leichtmetallräder. 

Das hier gezeigte Excite-Modell ist etwas größer, wir können sagen, es ist interessant anzusehen. Dies liegt an seinem Bodykit, das aus unteren Chromteilen an der vorderen Stoßstange, einem Satz schwarzer Seitenschweller und einem auf dem Schiebedach montierten Heckspoiler besteht. Sie erhalten auch 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. 

Er kommt dem Kia Rio näher als dem Picanto. Mit 4055 mm Länge (mit einem langen Radstand von 2520 mm für seine Größe), 1729 mm Breite und 1504 mm Höhe ist dies ein ziemlich stämmiges kleines Auto. 

Sein Innenraum ist jedoch ziemlich traditionell - es gibt keine verschiebbare zweite Reihe (wie beim Suzuki Ignis) oder Klappsitze (к Honda Jazz). Schauen Sie sich die Innenfotos unten an, um sich selbst davon zu überzeugen.

Es gibt einige wirklich nette Details in der Kabine.

Wie praktisch ist der Innenraum? 7/10

Wenn Sie seit Jahren dasselbe alte Auto besitzen und sich zum ersten Mal hinter das Steuer eines MG3 setzen, werden Sie wahrscheinlich erstaunt sein, dass Sie ein Interieur mit interessanten Oberflächen, einem Hightech-Bildschirm und anständigen Materialien erhalten können für einen niedrigen Preis. diese Preisklasse.

Frühere Versionen des MG3 waren innen nicht annähernd so gut wie das aktuelle Modell, das seit 2018 im Handel ist. Es ist nicht perfekt, aber es gibt viele Dinge zu mögen.

Die Sitze bieten viele Einstellmöglichkeiten, einschließlich einer enormen Höhenverstellung für kleinere Fahrer. Der Sitz ist bequem, obwohl es für manche Fahrer schwierig sein kann, in die richtige Position zu gelangen: Es gibt keine Reichweiteneinstellung des Lenkrads (nur Neigungseinstellung), und Sie können die Höhe des Sicherheitsgurts nicht einstellen. 

Der Fahrersitz ist bequem, auch wenn es manchen Fahrern schwerfällt, in die richtige Position zu kommen.

Ich mag die Sitzverkleidung sehr, die ein breites schottisches Design hat (mit Polstern aus "Kunstleder" und Kontrastnähten auf dem Top-of-the-Line-Excite), das die gravierte karierte Aluminiumverkleidung auf dem Armaturenbrett widerspiegelt - es sieht sogar sehr elegant aus wenn mein Radar OCD durch die Tatsache verwirrt war, dass die Verkleidung nicht perfekt zwischen den Kissenabschnitten ausgerichtet war. Schauen Sie sich die Fotos des Innenraums an, um zu sehen, was ich meine.

Es gibt einige wirklich nette Details in der Kabine. Dinge wie der „Schließen“- und „Öffnen“-Knopf an der Fahrertür, der aussieht, als wäre er direkt aus einem Audi-Teilekatalog geklaut worden. Gleiches gilt für die Schriftart des Tachos. 

Der Verriegelungs- und Entriegelungsknopf sieht aus, als wäre er direkt aus einem Audi-Teilekatalog geklaut worden.

Es besteht kein Zweifel, dass es für den Preis gebaut wurde, aber es fühlt sich nicht so billig an, wie man erwarten könnte. Wir haben Audi, VW und Skoda dafür kritisiert, dass sie mit Hartplastik-Tür- und Armaturenbrettverkleidungen Kosten gesenkt haben, und MG hat auch viel Hartplastik - aber das ist bei diesem Preis zu erwarten, nicht verdoppelt.

