Wie sicher sind der 2022 Hyundai Staria und der XNUMX Staria-Load Van? Die Konkurrenten Kia Carnival und Toyota HiAce erhalten fünf Sterne
Der Staria erreicht die Fünf-Sterne-ANCAP-Bewertung seines Schwesterautos, des Kia Carnival.
Der Hyundai Staria ist seinem Cousin Kia Carnival ebenbürtig, mit einer maximalen ANCAP-Bewertung der Unfallsicherheit von fünf Sternen.
Der achtsitzige Familientransporter schnitt besser ab als sein Nachfolgemodell, der iMax, der nur vier Sterne erhielt.
Die neueste Staria-Bewertung erstreckt sich auch auf den dazugehörigen Staria-Load-Lieferwagen, der als erster Nutzfahrzeug im Rahmen der strengen ANCAP-Protokolle für den Zeitraum 2020–2022 fünf Sterne erhält.
Laut ANCAP gelten die Ergebnisse für alle Staria-Passagiervarianten und alle Staria-Load-Automatikversionen.
In diesem Segment gibt es nur wenige Nutzfahrzeuge, die über eine Fünf-Sterne-ANCAP-Bewertung verfügen. Dazu gehören der Ford Transit Custom (getestet 2012), der Mercedes-Benz Vito (getestet 2014) und der Toyota HiAce (getestet 2019).
Fast alle anderen Nutzfahrzeuge müssen noch getestet werden, mit Ausnahme des Mitsubishi Express, einer überarbeiteten Version des Renault Trafic, der dieses Jahr eine umstrittene Null-Stern-Bewertung erhielt.
ANCAP-Geschäftsführerin Carla Horweg sagte, das Ergebnis sei ein Gewinn für gewerbliche und geschäftliche Käufer, insbesondere nachdem das Vorgängermodell – der iLoad – nur vier Sterne erhalten habe.
„Dies ist ein erfreuliches Ergebnis für die Flotten und eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Fahrzeug der vorherigen Generation, das der Staria-Load ersetzt“, sagte sie.
„Für so viele kleine Unternehmen und Gewerbetreibende ist ihr Fahrzeug ihr Arbeitsplatz. Durch die Bereitstellung einer vollständigen Palette verfügbarer Sicherheitsspezifikationen in Staria-Load hat Hyundai ein starkes Engagement für die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer in Australien und Neuseeland gezeigt, und wir gehen davon aus, dass dieses Fünf-Sterne-Ergebnis bei Flotten- und Gewerbekunden gut ankommt. ”
Der Staria befindet sich in guter Gesellschaft mit dem mechanisch verwandten Kia Carnival, der bei seinem Test Anfang 2021 den Sicherheitsmaßstab für das Segment setzte.
ANCAP verlieh dem Staria 85 % für den Insassenschutz von Erwachsenen, 86 % für den Insassenschutz von Kindern, 65 % für den Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer und 74 % für die Sicherheit.
Während dies ein solides Ergebnis für Hyundai ist, punktete der Carnival in diesen Kategorien mit 90, 88, 68 bzw. 82 Prozent besser.
Laut Crash Safety schnitt der Staria in den autonomen Notbremsungstests (AEB) von Fahrzeug zu Fahrzeug gut ab, ist jedoch nicht mit einem hinteren AEB zum Rückwärtsfahren oder einem Querverkehrsassistenten AEB ausgestattet. Es verfügt jedoch über einen Zentralairbag, AEB und einen Spurhalteassistenten.
ANCAP wies darauf hin, dass Käufer mit kleinen Kindern sich darüber im Klaren sein sollten, dass Kinderrückhaltesysteme nur in der zweiten Reihe und nicht in der dritten Reihe von Staria-Personenwagen angebracht werden können.
Weitere Konkurrenten mit fünf Sternen sind der Honda Odyssey (obwohl er gerade eingestellt wurde), der Toyota Granvia und die Mercedes-Benz V-Klasse. Der Volkswagen Multivan/Caravelle hat noch keine Bewertung erhalten, während der LDV G10 nur drei Sterne erhielt.
