Kaufen wir ein Familienauto – einen Van, SUV oder Kombi? Führung

Zuallererst sollte ein Familienauto einen geräumigen Kofferraum haben. Dafür ist ausreichend Platz vorhanden, um auch auf langen Fahrten für Komfort zu sorgen.

Wenn wir nur eine einmalige Urlaubsreise machen und den Rest der Zeit das Auto den Besitzer zur Arbeit tragen, dann sollten wir einen Kombi und eine Dachbox empfehlen. Wenn die Fahrten häufig sind und dies beispielsweise das Schleppen eines Bootes ist, ist ein großer Van mit einem starken Motor eine gute Lösung. Wenn wir auch häufige Skiausflüge organisieren möchten, ziehen Sie einen großen SUV in Betracht.

Familienkombi, Van oder SUV

Manche halten den Kombi für ein typisches Arbeitstier und assoziieren einen Pkw nur mit einer Limousine. Andere sagen, dass der Van eine kleinere Version des Busses ist. Wir verbinden einen SUV oft mit einem großen, sperrigen Auto. 

— Meiner Meinung nach, Wagen — die beste Lösung. Aber unter der Bedingung, dass es ein Mittelklassewagen wird“, sagt Vitold Rogovsky, Automobilexperte aus dem Netzwerk ProfiAuto. - Bei einem Kombi der unteren Klasse können wir auf der Rückbank keine drei Kindersitze einbauen.

Auch der Kombi, so Vitold Rogovsky, ist ein Auto, das wir uneingeschränkt täglich fahren werden. Zu den Vorteilen zählen eine bequeme Fahrposition, schnelles Wenden ohne tiefe Schräglage und Eleganz.

Bei der Wahl eines Kombis, in dem wir fünf Personen samt Gepäck unterbringen wollen, lohnt es sich, ein Auto von mindestens der Größe in Betracht zu ziehen Volkswagen Passat oder Ford Mondeo. Im Idealfall ist das Auto noch größer, dh. Audi A6, Skoda Superb oder Mercedes E-Klasse. Es wird etwas enger Opel Insignia oder Toyota Avensis oder Honda Accord.

Fünf Personen werden definitiv nicht bequem sitzen. Ford Focus oder Opel Astraweil die Breite des Autos es nicht zulässt, drei Kindersitze zu befestigen. Dazu müssen Sie nicht zu viel Kofferraum berücksichtigen. Geben Sie Autos ein Skoda Fabia, Peugeot 207 selbst im Kombi fallen sie ab. Sie sind zu klein für eine fünfköpfige Familie.

Ein Van ist praktisch, wenn es sich um ein großes Fahrzeug handelt, wie z Ford Galaxy oder Volkswagen Sharan. Dann stehen uns bequeme, unabhängige Stühle und viel Platz um uns herum zur Verfügung. Kleinere Vans haben mehr Platz als ein Kombi, aber nur über Kopf. Aufgrund ihres höheren Schwerpunkts fahren sie sich nicht so souverän wie Pkw.

Rogowski: - Ein SUV hat im Innenraum oft weniger Platz als ein Pkw der unteren Klasse. Es ist auch schwieriger zu manövrieren, wenn Sie durch die Stadt fahren. Eines müssen wir auch bedenken: Wir entscheiden uns oft für den Einbau einer Dachbox, in der wir unser Gepäck unterbringen können. Ein Van und SUVs sind wie große Autos, erstens erschweren sie uns das Ein- und Aussteigen aus dem Gepäck und zweitens ihre Gesamthöhe, d.h. Wagon plus Box, die zwei Meter überschreitet, wird die Zufahrt zur Tiefgarage des Hotels verhindern. .

Motor zählt

Wenn wir ein Boot oder einen Wohnwagen ziehen wollen, gibt es zwei Dinge zu beachten. Erstens das Gewicht des Autos. Es muss sich um ein schweres Fahrzeug handeln, dessen höchstzulässige Masse die Masse des Anhängers übersteigt. Zweitens muss das Auto stark sein – es muss einen Motor mit viel Drehmoment haben.

Hier scheint der Mindestwert bei 320-350 Nm zu liegen. Bei einem schwereren Anhänger wäre ein Auto mit einem Motordrehmoment von 400-450 Nm sinnvoll.

Witold Rogowski erinnert uns an eine Wahrheit, die so alt ist wie Autos: Er fährt mit Kraft, er gewinnt Rallyes mit Kraft. Aus heutiger Sicht haben wir zwei Wege zur Auswahl:

– großes Motorvolumen;

– Motor mit Turbine/Kompressor.

Die erste Lösung sind höhere Haftungskosten. Die zweite (niedrige Leistung plus Boost) ist das Risiko eines Turbinenausfalls. Der Kraftstoffverbrauch ist kein Argument gegen eine dieser Optionen.

Wenn wir Sprit sparen wollen, haben wir nur Diesel, obwohl es sich lohnt, den möglichen Gewinn sorgfältig zu kalkulieren – bei einer geringen jährlichen Fahrleistung fallen die höheren Anschaffungskosten eines Diesels möglicherweise erst nach einigen Jahren auf uns zurück.

Sicherheit ist wichtig in einem Familienauto

Prüfen Sie, ob Ihr Auto über ISOFIX-Kindersitzverankerungen verfügt. Dies ist praktisch, wenn wir häufig die Sitze zwischen den Autos wechseln. Airbags und Vorhangairbags sind unverzichtbar, und Seitenvorhänge zum Schutz der Fondpassagiere werden in Mittelklasse- und Oberklassewagen zum Standard.

Denken Sie daran, dass Teile für einen Van oder SUV (Reifen, Bremsen, Stoßdämpfer) teurer sind als für ein Auto. Außerdem bedeutet das hohe Gewicht des Fahrzeugs, dass diese Teile eine kürzere Lebensdauer haben.

Petr Waltschak