Fahrzeugzuverlässigkeit 2-3 Jahre gemäß TÜV-Version
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Fahrzeugzuverlässigkeit 2-3 Jahre gemäß TÜV-Version

Fahrzeugzuverlässigkeit 2-3 Jahre gemäß TÜV-VersionIn Deutschland werden Autos der Klassen M1 und N1 (außer Fahrschulen, Taxis sa) erstmals nach nur 3 Jahren (bei uns nach 4) einer TÜV-Pflicht unterzogen. Es wird erwartet, dass ein Auto dieses Alters keine häufigen Defekte verursacht. Zum einen aufgrund des jungen Alters, der geringeren Laufleistung, zum anderen aber auch aufgrund der meist eingehaltenen regelmäßigen Service-Inspektionen oder auch aufgrund der bestimmungsgemäßen Verwendung und Pflege gemäß den Herstellerangaben.

Beim Erfolg dominieren klar deutsch-japanische Autos. Interessant ist auch, dass erstmals in der vierzigjährigen Geschichte des TÜV Reports ein Hybridauto gewonnen hat. Auch die Gesamtobjektivität des Zuverlässigkeitsvergleichs steigt mit der Anzahl der gefahrenen Kilometer. Als Beispiel nenne ich den 67. Platz im VW Passat mit einer Mängelquote von 5,3 %, habe aber bis zu 88 km gefahren. Zum Vergleich: Der Honda Jazz auf Platz 000 hat nur 13 % Fehler, hat aber weniger als die Hälfte (fast ein Drittel) der Kilometer zurückgelegt, ebenso wie der siebte Ford Fusion mit 3,3 % Fehlern. Es handelt sich also nicht nur um ein einfaches Ranking scheinbar nicht sprechender Prozentzahlen, sondern auch um einen ganz wichtigen Aspekt – die Laufleistung. Daraus folgt, dass selbst eine scheinbar durchschnittliche Platzierung irgendwo im Mittelfeld, aber mit einem ordentlichen Anteil an Laufleistung, ein ordentliches Ergebnis in der Endnote bedeuten kann. Auf den ersten 2,7 Plätzen liegt der Kilometerwert im Bereich von 20-30 km.

