Mazda Minivans: Aufstellung - Übersicht, Ausstattung, Fotos und Preise

Das Automobilunternehmen Mazda gibt es seit 1920. In dieser Zeit entstand eine Vielzahl an Fahrzeugen. Wir begannen mit Motorrädern und dreirädrigen Dreirad-Lastwagen. Erst 1960 wurde der erste Kompaktwagen produziert, dessen Motor sich wie beim Zaporozhets im Kofferraum befand.

Das bekannteste Produkt des Unternehmens ist der Mazda Familia. Dieses Familienauto wurde von 1963 bis 2003 hergestellt und wurde zum Prototyp des bekannteren Kompaktmodells Mazda 3. Da die Hauptproduktion auf die Inlandsmärkte Japan, Südostasien, Australien und Neuseeland.

Die Redakteure von Vodi.su beschlossen, die Lücke zu schließen und den Lesern die Minivans des japanischen Unternehmens Mazda Motor vorzustellen.

Mazda 5 (Mazda Premacy)

Dies ist wahrscheinlich der bekannteste Mazda-Kompaktvan in Russland. Es wird bis heute hergestellt, obwohl es leider nicht offiziell in russischen Salons präsentiert wird. Nach den Ergebnissen einer Umfrage unter Lesern des berühmten russischen Magazins „Behind the Wheel!“ Der Mazda Five belegte in der Lesersympathie den ersten Platz und ließ Modelle weit hinter sich wie:

• Ford Grand C-MAX;
• Renault Scenic;
• Peugeot 3008.

Von seinen massendimensionalen Eigenschaften her passt Five recht gut in diese Serie.

Der Mazda Premacy der ersten Generation wurde als Vier- und Fünfsitzerversion produziert. Landeformel: 5+2 oder 2+2. Als in der zweiten Generation beschlossen wurde, dem Modell die Seriennummer 3 zu geben, wurde eine zusätzliche Sitzreihe hinzugefügt. Das Ergebnis ist ein kompakter Minivan mit 5 Sitzplätzen. Ideales Fahrzeug für eine große Familie.

Der offizielle Name der zweiten Generation ist Mazda5 CR. Interessanterweise wird der Mazda5 CR im Gegensatz zum Mazda2010 Type CW der dritten Generation (2015–5) noch heute produziert.

Zu seinen Vorteilen gehören:

• ausgestattet mit einem Automatikgetriebe;
• Es werden drei Motortypen für 1.8 oder 2.0 Liter mit einer Leistung von 116 und 145 PS angeboten;
• das Vorhandensein aller Fahrhilfssysteme: ABS, EBD, DSC (dynamische Stabilisierung), TCS (Traktionskontrollsystem).

Das Auto wird mit 15 oder 16 Zoll großen Rädern angeboten. Es gibt viele zusätzliche Funktionen: Regensensor, Klimaanlage, Tempomat, Multimediasystem, Nebelscheinwerfer und Tagfahrlicht. In der exklusiven Version können Sie 17-Zoll-Räder bestellen.

Wenn Sie dieses Modell kaufen möchten, müssen Sie für einen Gebrauchtwagen aus den Jahren 2008 bis 2011 je nach Zustand etwa 650 bis 800 Rubel bezahlen. Der neue Pyaterochka wird etwa 20-25 US-Dollar kosten.

Mazda Bongo

Dieses Modell kann als eines der Hundertjährigen bezeichnet werden, da es seit 1966 noch am Fließband ist. In verschiedenen Ländern ist dieser Kleinbus unter verschiedenen Namen bekannt:

• Mazda E-Serie;
• Mazda-Zugang;
• Gerettet;
• Mazda-Marathon.

Die neueste Generation ist unter den Namen Mazda Bongo Brawny und einer weiterentwickelten Version bekannt – Mazda Friendee. Mazda Friendy wiederholt weitgehend die Eigenschaften des Volkswagen Transporters.

Dies ist ein 8-Sitzer-Van, der breite Anwendung gefunden hat. So wurde speziell für Touristen eine Modifikation von Auto Free Top geschaffen, das heißt, das Dach steigt und die Anzahl der Betten kann um ein Vielfaches erhöht werden.

Das Auto zeichnet sich durch leistungsstarke Motoren aus, die sowohl mit Diesel als auch mit Benzin betrieben werden. Im Jahr 1999 wurde eine komplette Neugestaltung der technischen Komponente durchgeführt und die Motorenpalette um einen 2,5-Liter-Turbodieselmotor ergänzt.

Erwähnenswert ist auch, dass so beliebte Modelle wie Mitsubishi Delica, Ford Freda, Nissan Vanette und einige andere ein Rebadge erhalten, das heißt, anstelle des Mazda-Typenschilds wurde das Emblem eines anderen Automobilherstellers angebracht. Dies ist der Hauptbeweis für die Beliebtheit dieses Minivans.

Sie können ein solches Auto als Familienauto oder Geschäftstransporter für etwa 200-600 (Modelle von 2000-2011) kaufen. In den USA, Australien oder dem gleichen Japan findet man Modelle späterer Erscheinungsjahre für 5-13 Dollar.

