Nachrüstung: Motorrad- und Rollerverkabelung in Frankreich erlaubt
Individueller Elektrotransport

Nachrüstung: Motorrad- und Rollerverkabelung in Frankreich erlaubt

Nachrüstung: Motorrad- und Rollerverkabelung in Frankreich erlaubt

Die am Freitag, 3. April, im Amtsblatt veröffentlichte Modernisierungsverordnung bildet die rechtliche Grundlage für die Umrüstung von Wärmebildkameras auf elektrische in Frankreich.

Dies ist der Höhepunkt der Debatte. Der von Europa genehmigte Modernisierungsbeschluss wurde im Amtsblatt veröffentlicht und markiert den Beginn einer neuen Aktivität in Frankreich. Dieser Erlass ist ein wichtiger Schlüssel zur Zulassung der Umrüstung und schafft einen ordnungspolitischen Rahmen für die elektrische Umrüstung von Thermofahrzeugen (Benzin oder Diesel) auf Elektrofahrzeuge (Batterie oder Wasserstoff).

Während vierrädrige Fahrzeuge voraussichtlich den Großteil des Geschäfts ausmachen werden, werden auch zwei- und dreirädrige Fahrzeuge betroffen sein. Einige Spieler haben sich sogar auf diesen Bereich spezialisiert. Dies ist bei dem noch jungen Startup Noil der Fall, das wir vor einigen Monaten interviewt haben.

Strenge Regeln

Obwohl Frankreich als eines der letzten europäischen Länder die Sanierung genehmigt hat, sind die Aktivitäten immer noch stark reglementiert. Bei vierrädrigen Fahrzeugen können nur Modelle über 5 Jahre nachgerüstet werden. Für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge wurde die Laufzeit auf drei Jahre verkürzt.

Der Einsatz professioneller Fähigkeiten wird ebenfalls obligatorisch sein, und letztere können nur zuvor genehmigte Kits anbieten. In Frankreich ist UTAC für das Verfahren zuständig. Offensichtlich ein kostenpflichtiger Ansatz, der Monate dauern kann, bis die ersten Installationen abgeschlossen sind.

Für mehr Informationen:

  • Im Amtsblatt festgenommen

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