Es gibt ein Standard-Infotainmentsystem mit einem 8.0-Zoll-Touchscreen, AM / FM-Radio, Bluetooth-Telefon und Audio-Streaming sowie USB-Konnektivität und Smartphone-Spiegelung. Dies bedeutet, dass Sie Apple CarPlay erhalten, wodurch die Notwendigkeit einer Satellitennavigation im Wesentlichen entfällt, wenn Sie eine verwenden IPhone. Sie können ein GPS-Navigationssystem für das Core-Modell wählen, aber die Satellitennavigation ist beim Excite Standard. Android Auto Mirroring ist jedoch überhaupt nicht verfügbar.

Bei früheren Modellen von Stable SAIC, einschließlich LDV T60 und MG ZS, hatte ich Probleme mit dem Medienbildschirm, aber die von mir gefahrene Version in MG3 Excite funktionierte schnell und ohne Probleme, auch nach mehrmaligem Trennen und erneutem Verbinden des Telefons. 

Es gibt noch andere Kleinigkeiten, die verbessert werden könnten, wie die Tatsache, dass der Tageskilometerzähler schwer zu navigieren ist und es keinen digitalen Tacho gibt. Darüber hinaus wird die digitale Klimaregelung des Excite auf dem Medienbildschirm angezeigt, allerdings eher als Diagramm als als Temperaturzahl. Das Core-Basismodell verfügt über eine einfachere manuelle Klimaanlage. 

Es besteht kein Zweifel, dass der MG3 für den Preis gebaut ist.

Das Lenkrad hat eine teilweise Lederausstattung mit perforierten Kanten, um ihm ein leicht sportliches Gefühl zu verleihen, sowie einen flachen Boden, der einen sportlich orientierten Käufer ansprechen wird. Am Lenkrad befinden sich Stereo- und Tempomattasten, aber die Schalter hinten sind „von hinten nach vorne“ angeordnet, wobei der linke Hebel für die Blinker und Scheinwerfer und der rechte für die Scheibenwischer zuständig ist. 

In Bezug auf die Aufbewahrung gibt es vorne zwischen den Sitzen einen Getränkehalter, mehrere kleine Ablagefächer, darunter einen Brieftaschengraben, und ein weiteres Ablagefach vor dem Gangwahlschalter, in dem sich der einzige USB-Anschluss des MG3 befindet. .

Es gibt Flaschenhalter in den Vordertüren und gepolsterte Ellbogenschützer an den Vordertüren - mehr als wir über einige der oben genannten europäischen Marken sagen können.

Mit dem Fahrersitz in meiner Position (ich bin 182 cm groß) hatte ich genug Platz auf dem Rücksitz, um es mir bequem zu machen. Es gab viel Platz für meine Knie und Zehen und viel Kopffreiheit, wenn ich vollkommen still saß – obwohl die geringste Neigung meines Kopfes zur Außenseite des Autos dazu führen würde, dass mein Kopf den Dachhimmel berührte. Die Rücksitze sind in Ordnung - der Rücken ist hart, aber die Sicht aus den Fenstern ist gut. Es gibt zwei ISOFIX-Kindersitz-Verankerungspunkte und drei obere Haltegurte für Kindersitze. 

Mit Komfort auf der Rückbank ist alles in Ordnung.

Der Stauraum hinten ist minimal. Es gibt zwei Kartentaschen, aber keine Türtaschen und keine umklappbare Mittelarmlehne mit Getränkehaltern. Aber es gibt eine große Tasche vor dem mittleren Beifahrer hinten, in die eine Flasche passt. Dem Rücksitz fehlen auch gepolsterte Ellbogenschützer an den Türen. 

Der Kofferraum ist gut für ein Auto dieser Größe. Sie werden wirklich besser abschneiden, wenn Sie einen Honda Jazz oder Suzuki Baleno kaufen, da der MG3 eine tiefe und kastenförmige Ladefläche mit 307 Litern Ladevolumen bis zum Kofferraumdeckel bietet. 

Benötigen Sie mehr Gepäckraum? Die Rücksitze lassen sich für 60 Liter Platz im Verhältnis 40:1081 umklappen, obwohl die Kapazität begrenzt ist, da sich die Sitze nicht vollständig umklappen lassen. Oder Sie können einen Dachgepäckträger anbringen. 

