Shell Helix 10w-40 Motoröl
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Shell Helix 10w-40 Motoröl

Die Lebensdauer eines Pkw-Motors hängt stark von der richtigen Wahl des Motoröls ab. Es ist wichtig, dass es jederzeit sauber bleibt in Verbindung mit einer effizienten Leistung des Antriebsstrangs. Shell Helix 10w-40 ist ein solches Produkt.

Shell Helix 10w-40 Motoröleigenschaften

Shell Helix HX7 10W-40 wurde entwickelt, um den bestmöglichen Motorschutz zu bieten. Dank seiner einzigartigen Zusammensetzung verhindert dieses Öl die Bildung von Ablagerungen und anderen Verunreinigungen an Motorteilen. Dies wurde durch die Entwicklung mit aktiver Reinigungstechnologie erreicht. Jetzt kann der Fahrer die volle Leistung des Motors ausnutzen, da er unter einem zuverlässigen Schutz steht, der ihn nicht nur schützt, sondern auch den Schmutz räumt.

Shell Helix 10w-40 Motoröl

Eigenschaften des Shell Helix 10w-40 Motoröls

Dank der kompetenten Kombination von Mineralölen mit synthetischen Ölen kann dieses Produkt im Vergleich zu vollmineralischen Grundölen maximale Effizienz zeigen. Ideal für Fahrten im stadttypischen Start-Stopp-Modus. In diesem Modus wird der Motor erhöhten Belastungen ausgesetzt, und dieses Motoröl trägt durch einen hochwertigen Verschleißschutz zur Erhöhung der Lebensdauer bei.

Shell Helix 10w-40 Ölanwendungen

Shell-Helix 10w-40 kann verwendet werden:

  • bei Ottomotoren mit Abgasrückführungssystem,
  • für Motoren mit Katalysator,
  • für Dieselmotoren mit Abgasrückführungssystem,
  • bei Biodieselmotoren,
  • in Motoren, die mit Benzin-Ethanol-Gemischen betrieben werden.

Die Vorteile dieses Motorenöls sind:

  • in einer speziellen aktiven Waschtechnologie;
  • in der Effizienzsteigerung, das sind 19 Prozent mehr als bei anderen synthetischen Ölen;
  • bei der effektiven Entfernung verschiedener Ablagerungen;
  • in der antioxidativen Stabilität;
  • in niedriger Viskosität, die einen schnellen Vorschub und minimale Reibung sowie zusätzlichen Kraftstoffverbrauch gewährleistet;
  • der Viskositätsgrad ändert sich nicht über den gesamten vom Hersteller als Wechselintervall empfohlenen Zeitraum.

Dieses Öl hat eine ausgezeichnete Scherstabilität. Bei der Auswahl synthetischer Grundöle mit geringer Flüchtigkeit ging der Hersteller verantwortungsbewusst vor, wodurch der Kohlenmonoxidverbrauch deutlich reduziert wurde. Somit ist das Nachfüllen von Öl seltener als bei anderen Produkten erforderlich. Die Reduzierung von Vibrationen und Motorgeräuschen gewährleistet jederzeit eine komfortable Fahrt.

Shell Helix 10w-40 Motoröl

Motor nach Verwendung von Shell Helix-Öl

Shell Helix 10w-40 Motoröl

Shell Helix 10w-40 Eigenschaften, Anwendung

Mit Mitbewerbern vergleichen

Im Vergleich zu Wettbewerbsprodukten bietet Shell Helix 10w-40 Motoröl einen bis zu einem Viertel besseren Schutz vor Zersetzung. Sein Scherstabilitätsindex ist um 34,6 Prozent höher. Die Effizienz der Entfernung von Motorablagerungen ist auch der anderer Öle überlegen.

Andere Analoga von Motoröl:

Shell Helix Motoröl-Zulassungen und Spezifikationen

Dieses Motoröl entspricht vollständig den Anforderungen der Renault RN 0700 und besitzt folgende Spezifikationen und Freigaben:

  • Mercedes-Benz 229.1
  • API SM / CF
  • Fiat 9.55535 G2
  • JASO 'SG+'
  • VW 502.00, 505.00
  • ACEA A3 / B4

Wenn Sie positive oder negative Erfahrungen mit diesem Öl gemacht haben, können Sie diese in den Kommentaren posten und so anderen Autofahrern bei der Wahl helfen.

TEST von Shell 5w40 und Shell 10w40 Motoröl bei Kälte. Welches Öl ist besser bei kaltem Wetter?

3 Kommentar

  • Andrew

    Wir haben dieses Öl bei einer örtlichen Servicestation empfohlen. Das Auto ist nicht mehr neu und der Motor hat dementsprechend viel gesehen. Shell helix 10w 40 hat dazu beigetragen, seine Leistung zu verbessern. Ich werde nicht sagen, dass die Leistung zugenommen hat, aber die Fahrt ist viel angenehmer geworden.

  • Nikolaus

    Ich habe verschiedene Öle ausprobiert, auch die vom Autohersteller empfohlenen, aber es hat mir viel besser gefallen

  • Vladimir

    Gas-Sobol hat einen hohen Ölverbrauch von 90 bis 110 km/h, daher musste ich auf GAZPROMNEFT umsteigen.

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