Unsere liebsten gebrauchten Sportwagen unter 20.000 Euro - Sportwagen
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Unsere liebsten gebrauchten Sportwagen unter 20.000 Euro - Sportwagen
Wenn es einen automatischen Verdienst gibt игривый es ist (fast) immer ja schnell an Wert verlieren. Wenn ein kompakter Diesel einen Goldbarrenwert hat, wird es schwieriger sein, einen Sportwagen mit mehr Kavallerie und Benzindurst weiterzuverkaufen. Aber das ist ein Vorteil für diejenigen, die es kaufen möchten.
Wir verbringen viel Zeit mit Fantasien Anzeigen für gebrauchte Sportwagen, aber angesichts der Vielzahl interessanter Modelle kann man manchmal der Versuchung nicht widerstehen, verrückt zu werden.
Unserer Meinung nach sind dies die Autos, die es wert sind, in Ihr Portemonnaie zu investieren.
Mazda Mh-5
La Miata er ist ein wahrer Gedankenjäger. Es ist billig (sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt), zuverlässig und macht viel Spaß. Wenig PS, Hinterradantrieb und kleine Reifen sind das Geheimnis einer ausgewogenen Rezeptur. Wenn Sie möchten, können Sie das Dach mit einer einfachen Geste öffnen und den Sonntag im Freien genießen. Zusammenfassen Mx-5 hat überhaupt nichts. Außer Platz. Preise? Das hängt von den Generationen ab. AN, das erste und "reinste", gefunden 2.500 euro, und NB (vorletzte Version) ca 8.000 – 9.000 Euro. Aber es gibt viele Modelle, also behalten Sie das Angebot im Auge.
Renault Clio IIIRS
Dritte Generation Renault Clio RS Es ist die perfekte Begegnung von Vergangenheit und Zukunft, oder besser gesagt der Gegenwart. Seine Linie ist immer noch relevant, erfolgreich und ziemlich aggressiv; An Bord gibt es die notwendigen „modernen“ Annehmlichkeiten. Aber was noch wichtiger ist: Unter der Haube gibt es etwas 2.0-Liter-Saugmotor mit 8.000 U/min.. Seine 200 CV Weinen Sie nicht nach einem Wunder, aber ein Schaltgetriebe mit sehr kurzen Übersetzungsverhältnissen, fast rennsportliche Bremsen und eine perfekte Fahrwerksabstimmung machen es möglich einer der attraktivsten Sport-Kompaktwagen. Und bei einem Gebrauchtpreis zwischen 8.000 und 9.000 Euro lohnt es sich wirklich.
Peugeot 208 GTi
La Peugeot 208 GTi hat alle überzeugt. Es ist leicht, wendig und unter wechselnden Bedingungen sehr schnell, kann aber auch einen niedrigen Verbrauch aufweisen (ich erinnere mich, dass ich 17 km pro Liter „langsam“ gefahren bin) und im Alltag ein komfortables Auto zu sein. Seine Einstellung ist sportlich, aber nicht störend, was ihn ausmacht Selbst für weniger erfahrene Personen ist es leicht, bis an die Grenzen zu gehen. Sein 1.6 THP ist etwas zu linear, aber er ist in der Lage, den kleinen Frenchie mit Begeisterung auf jede Straße zu bringen. Durch eine kürzlich erfolgte Neugestaltung wurde die erste Version abgewertet, die jedoch in Aussehen und Ausstattung immer noch sehr neu ist.
Probe von ca. 50.000 km sind ca. 12.000-14.000 Euro.
BMW M3 E46
Hier gehen wir eine Stufe höher: nicht so sehr hinsichtlich des Kaufpreises, sondern hinsichtlich des Verbrauchs und der Supersteuer. Jedoch, 18.000-20.000 Euro für BMW M3 E46 Sie sind ein Deal. Aufgrund ihres muskulösen, aber nicht tamarroen Aussehens gilt sie als eine der besten Sportlerinnen der Welt. unglaublicher Reihensechszylinder-Saugmotor 3,3 mit 343 PSund die perfekte Balance zwischen Traktion und der Fähigkeit, die Hinterräder zu rauchen. Es ist in jeder Hinsicht magisch und hat eine zeitlose Linie. Bist du noch da?
Lotus Elise S1
Hier stehen wir an der Schwelle 20.000 Euro, in dem Sinne, dass auch bei 19.000 einige (gute) Exemplare zu finden sind, dies sind jedoch seltene Fälle. Aber Lotus Elise S1, Wenn Sie ein paar Euro mehr ausgeben möchten, lohnt es sich auf jeden Fall. Dies ist in jeder Hinsicht ein besonderes Auto: exotisch, klein, sehr niedrig; Auto ohne Kompromisse. Es sind 120 PS mag klein erscheinen, aber mit knapp über 800 kg garantiert die Elise ein Gefühl, das kein anderes Auto erreichen kann.
Keine Servolenkung, keine Servobremsen, kein Komfort: nur ein Zentralmotor, vier Räder und Fahrspaß. Es ist nicht jedermanns Sache.
Renault Megan RS
Dies ist der zweite Renault von der Liste, aber diese Franzosen sind verdammt gut darin, kompakte Sportwagen zu bauen, und die Gebrauchtwagenpreise sind viel zu gierig. Ich sage das aufrichtig: Mégane RS vorletzte Generation (bald erscheint ein neues) hat mich fasziniert. Der Mégane fliegt auf holprigen und kurvigen Straßen, die den meisten Autos Probleme bereiten. Mit aggressivem selbstsperrendem Differenzial und Fahrwerk Er kann mit beschämender Leichtigkeit eine Bergstraße fressen, wahrscheinlich ein demütigender Sport, der dreimal so viel kostet.
Dies ist jedoch nicht nur eine kalte und wirksame Waffe, sondern auch eine „lebende“ und kampffähige Waffe. Andererseits absorbiert es den Wahnsinn und ist nicht wirklich ein Wohnzimmer. Aber mit einer kleinen Spende kann es jeden Tag im Homeoffice genutzt werden. Preise? Zwischen 13.000 und 18.000 Euro.