Auto Bild TÜV Report 2011, Pkw-Kategorie 2-3 Jahre, Durchmesser Kat.-Nr. 5,5%
BestellenHersteller und ModellDer Anteil der Autos mit einem schwerwiegenden DefektDie Anzahl der gefahrenen Kilometer in Tausend
1.Toyota Prius2,2%43
2.Porsche 9112,3%33
2.Toyota Auris2,3%37
2.Mazda 22,3%33
5.Smart ForTwo2,5%29
6.VW GolfPlus2,6%43
7.Ford Fusion2,7%34
7.Suzuki SX42,7%40
9.Toyota RAV42,8%49
9.Toyota Corolla Verso2,8%49
11).Mercedes-Benz versuchte C2,9%46
11).Mazda 32,9%42
13).Audi A33,3%53
13).Honda-Jazz3,3%34
15).Mazda MX-53,4%31
15).Toyota Avensis3,4%55
15).Toyota Yaris3,4%36
18).Mazda 63,5%53
19).Porsche Boxer / Cayman3,6%33
20).A3,7%41
20).VW EOS3,7%41
22).VW Golf3,8%50
22).Opel Meriva3,8%36
24).Opel Vectra4,0%66
24).Kia Cee'd4,0%40
26).Ford Mondeo4,1%53
26).Ford Fiesta4,1%36
26).Porsche Cayenne4,1%52
26).Mazda 54,1%50
26).Suzuki Swift4,1%36
31).Audi A44,2%71
31).Opel Astra4,2%51
31).Volkswagen Turan4,2%64
34).Mercedes-Benz versuchte B.4,3%43
34).Opel Tiger TwinTop4,3%32
34).Nissan Note4,3%41
34).Skoda Fabia4,3%34
34).Toyota Aygo4,3%36
39).BMW 74,4%69
39).Ford Focus Cmax4,4%47
39).Opel Corsa4,4%37
39).Honda Civic4,4%44
39).Suzuki Grand Vitara4,4%44
44).Ford Focus4,5%53
44).Opel4,5%48
44).Kia Rio4,5%42
47).Audi A64,7%85
47).BMW 14,7%47
47).BMW 34,7%58
47).fiat bravo4,7%35
47).Mitsubishi Colt4,7%37
52).Mercedes-Benz Klasse A4,8%38
53).BMW Z44,9%37
53).Mercedes-Benz SLK4,9%34
53).Nissan Micra4,9%34
53).Renault-Modus4,9%35
53).Sitz Altea4,9%47
58).Audi A85,0%85
58).BMW X35,0%55
58).Ford Galaxy / S-Max5,0%68
58).Daihatsu Sirion5,0%35
62).Citroën C15,1%42
63).Opel Zafira5,2%58
63).Honda CR-V5,2%48
63).Renault Clio5,2%38
63).Skoda Octavia5,2%68
67).VW Passat5,3%88
67).Peugeot 1075,3%36
69).Honda Accord5,5%50
69).Sitz Alhambra5,5%65
69).Subaru Forester5,5%48
72).Audi Q75,6%75
72).Mini5,6%36
72).Citroën C45,6%54
72).Mitsubishi Outlander5,6%52
76).Ford Ka5,7%34
76).VW New Beetle5,7%35
76).Hyundai Matrix5,7%38
76).Seat Leon5,7%51
80).Renault szenisch5,8%47
81).VW Caddy Leben5,9%60
81).koda Roomster5,9%46
81).Volvo S40 / V505,9%68
84).Opel Adler6,0%33
85).VW Polo6,1%39
85).Nissan X-Trail6,1%55
87).Hyundai getz6,3%36
88).Chevrolet Aveo6,4%35
89).Mercedes-Benz CLK6,5%44
89).Renault Twingo6,5%34
91).Smart Forfur6,6%44
91).VW Touareg6,6%66
93).Mercedes-Benz versuchte E6,7%77
94).VW Fuchs6,9%38
94).Hyundai Tucson6,9%46
96).VW Sharan7,0%73
97).Mercedes-Benz versuchte M7,1%66
97).Mercedes-Benz S-Klasse7,1%72
99).BMW 57,4%75
99).Alfa Romeo 1477,4%48
99).Fiat Panda7,4%36
102).Kia Picanto7,5%34
103).Chevrolet matiz7,8%34
104).BMW X57,9%66
104).Citroën C37,9%38
104).Reno Megan7,9%52
107).Fiat Punto8,0%41
108).Citroen Berlingo8,2%55
108).Hyundai Santa Fe8,2%57
110).Alfa Romeo 1598,5%58
110).Peugeot 10078,5%30
110).Seat Ibiza / Cordoba8,5%41
113).Peugeot 2078,7%39
114).Renault Lagune8,8%64
115).Renault Kangoo8,9%47
116).Citroën C49,0%48
117).Kia Sorento9,2%55
118).Volvo V70 / XC709,3%81
119).Peugeot 3079,9%50
120).Citroën C510,0%61
120).Renault Espace10,0%67
122).Citroën C210,1%38
123).Dacia Logan11,0%48
123).Peugeot 40711,0%63
125).Volvo XC9011,2%73
126).Fiat Doblo11,8%56
127).Hyundai handelt12,2%31
128).Kia Carnival23,8%58

Die jährlich vom TÜV in ausgewählten Bundesländern durchgeführten deutschen technischen Prüfungen sind eine wertvolle Informationsquelle über die Qualität des auf deutschen Straßen verkehrenden Rollmaterials. Das diesjährige Ranking basiert auf Daten, die über 12 Monate von Juli 2009 bis Juni 2010 gesammelt wurden. Die Statistik umfasst nur solche Modelle, für die eine ausreichende Anzahl von Prüfungen (über 10) durchgeführt wurde und die daher mit anderen verglichen werden können (statistische Signifikanz) und Vergleichbarkeit der Daten).

Insgesamt 7 Inspektionen wurden in die Studie eingeschlossen. Das Ergebnis von jedem von ihnen ist ein Protokoll mit geringfügigen, schwerwiegenden und gefährlichen Mängeln. Ihre Bedeutung ist der slowakischen STK ähnlich. Ein Auto mit einem geringfügigen Mangel (d. h. einem, der die Verkehrssicherheit nicht gefährdet) erhält eine Gebrauchstauglichkeitsnote, ein Auto mit einem schwerwiegenden Mangel erhält eine Note erst nach Beseitigung des Mangels und wenn Sie einen Wagen. die ein Techniker eine gefährliche Fehlfunktion feststellt, werden Sie nicht auf Ihrer eigenen Achse verlassen.

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