Wie stark erhöht eine Klimaanlage den Kraftstoffverbrauch?

In den Kreisen der Autofahrer gibt es einen solchen Standpunkt, dass bei eingeschalteter Klimaanlage ein erhöhter Kraftstoffverbrauch auftritt. Aber es funktioniert bekanntlich nicht vom Verbrennungsmotor, sondern vom eingebauten Elektromotor. Um dieses Problem zu verstehen, müssen Sie die Funktionsprinzipien des Verbrennungsmotors sowie seiner einzelnen Komponenten verstehen.

Erhöht sich der Kraftstoffverbrauch, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist?

Sicher ist vielen Autofahrern aufgefallen, wie die Motordrehzahl im Leerlauf ansteigt, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Gleichzeitig ist eine Erhöhung der Belastung des Verbrennungsmotors selbst zu spüren.

Tatsächlich steigt der Benzinverbrauch, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Natürlich ist der Unterschied fast vernachlässigbar. Beim Fahren im kombinierten Zyklus kann dieser Indikator im Allgemeinen als unbedeutend angesehen werden. Aber Tatsache bleibt, dass das Auto mehr Benzin verbraucht. Lassen Sie uns verstehen, warum dies geschieht.

Wie die Klimaanlage Kraftstoff "frisst".

Die Klimaanlage selbst wird nicht mit dem Kraftstoff des Autos betrieben. Der erhöhte Verbrauch von Benzin oder Diesel ist darauf zurückzuführen, dass der Kompressor dieses Geräts am Drehmoment des Motors teilnimmt. Durch einen Riemenantrieb auf Rollen wird der Kompressor eingeschaltet und der Motor wird gezwungen, einen Teil der Leistung mit dieser Einheit zu teilen.

Somit gibt der Motor ein wenig Energie ab, um den Betrieb eines zusätzlichen Aggregats zu gewährleisten. Zu beachten ist, dass der Verbrauch mit zunehmender Generatorlast steigt. Wenn beispielsweise in einem Auto viele Energieverbraucher arbeiten, steigt auch die Belastung des Motors.

Wie viel Kraftstoff wird verschwendet

Wie oben erwähnt, ist ein erhöhter Kraftstoffverbrauch in einem Auto mit eingeschalteter Klimaanlage kaum wahrnehmbar. Insbesondere im Leerlauf kann sich dieser Wert um 0.5 Liter / Stunde erhöhen.

In Bewegung "schwebt" dieser Indikator. Üblicherweise liegt er im kombinierten Zyklus im Bereich von 0.3 bis 0.6 Liter auf 100 Kilometer. Es ist erwähnenswert, dass viele Faktoren von Drittanbietern den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.

So kann der Motor bei Hitze mit voll beladenem Kofferraum und gefülltem Innenraum 1-1.5 Liter mehr „auffressen“ als bei normalem Wetter und leerem Innenraum mit Kofferraum.

Auch der Zustand des Klimakompressors und andere indirekte Gründe können die Kraftstoffverbrauchsanzeige beeinflussen.

Wie viel Motorleistung wird reduziert

Eine zusätzliche Belastung des Automotors führt zu einer Abnahme der Leistungsindikatoren. So kann die mitgelieferte Klimaanlage im Fahrgastraum dem Motor 6 bis 10 PS abnehmen.

In Bewegung ist ein Leistungsabfall nur in dem Moment zu bemerken, in dem die Klimaanlage „unterwegs“ eingeschaltet wird. Bei der Geschwindigkeit besonderer Unterschiede ist es unwahrscheinlich, dass sie bemerkt werden können. Aus diesem Grund wird einigen Autos, die für Rennen oder andere Hochgeschwindigkeitsrennen vorbereitet sind, die Klimaanlagenfunktion entzogen, um jede Möglichkeit des „Diebstahls“ von Energie auszuschließen.