Mazda MPV

Ein weiteres beliebtes Modell, das seit 1989 produziert wird. Es wurde offiziell in Russland vorgestellt und kostete 23-32 Dollar. Heute können Sie Gebrauchtwagen, die in den Jahren 2000 bis 2008 hergestellt wurden, nur für 250 bis 500 Rubel kaufen.

In der neuesten Version handelte es sich um einen ziemlich leistungsstarken 5-türigen Minivan mit 8 Sitzplätzen: 2 + 3 + 3. Die hintere Sitzreihe ist abnehmbar. In der einfachsten Konfiguration gab es nur Hinterradantrieb, gleichzeitig gab es aber auch Allradantriebsoptionen.

Die neueste Generation (seit 2008) weist durchaus attraktive Eigenschaften auf:

• Benzin- und Turbodieselmotoren mit 2.3 Litern Hubraum, 163 oder 245 PS;
• als Getriebe ist eine 6-Gang-Automatik oder ein gewöhnliches 6MKPP verbaut;
• Heck- oder Allradantrieb;
• gute Dynamik – ein Zweitonner beschleunigt in 100 Sekunden auf 9,4 km/h.

Das Auto erfreut sich auf dem heimischen Markt großer Beliebtheit und wird daher mit Rechtslenkung hergestellt. Solche Maschinen sind noch heute in Wladiwostok zu finden. Für den europäischen und amerikanischen Markt gibt es auch Linkslenker-Optionen. Russische Autofahrer lobten in den 90er Jahren den Mazda Efini MPV, der seit 1991 produziert wird.

Bei allen Vorteilen des Autos ist ein wesentlicher Nachteil zu erwähnen, der übrigens für Ford-Minivans charakteristisch ist – die geringe Bodenfreiheit von nur 155 Millimetern. Für ein Auto mit einer Länge von fast 5 Metern ist dies ein sehr kleiner Indikator, unter dem die Geländegängigkeit stark leidet. Dementsprechend ist das Auto ausschließlich für die Fortbewegung auf guten Stadtstraßen oder Überlandstraßen bestimmt.

Mazda Biante

Ein beliebter 8-Sitzer-Minivan, der 2008 auf den Markt kam. Das Auto wird nicht in Russland verkauft, der Verkauf konzentriert sich auf die Länder Südasiens: Malaysia, Indonesien, Thailand usw. Die Besitzer weisen darauf hin, dass dieses Auto den geräumigsten Innenraum seiner Klasse hat. Landeformel - 2 + 3 + 3. Erhältlich sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb.

Die Linie umfasst komplette Sets mit 4 Motoren:

• drei Benziner (AI-95) mit einem Volumen von 2 Litern und einer Leistung von 144, 150 und 151 PS;
• 2.3-Liter-Diesel und Benziner (AI-98) für 165 PS

Käufer können zwischen Vier- und Fünfgang-Automatikgetrieben wählen. Ein voll ausgestattetes Auto wiegt etwa 1,7 Tonnen. Bei einer Karosserielänge von 4715 mm verbraucht er in der Stadt 8,5 Liter Diesel oder 9 Liter AI-95. Auf der Autobahn beträgt dieser Wert 6,7-7 Liter.

Uns interessierten die Preise für diesen Minivan. Ein in den Jahren 2008 bis 2010 hergestelltes Auto kostet den Käufer 650 bis 800 Rubel. Wenn Sie ein brandneues Auto direkt in Fabriken in Japan oder Malaysia kaufen, müssen Sie für ein komplettes Set mit einem Zweiliter-Benzinmotor mindestens 30-35 Dollar bezahlen.

Mazda Laputa

Dieses Auto gehört zum sogenannten Kei Car, das heißt, das sind Mikrovans, die speziell zur Reduzierung der Transportsteuern entwickelt wurden. Der gleichen Klasse können beispielsweise Smart ForTwo oder Daewoo Matiz zugeordnet werden. Nach unseren russischen Vorstellungen handelt es sich um ein gewöhnliches kompaktes Fließheckmodell der A-Klasse. In Japan gelten diese Autos jedoch als Kleinsttransporter.

Mazda Laputa wurde von 2000 bis 2006 produziert. Seine Spezifikationen lauten wie folgt:

• ausgelegt für 4 Plätze;
• 0,7-Liter-Motoren leisten 60 und 64 PS;
• es gibt Modifikationen mit Front- und Allradantrieb;
• ausgestattet mit Schalt- oder Automatikgetriebe.

Das heißt, es handelt sich um ein kompaktes und sparsames Auto, das sich speziell für die Fortbewegung durch enge Stadtstraßen eignet. Interessanterweise wurden auf dieser Basis auch Transporter und Pickups für die Warenauslieferung entwickelt.

Die Maschine selbst ist billig, aber in Russland können gebrauchte Modelle von 2001 bis 2006 für 100 bis 200 gekauft werden. Alle sind Rechtslenker und werden daher hauptsächlich in Fernost verkauft.

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