Enduro-Motorräder – was Sie zu Beginn Ihres Abenteuers wissen müssen?
Motorradbetrieb

Enduro-Motorräder – was Sie zu Beginn Ihres Abenteuers wissen müssen?

Enduro-Motorräder sind vor allem bei jungen Leuten sehr beliebt. Mode vergeht nicht und die Hersteller wissen das, und immer mehr moderne Geräte kommen auf den Markt. Außerdem ist es jetzt viel einfacher, eine große Enduro legal zu fahren, was im Gelände viel Spaß machen wird. Da Motorräder Enduro ist nicht nur 250 2T oder 4T, sondern auch 125, was den meisten zur Verfügung steht. Die Kapazität ist jedoch nicht das Wichtigste vor dem Kauf Ihres ersten Motorrads. Das wissen diejenigen, die mindestens eine Saison hinter sich haben. Was ist Wissenswertes über diese Offroad-Bikes?

Enduro ist ein Motorrad, aber welches?

Leute, die sich in der Motorradbranche nicht sehr gut auskennen, verwenden oft den Begriff „Cross“ als Bezeichnung für ein Offroad-Bike. Und das ist natürlich richtig. Cross-Country-Bikes und Enduro-Bikes können jedoch trotz ihrer erheblichen Ähnlichkeiten nicht in dieselbe Tasche gesteckt werden. Wieso den? Der einfachste Weg, Enduro-Bikes von Motocross-Bikes zu unterscheiden, besteht darin, dass erstere für den Straßenverkehr zugelassen sind. Sie können sie auf Straßen und öffentlichen Straßen sowie im Gelände in den Wäldern und sogar im Dschungel fahren (wenn Sie Zugang dazu haben). Andererseits ist ein Cross-Country-Bike ein Motorrad, das ausschließlich für den Sport konzipiert ist und nicht auf der Straße verwendet werden kann.

Enduro- und Crossräder

Warum macht Enduro im Vergleich zu Cross Country das Fahren im Gelände legal? Vor allem, weil es mit Scheinwerfern, Blinkern, Spiegeln oder einem Anlasser ausgestattet ist, die bei Sportmodellen (normalerweise) fehlen. Darüber hinaus sind sie sehr ähnliche Designs. Wenn Sie sich für Enduro entscheiden, werden Sie Motorräder keinesfalls enttäuschen, wenn Sie sich bereits mit einem typischen Cross-Country-Sport auseinandergesetzt haben.

Du wählst dein erstes Bike – passt eine alte Enduro?

Wir werden keine klare Antwort geben. Wieso den? Denn der Zweitmarkt hat viele Unbekannte und kann sowohl positiv als auch negativ überraschen. Wenn Sie absolut keine Motorraderfahrung haben und ein Zweirad kaufen möchten, ist es möglicherweise besser, in ein gebrauchtes Modell zu investieren. Neue Enduro-Bikes sind nicht die billigste Form des Offroad-Spaßes, wer diese Art von Spaß also nicht mag, verliert nicht allzu viel Geld.

Eine andere Sache ist, wenn Sie ein entschlossener und selbstbewusster Fahrer sind. Dann wissen Sie in der Regel, wonach Sie suchen, oder erwarten ein weiches Angebot. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht empfehlenswerter Supermoto-Modelle, von denen auch neue Freunde des Waldabenteuers viel lernen können.

2T und 4T, also Enduro-Expeditionen und -Abenteuer

Warum sprechen wir darüber, wie der Motor im Kontext der zurückgelegten Strecken funktioniert? Zum einen, weil sich Zweitakt (2T) und Viertakt (4T) Motoren stark in der Fahrleistung unterscheiden. Erstere sind hauptsächlich für aggressives Fahren ausgelegt, da sie mehr Leistung erzeugen und in die oberen Drehzahlbereiche vordringen. Offroad-Zweitakt-Enduros gehen hart ran, sind aber nicht tourentauglich. 

Enduro 4T – etwas für flache Trails

Viertakter eignen sich am besten für die Straße. Der Grund ist einfach – sie gehen schon „von ganz unten“ an, was zu einer schnellen und komfortablen Fahrt auf ebenem Untergrund beiträgt. Diese Enduros eignen sich auch super für ruhige Langstrecken, wo 2T eher nicht in Frage kommt. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie mit einem 4T nicht in den Wald fahren können. Ja, du kannst und wie! Es gibt jedoch eine klare Trennung - hartes Gelände ist 2T und Reiseenduro für lange Reisen ist 4T.

