2021 Mustang Mach-e erfüllt die geschätzte Reichweitenbewertung der EPA und erreicht eine erweiterte Reichweite von 300 Meilen

Der Mustang Mach-E ist nicht nur Fords erster Elektro-SUV, sondern auch der erste Mustang, der als Crossover adaptiert wurde.

Ford gab am 23. November bekannt, dass die Zertifizierungsprozesse der US-Umweltschutzbehörde für mehrere Editionen des vollelektrischen Mustang Mach-E 2021 bereits abgeschlossen sind.

„Diese Fertigstellung kommt zum perfekten Zeitpunkt, da sich der Mustang Mach-E auf die Straße vorbereitet“, sagte der Global Director of Battery Electric Vehicles der Ford Motor Company.

Premium-Mustang Mach-E mit erweiterter Reichweite und Hinterradantrieb erreichte die von der EPA geschätzte Reichweite von 300 Meilen, das Allradmodell mit erweiterter Reichweite erfüllte das von der EPA geschätzte Ziel von 270 Meilen, der Mustang Mach-E. Der Allradantrieb erreicht seine geschätzte Reichweite von 230 Meilen und das Allradmodell mit Standardreichweite übertrifft seine angestrebte Reichweite von 210 Meilen (211 Meilen).

Als ob das nicht genug wäre, erhielt der SUV ein Update, das seine Leistung änderte und ihm mehr PS (PS) verlieh. Der serienmäßige Mach-E leistet 11 PS mehr. sowohl für RWD- als auch für AWD-Modelle, wobei beide Versionen eine Drehmomentsteigerung von 11 lb-ft erhalten. Das Modell mit erweiterter Reichweite erhält eine Leistungssteigerung von 8 PS. und 11 lb-ft Drehmoment.

Die größte Änderung betrifft den Allradantrieb mit erweiterter Reichweite, der jetzt 14 PS leistet. und 11 lb-ft Drehmoment im Vergleich zu früheren Nennwerten.

Dieses neue Modell Dies ist nicht nur Fords erster Elektro-SUV, sondern auch der erste überhaupt Mustang was angepasst ist Frequenzweichen. 

In den USA wird Ford im Dezember mit der Auslieferung des Mustang Mach-E beginnen.

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