Was sind die Hauptmerkmale von Motor und Getriebe? 6/10

Möchten Sie die Motorspezifikationen für MG3 erfahren? Nun, mit den technischen Eigenschaften ist alles ganz einfach.

Es ist nur ein Motor verfügbar: ein 1.5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Saugmotor, der von MG als NSE Major bezeichnet wird. 

Er hat eine Leistung von 82 kW (bei 6000 U/min) und 150 Nm (bei 4500 U/min). Es ist nur mit Viergang-Automatikgetriebe und Frontantrieb erhältlich. Das Schaltgetriebe ist nicht mehr verfügbar - es war in früheren MG3s verfügbar, aber nicht mehr. 

Während einige Konkurrenten leistungsstärkere Flaggschiff-Varianten anbieten, die als Reichweitenheld fungieren, gibt es eine solche Option in der MG3-Reihe nicht. Jedenfalls noch nicht. Vorerst gibt es nur eine Motorgröße, keinen Turbo und keine Diesel- oder Elektromodelle.

Der 1.5-Liter-Vierzylinder leistet 82 kW/150 Nm.

Das Leergewicht des MG3-Fließhecks beträgt 1170 kg, was etwas schwerer ist als der Mazda 2, aber fast auf dem Niveau des Kia Rio. 

Planen Sie, mit Ihrem neuen MG3 in den Urlaub zu fahren? Vielleicht überlegen Sie es sich zweimal - die maximale Tragfähigkeit beträgt nur 200 kg. 

Wenn Sie sich Sorgen über Motor- oder Kupplungsprobleme machen oder Fragen zu Ihrer Batterie, Ihrem Getriebe oder Ihren Ölanforderungen haben, besuchen Sie unbedingt unsere Seite mit MG-Problemen. Und wenn Sie sich fragen, hat es eine Steuerkette oder einen Steuerriemen? Das ist eine Kette.

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Wie viel Kraftstoff verbraucht es? 7/10

Der angegebene Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus, den das Auto nach Angaben der Marke in verschiedenen Fahrsituationen verwenden soll, ist für die gesamte MG3-Reihe gleich: 6.7 Liter pro 100 Kilometer.

Während meines Aufenthalts mit dem Auto, der aus genau 100 km gemischter Fahrt bestand, sah ich einen Kraftstoffverbrauch von 7.7 l/100 km, was anständig ist.

Die Tankkapazität des MG3 beträgt 45 Liter, was einer theoretischen Laufleistung von etwa 580 km mit einer Tankfüllung entspricht. Es läuft auch mit bleifreiem Normalbenzin (ROZ 91).

Beachten Sie nur, dass der Tankeinfüllstutzen etwas weniger geneigt ist als bei einigen anderen Autos, sodass Sie möglicherweise feststellen, dass er zurückschwappt, wenn es beim ersten Mal „klickt“.

Wie ist es zu fahren? 7/10

Sie können sich MG als Sportwagenmarke vorstellen – schließlich haben sie das in die Geschichte eingebaut, und das Unternehmen hofft, dass dies die Erinnerungen sind, die Sie bekommen, wenn Sie das berühmte achteckige Abzeichen sehen.

Und von den aktuellen Modellen, die MG in Australien verkauft, ist der MG3 bei weitem das sportlichste. 

Es kommt auf Fahrstil, Lenkung und Fahrverhalten an, nicht auf Motor und Getriebe.

Dem Antriebsstrang fehlt die Kraft und das Drehmoment, um sich beim Beschleunigen leicht und bissig anzufühlen. Das Automatikgetriebe holt nicht das Beste aus dem Motor heraus und kann zögerlich sein, wenn es bergauf geht oder wenn Sie mehr vom Auto verlangen. Ach, denk gar nicht an den Leistungsanspruch von 0 bis 100 – eine solche Zahl gibt es nicht.

