Welche Autos fährt der kreativste Designer Russlands, Artemy Lebedev?
Nur die Faulen haben nichts von dem skandalösen und abscheulichen Designer von ganz Russland gehört. Helles Haar, Fluchen und für die meisten unverständliche Logos, das ist die ganze Artemy.
Übrigens hat Lebedev kürzlich seine Schuhe in einen Blogger verwandelt und hat bereits die ersten hunderttausend Abonnenten auf YouTube gewonnen, indem er ziemlich interessante Videos veröffentlicht.
In einem von ihnen sagte zum Beispiel ein kreativer Designer, dass seine größte Leidenschaft im Leben das Reisen ist. Bis heute hat Artemy bereits 98% der Länder der Welt (einschließlich Inselstaaten) besucht und plant, diese Zahl auf ein Maximum zu bringen.
Wie Lebedev sagte, reist er am liebsten mit dem Auto und hat dafür das optimale Modell. Welcher? Mehr dazu weiter unten.
Erste Autos
Lebedev wurde ziemlich spät Autofahrer - im Alter von 26 Jahren. Das erste Auto war der Chrysler PT Cruiser. Ja, eine eher ungewöhnliche Wahl, und wie Artemy selbst sagte, ließ er sich damals ausschließlich von ästhetischen Vorlieben leiten.
Einige Jahre später, als Chrysler völlig veraltet war, musste die Wahl gründlich angegangen werden.
Dann beschloss Artemy, die berüchtigte deutsche Qualität auszuprobieren, weil er sich zu dieser Zeit bereits von Roadtrips hinreißen ließ. Doch auch mit dem Mercedes-Benz ML 2008 ging eine lange Freundschaft nicht auf.
Die Geschichte des Range Rovers
Desillusioniert von den Deutschen richtete Artemy seinen Blick auf den Briten. Das Einkommen stieg zu dieser Zeit und der Designer kaufte sich einen Land Rover Range Rover der 3. Generation in einer Konfiguration für Expeditionen (auf dem Sekundärmarkt wird er heute für 1.5 Millionen Rubel verkauft).
Aber hier ist eine Enttäuschung. Die gepriesene Frequenzweiche stand die meiste Zeit zur Reparatur und wurde schließlich verkauft.
Toyota FJ Cruiser
Aber mit der japanischen Autoindustrie hatte Lebedev eine lange und starke Beziehung. Der äußerlich recht ungewöhnliche SUV konnte den kreativen Designer nicht umhin, anzuziehen, und die Verfügbarkeit eines kompletten Sets für Expeditionen beseitigte alle Zweifel.
Mit einem 4 PS starken 276-Liter-Saugmotor, Allradantrieb, einem automatischen 6-Gang-Getriebe und einer Einzelradaufhängung vorne und hinten, was braucht man mehr, um den größten Teil Asiens zu bereisen?
Leider gibt es in unserer Zeit nicht so viele Fans eines so komplizierten Designs und das Modell war kein Erfolg. Deshalb hat Toyota den SUV 2018 aus der Produktion genommen. Jetzt auf dem Sekundärmarkt ist der FJ Cruiser in einer Konfiguration wie der von Lebedev für 3.8 Millionen Rubel zu finden.