Leichte und große Enduros und Zubehör

Spaß macht Spaß, aber im Gelände und beim Fahren ohne Einschränkungen durch die Straßenverkehrsordnung geht Sicherheit vor. Niemand kann sich vorstellen, ohne volle Motorradausrüstung zu fahren. Was beinhaltet diese Ausstattung? Dazu gehören unter anderem:

● der Helm von hoher Qualität ist und Sicherheitsstandards wie SHARP oder SNELL erfüllt;

● Knieschützer – Sie möchten das Knie nicht mit einem Stein treffen;

● Schutzbrille – nur zum Anprobieren mit Helm;

● Offroad-Summer oder Schutzweste – schützt je nach Version den Kofferraum;

● Schuhe – notwendig für Stabilität und gleichzeitig bequem, ausgestattet mit starken Verschlüssen (was bedeutet, dass Schuhe fallen, muss nicht erklärt werden);

● Bluse, Hose, Handschuhe sind unbedingt notwendige Ausrüstungsgegenstände.

Welches Enduro-Bike soll man wählen? Yamaha, Honda oder andere?

Es ist an der Zeit, die aufregendsten Enduro-Bikes auf dem Markt vorzustellen. Unter ihnen findet auch ein Amateur etwas für sich, aber ein erfahrener Motorradfahrer wird zufrieden sein. In diesem Fall lass uns gehen!

Beta 125 Rubel

Das Auto ist sehr gut, besonders am Anfang, aber nicht nur. Viertakt-Einzylindermotor und 15 PS Genug, um nicht sehr anspruchsvolle Rutschen zu überwinden. Die Federung macht sich bei sehr tiefen Böden bemerkbar, daher besser nicht auf maximale Festigkeit testen. Dieses Modell eignet sich hervorragend für glattere Trails, enge Kurven und Asphalt.

Yamaha DT125

Diesmal ein Vorschlag mit einem 2T-Motor, der unter Bastlern und erfahreneren Fahrern bekannt ist. Die DT 125-Modelle sind ein leichtes Enduro-Bike, aber gleichzeitig langlebig. Das Fahren mit diesen Yamahas macht viel Spaß, und Sie müssen nicht in jeder Winterpause eine Tüte voller Bargeld hervorholen. Natürlich handelt es sich hierbei um ein Aftermarket-Angebot, denn die Produktion dieser Enduro ist schon vor langer Zeit eingestellt worden. Wenn Ihnen 14 PS nicht ausreichen und 15,2 Nm, sehen Sie sich die Anleitungen an, die Ihnen helfen, dieses Gerät zu entriegeln.

Honda CRF 250 Rally

Das Motorrad hat eine ziemlich weiche Federung und einen 24-PS-Motor. Dieses „Viertel“ ist für jene Fahrer, die die Beziehung zwischen Reifen und Asphalt genau kennen wollen. Dieser Honda ist durch und durch berechenbar, verbraucht nicht zu viel Sprit und ist gut fürs Gelände geeignet. Dieses Angebot ist für diejenigen, die keine Kompromisse scheuen. Für Anhänger von geräumigeren Einheiten kann die Honda Enduro 650 geeignet sein.

Suzuki DR-Z 400

Dies ist ein relativ schwerer Fräser. Sein Motor ist nicht so stark, wie seine Leistung vermuten lässt (40 PS). Trotzdem können Sie sich dank der Zuverlässigkeit und der beträchtlichen Einfachheit hauptsächlich auf die nächsten Kilometer konzentrieren, die von dieser Maschine zurückgelegt wurden. Es kommt in 3 Versionen. ""Zivilisierte" Enduro-Bikes, d.h. S, SM und E sind auch auf Rändel alltagstauglich. Wenn Sie sich für dieses Modell entscheiden, kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand und vernachlässigen Sie die regelmäßige Wartung nicht, auch wenn sie nicht oft erforderlich ist.

Honda XRV 750 Africa Twin

Grundsätzlich ist nach der Aufzählung dieses Absatzes keine weitere Beschreibung erforderlich. In der Welt des Enduro ist dies ein legendäres Motorrad. Es wird für Langstreckenkomfort, Zuverlässigkeit und Fahrleistung geschätzt. Fahrer schätzen auch den niedrigen Kraftstoffverbrauch. Mängel? Diese Instanz ist für extremes Fahren im Gelände nicht sehr geeignet. Es ist eher eine Trailrunning-Maschine als eine Adventure-Enduro, dh. Expeditionsrad.

Wenn Sie eines dieser Fahrräder kaufen möchten, suchen Sie nach gebrauchten Fahrrädern oder besuchen Sie den Laden. Enduro ist ein Fahrrad, das sowohl im Gelände als auch auf der Straße gefahren werden kann, was zweifellos ihr großer Vorteil ist.

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