Beim Fahren in der Stadt mit niedrigen Geschwindigkeiten ist alles in Ordnung. Zwischen Ampeln und Kreisverkehren gibt es nicht viel zu meckern. Es hat keine Verzögerungen oder Rucke nach dem Stoppen und ist glatt und schnell genug, um aus der Ruhe zu kommen.

Wenn Sie anfangen, mehr von Motor und Getriebe zu verlangen, werden Sie merken, dass es besser gehen könnte. Zumindest gibt es einen manuellen Schaltmodus, der Ihnen die Kontrolle über die Schaltvorgänge gibt, sowie einen Sportmodus, der an den Gängen haftet und das Zögern des Getriebes bis zu einem gewissen Grad dämpft.

Auf offener Strecke verhält er sich normal, am Tempolimit setzt er sich ohne viel Aufhebens hin - wenn er auf einen Hügel trifft, sinkt die Geschwindigkeit jedoch etwas. Und der Tempomat scheint etwas Eigenes zu haben, bei der angezeigten Sollgeschwindigkeit von 100 km/h ist mir aufgefallen, dass die Geschwindigkeit je nach Gelände zwischen 90 km/h und 110 km/h schwankt.

Es ist der Grip, das Handling und die Lenkung, die ihm helfen, dem Abzeichen gerecht zu werden, mit einer Lenkung, die ein schönes, kräftiges Gewicht und eine gute Geradlinigkeit bei Tempo oder in der Stadt hat. Es bietet sogar ein bisschen Lenkgefühl, was willkommen ist. Dieser Grip war unerwartet angesichts der Reifen, die auf 16-Zoll-Excite-Leichtmetallfelgen montiert waren (Giti GitiComfort 228-Reifen in der Größe 195/55/16).

Der MG3 Excite trägt 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Die Fahrt ist mit einem solideren Charakter aufgebaut, als Sie vielleicht erwarten. Es verursacht weder Unbehagen, noch ist es zappelig oder unhandlich durch Schlaglöcher oder scharfe Kanten. Und dieses Setup für die MacPherson-Federbein-Vorderradaufhängung und Torsionsbalken-Hinterradaufhängung bedeutet, dass es sich in Kurven sehr griffig anfühlt. In meiner Fahrschleife, die weite Kurven und engere Kurven beinhaltete, klebte der MG3 lobenswert an der Straße, ohne nennenswerte Schüchternheit. 

Tatsächlich dachte ich immer wieder, dass mich die Fahrwerksabstimmung an ein Stadtauto von VW, Skoda oder Audi erinnert – selbstbewusst, selbstbewusst und letztendlich ein bisschen lustig.

Die Bremsleistung war auch gut - es zog richtig und gerade bei starkem Bremsen und bot auch bei Stadtgeschwindigkeiten eine anständige Reaktion.

Eine kleine Beanstandung war ein auffälliges Windgeräusch um die Windschutzscheibensäule/den Spiegel herum, das ab 70 km/h wahrnehmbar war.

Garantie und Sicherheitsbewertung

Basisgarantie

7 Jahre / unbegrenzte Kilometer


Garantie

ANCAP-Sicherheitsbewertung

Welche Sicherheitseinrichtungen sind installiert? Was ist die Sicherheitsbewertung? 6/10

Sicherheitstechnik ist das größte Manko des MG3. Es gibt keine nennenswerte ANCAP-Crashtest-Sicherheitsbewertung, und der MG3 verfügt über keinerlei automatische Notbremsung (AEB), was enttäuschend ist, wenn man bedenkt, dass die Technologie seit 2013 für erschwingliche Stadtautos verfügbar ist (VW up! früher Standard). . 

Sogar der aufgefrischte Mitsubishi Mirage hat AEB mit Fußgängererkennung, während der MG3 dies nicht tut. Es verfügt auch nicht über Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Überwachung des toten Winkels, Querverkehrswarnung hinten oder hinteres AEB.

