Motorräder mit Beiwagen – wie fährt man in so einem Gespann? Prüfen Sie, ob es einfach ist, ein Motorrad mit Beiwagen zu steuern!

Motorräder mit Beiwagen waren zu ihrer Zeit ein sehr beliebtes Fortbewegungsmittel. Dank eines zusätzlichen Sattelaufliegers konnten sie mehr Personen und Gegenstände transportieren, sodass sie unter anderem beim Militär eingesetzt wurden. Solche Maschinen wurden jedoch nicht nur von Soldaten eingesetzt. Können sie jetzt nützlich sein? Wie werden Beiwagen behandelt und was kosten sie? Kann jeder diese Autos fahren? Heute sind sie nicht mehr so ​​beliebt, weil sie durch Autos ersetzt wurden, aber Autofahrer schätzen sie immer noch. Finden Sie heraus, welches Sie kaufen sollten, wenn Sie Lust auf ein ungewöhnliches Fahrzeug haben!

Ein Motorrad mit Anhänger und seinem bekanntesten Hersteller Ural

Gleich vorweg: Moderne, neue Motorräder mit Beiwagen sind etwas extrem Seltenes. Nur sehr wenige Unternehmen stellen solche Geräte her. Sie werden jedoch immer noch von der Marke Ural hergestellt. Dies ist die älteste und gleichzeitig einzige Motorradfirma aus Russland. Seine Geschichte beginnt im Jahr 1939. Die Gründung des Unternehmens war von Anfang an eng mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs verbunden, der damals von allen erwartet wurde. Und obwohl die Jahre vergehen, baut das Unternehmen seine Position auf dem Markt weiter aus. Natürlich stellt sie moderne Motorräder her, ist aber vor allem für etwas weniger typische Modelle bekannt.

Es ist nicht einfach, ein Motorrad mit Beiwagen zu zähmen - Motorrad mit Beiwagen zu fahren

Ein Motorrad mit Beiwagen scheint auch für eine kleine Familie eine ideale Lösung zu sein. Dass es praktisch vom Markt verschwunden ist, kommt leider nicht von ungefähr. Erstens ist es äußerst schwierig zu handhaben, was zu zahlreichen Unfällen führen kann. Sie müssen in guter Verfassung sein, um es zu fahren. Es ist nicht einfach, ihn auf dem Laufenden zu halten. Wenn Sie gerade vorhaben, diese Art von Motorrad zu kaufen, versuchen Sie, eine Probefahrt damit zu machen. Die ersten Kilometer werden sicher nicht einfach. Es ist auch erwähnenswert, dass moderne Fahrräder robuster sind und mit einem festgesteckten Korb besser umgehen können als ältere sowjetische Modelle.

Ein Motorrad mit Beiwagen dreht anders!

Sie sollten sich darüber im Klaren sein, dass die Wende eines Motorrads mit Beiwagen ganz anders aussehen wird als bei einem herkömmlichen Transport. Erstens wird das Auto aufgrund der Last auf der rechten Seite stark in diese Richtung ziehen. Dadurch wird es für Sie schwierig, die Gerade zu halten, und Linkskurven werden schwer zu meistern sein. Auch der Reifenverschleiß wird unterschiedlich sein, weil der Druck an ganz anderen Stellen verteilt ist. Seien Sie nicht beunruhigt, wenn Sie zu Beginn Ihres Seitenwagenabenteuers sehr langsam fahren. Auch 60 km/h können eine echte Herausforderung sein.

Seitenwagen-Motorrad – Geltende Vorschriften

Laut Gesetz ist ein Motorrad mit Beiwagen ... es ist überhaupt nicht mit einem Beiwagen ausgestattet! Obwohl es laut Vorschriften Kinderwagen genannt wird, hat es eine etwas andere Funktion. Wieso den? Der Korb hat keine Bremse und ist zu leicht. Der Kinderwagen erfordert auch keine Registrierung. Wenn Sie jedoch zu dritt reisen möchten, müssen Sie sich an die Transportabteilung wenden und die Anzahl der Sitzplätze im Reisepass des Fahrzeugs ändern. Wissenswert ist auch, dass ein solcher Auflieger:

• darf nicht mehr als 100 kg wiegen;
• nicht schwerer sein als das Motorrad selbst. 

Wie Sie sehen, gilt die Verordnung auch für diese Art von Zusatzelementen. Lesen Sie daher die Verkehrsregeln und die Vorschriften über die technischen Bedingungen, bevor Sie mit einem Beiwagen auf Ihr Motorrad fahren.

Welchen Schlitten wähle ich für den Anfang?

Der bereits erwähnte Ural wäre eine der besten Optionen. Diese Marke ist auf die Herstellung von Motorrädern mit Beiwagen spezialisiert. Wenn Sie jedoch etwas anderes ausprobieren möchten, können Sie nach Modellen anderer Marken suchen. Eine gute Wahl wäre zum Beispiel die Pannonia 250 TLF. Dieses Fahrzeug zeichnet sich durch einen schönen Kinderwagen aus. Diese Motorräder mit Beiwagen gehörten einst zu den beliebtesten in unserem Land.. Interessanterweise konnte dieses Motorrad ohne Beiwagen auf 159 km / h beschleunigen!

Die bekanntesten Motorräder mit Seitenwagen sind BMWs.

In den Jahren 1941-1946 wurden die kultigsten Motorräder dieses Typs produziert. Die Rede ist von der BMW R 75 Sahara. Etwa 16 Exemplare wurden erstellt und hauptsächlich in der Armee eingesetzt. Der Kinderwagen störte nicht einmal mehr als 90 km / h, obwohl das Gewicht des Autos 400 kg überstieg. Dies ist zweifellos ein solches Oldtimer-Motorrad, dass sein Aussehen nicht nur Autofahrern bekannt ist. Schließlich taucht er in vielen historischen Filmen über den Zweiten Weltkrieg sowie in den Aufzeichnungen dieser Zeit auf. Heute sind sie schwer zu kaufen, aber Sie können leicht verschiedene kleine Modelle oder sogar T-Shirts mit dem Bild dieses Motorrads finden.

Motorräder mit Korb für alle Fälle

Seitenwagen werden sich in vielen Situationen bewähren, wenn man sie zähmen kann. Autoliebhaber verwenden sie oft während einer Hochzeit. Denn was könnte stimmungsvoller sein, als auf diese Weise am Ort der Zeremonie zu erscheinen? Dies sind Fahrzeuge, die für dreiköpfige Familien eine interessante Option sein können. Leider nimmt ein solches Fahrzeug viel mehr Platz auf der Straße ein als andere. Infolgedessen können Sie nicht so schnell zwischen Autos fahren, und das Einparken kann in diesem Fall auch zu einer etwas größeren Herausforderung werden.

Sidecar-Motorräder sind Maschinen, die noch in Produktion sind und zum Kauf angeboten werden. Ihre Praktikabilität lässt zu wünschen übrig, denn es ist nicht einfach, mit einem Kinderwagen zu reisen. Wenn Sie jedoch auffallen und etwas ganz Besonderes schaffen möchten, ziehen Sie eines der Modelle in Betracht, die wir anbieten.