Model C: Sie stellen sich das Tesla-Motorrad der Zukunft vor
Individueller Elektrotransport

Model C: Sie stellen sich das Tesla-Motorrad der Zukunft vor

Model C: Sie stellen sich das Tesla-Motorrad der Zukunft vor

Das von zwei Designern konzipierte Motorrad Tesla Model C liegt auf halbem Weg zwischen einem Zweirad und einem Auto.

Auch wenn Elon Musk entschieden gegen die Markteinführung von Teslas Elektromotorrad ist, hält das einige Designer nicht davon ab, Photoshop anzuheizen, um sich vorzustellen, wie das zukünftige Modell der kalifornischen Marke aussehen könnte. Während der kalifornische Designer James Gawley 2019 seine Vision für das Tesla Model M vorstellte, ging der Youtuber Casey Neistat noch viel weiter und entwarf ein Elektromotorrad mit den eckigen Linien des Tesla Cybertruck.

Das neueste Konzept mit dem Namen Tesla Model C wurde von Drake Nolte und Jack Donald Morris entworfen, zwei Designern, die bei Kiska arbeiten, einem Designhaus, das unter anderem mit KTM und Husqvarna zusammenarbeitet.

Model C: Sie stellen sich das Tesla-Motorrad der Zukunft vor

Tesla-Motorrad, Sattelauflieger, Sattelschlepper.

Die von zwei Designern entworfene Maschine weist die Linien eines klassischen Motorrads auf und verfügt über ein Hybriddesign. Bleibt die Philosophie die Zweirad-Philosophie, so wurde der Pilotensitz völlig neu durchdacht. Abgesehen davon wurde der Sattel durch einen Sitz ersetzt, auf dem der Fahrer wie in einem Auto sitzt.

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Wenn die Eigenschaften und die Leistung nicht spezifiziert wären, könnten wir uns die Integration eines Kreiselsystems vorstellen, das es der Maschine ermöglicht, problemlos ihr Gleichgewicht zu halten. Wir stellen auch fest, dass es keine herkömmlichen Drehzahlmesser gibt. Informationen werden auf das Helmvisier projiziert.

Von der Motorseite aus können wir deutlich den großen Motor erkennen, der direkt in das Hinterrad integriert ist. Eine überraschende Wahl, gilt das System doch nicht als das effizienteste im Zweiradbereich.

Offensichtlich ist dieses Tesla Model C bisher nur eine Vision. Aber vielleicht könnte er den Hersteller inspirieren, wenn er sich entschließe, (endlich) in das Elektro-Zweirad-Segment zu investieren.

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