Was bekommst du also? Diese Reihe ist standardmäßig mit einer Rückfahrkamera, Parksensoren hinten, elektronischer Stabilitätskontrolle und sechs Airbags (zwei Front-, Frontseiten-, durchgehender Vorhang) ausgestattet. Und das könnte für Sie ausreichen, aber wir wissen, dass Sie in konkurrierenden Autos mehr Sicherheitstechnik bekommen können, sodass sie diese Kriterien möglicherweise nicht gut erfüllen.

Wo wird MG3 hergestellt? Es ist in China hergestellt. 

Wie viel kostet der Besitz? Welche Art von Garantie wird gewährt? 8/10

Während meiner Zeit bei MG3 habe ich immer wieder an eine Sache gedacht – die Garantie. Es ist ein großartiger Schritt für ein Unternehmen, seine Fahrzeuge mit einem Garantieplan für sieben Jahre/unbegrenzte Kilometer am Laufen zu halten. 

Wenn Ihr Gehirn so funktionieren würde wie meines, könnten Sie den Kauf eines MG3 auf ganz andere Weise berechnen und sehen: Wie wäre es, wenn Sie es als eine Investition von 2500 USD pro Jahr betrachten und am Ende ein kostenloses Auto bekommen …! Gleiches gilt jedoch für den Kia Picanto und den Rio.

Diese Garantie sollte Ihnen Sicherheit geben, wenn es um Zuverlässigkeit, Probleme, häufige Fehler und Probleme geht, da alle notwendigen Korrekturen innerhalb dieses Zeitraums von der Marke abgedeckt werden sollten. Käufer erhalten außerdem sieben Jahre Pannenhilfe.

Die Wartung ist alle 12 Monate/10,000-15,000 km erforderlich, je nachdem, was zuerst eintritt. Es ist etwas regelmäßiger als einige der Wettbewerber (die meisten haben Intervalle von 70,000 km), aber die Marke unterstützt ihre Fahrzeuge mit einem siebenjährigen Wartungsplan zum Pauschalpreis. Die durchschnittlichen Wartungskosten für die ersten sieben Jahre/382XNUMX km des Besitzes betragen XNUMX $ pro Besuch (vor GST), was nicht billig, aber auch nicht teuer ist.

Hier ist eine Zusammenfassung der empfohlenen Wartungskosten (alle Preise vor MwSt.): 12 Monate/10,000 km: 231.76 $; 24 Monate/20,000 385.23 km: 36 $; 30,000 Monate/379.72 48 km - 40,000 $; 680.74 Monate/60 50,000 km - 231.76 $; 72 Monate/60,000 533.19 km - 84 $; 70,000 Monate/231.76 km – XNUMX $; XNUMX Monate / XNUMX km - XNUMX USD.

Aktualisieren Sie immer die Serviceprotokollstempel in der Bedienungsanleitung - es ist ein Ticket für einen höheren Wiederverkaufswert. 

Urteil

Abgesehen von Sicherheitsmängeln und einem schwachen Antriebsstrang ist es leicht zu erkennen, warum der MG3 zu einem erfolgreichen Teil der Produktpalette der Marke geworden ist. Wenn Sie wie ich durch die Landschaft fahren, macht das sehr viel Sinn.

Egal, ob Sie das Excite-Modell wählen, das eine etwas stärkere visuelle Wirkung hat, oder das Core-Modell, das wir aus dem Sortiment ausgewählt haben, das MG3 ist preisgünstig, hat, was Käufer von Medientechnik wollen, es ist ein charmant aussehendes Teil, das im Set geliefert wird . eine große Auswahl an Farben sowie eine stilvolle Verpackung. 

Vielen Dank an das Orange MG-Team für die Hilfe bei diesem Leihfahrzeug für diese Überprüfung. Besuchen Sie Orange MG für weitere Informationen.