Wie grün sind diese Autohersteller? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian und andere beschreiben detailliert ihre Bemühungen zur Reduzierung der COXNUMX-Emissionen aus der Fertigung.
Rivian wird in seinem Werk in Normal, Illinois, Lebensmittel für seine Mitarbeiter anbauen.
Jede Automarke, die etwas wert ist, ist dabei, umweltfreundlicher zu werden, was vor allem auf veränderte Marktanforderungen und strengere Umweltvorschriften zurückzuführen ist.
Der bemerkenswerteste Trend ist die Verlagerung der Antriebstechnologie von Verbrennungsmotoren hin zu Elektrobatterien oder anderen umweltfreundlichen Technologien wie Hybriden, Plug-in-Hybriden und Wasserstoff-Brennstoffzellen.
Doch bei einigen Automobilherstellern gibt es hinter den Kulissen viel zu tun, um den Fokus auf Klimaschutz und Nachhaltigkeit zu legen.
Von kohlenstoffarmen Fabriken bis hin zu wirklich klimaneutralen Zielen werfen wir einen Blick auf einige der Maßnahmen, die Marken ergreifen, um die Umweltauswirkungen von Massenautos zu reduzieren.
Grüne Fabriken sind bereits in Betrieb
Die Herstellung von Autos erfordert eine enorme Menge an Energie, daher konzentrieren sich Automarken darauf, die Art und Weise, wie Autos hergestellt werden, zu verändern.
BMW hat sich als eine der umweltfreundlichsten Automarken der Welt positioniert, was durch den Bau eines architektonisch gestalteten und umweltfreundlichen Werks in Leipzig, Deutschland, vor mehr als einem Jahrzehnt unterstützt wurde.
Die Produktion der BMW i3 und i8 (inzwischen eingestellt) in Leipzig wird von eigens dafür gebauten Windkraftanlagen vor Ort angetrieben und verfügt sogar über ein eigenes Bienenvolk. Das Werk in San Luis Potosí, Mexiko, wird teilweise durch Solarpaneele auf dem Dach des Werks mit Strom versorgt.
Weltweit will BMW die CO2-Emissionen an seinen Produktionsstandorten bis 80 um 2030 % reduzieren und seine Partner dabei unterstützen, die Emissionen aus der Stahlproduktion deutlich zu reduzieren. BMW sorgt außerdem dafür, dass mehr Teile recycelbar sind, darunter auch Materialien in Batterien.
Das Leipziger BMW-Werk verfügt über ein eigenes Bienenvolk.
Beim Joint Venture von BMW Brilliance Automotive in China pflanzen Mitarbeiter Erdnussbäume auf ungenutzten Flächen rund um das Werk und finanzieren mit dem Ernteerlös soziale Infrastrukturprojekte.
Der deutsche Riese Daimler, die Muttergesellschaft von Mercedes-Benz, hat sich verpflichtet, alle seine deutschen Werke bis zum zweiten Jahr klimaneutral zu machen, und alle neu gebauten Werke werden ebenfalls klimaneutral sein. Dies wird durch den Kauf erneuerbarer Energie und die Installation von Sonnenkollektoren auf den Dächern einiger Fabriken erreicht.
Der Volkswagen-Konzern stellt sein Werk Wolfsburg, das über ein eigenes Kohlekraftwerk verfügt, auf Erdgas und Dampfturbinen um.
VW bereitet seit Jahren gebrauchte Teile wie Getriebe wieder auf und sucht nach Möglichkeiten, den Abfall in seinen Fabriken zu reduzieren. Darüber hinaus werden mit Flüssigerdgas betriebene Schiffe eingesetzt, um seine Fahrzeuge in die ganze Welt zu exportieren.
Das Volkswagen-Werk in Wolfsburg wird auf Kohle verzichten.
Der amerikanische Autohersteller General Motors hat kürzlich angekündigt, dass er seine Fabriken auf der ganzen Welt bis zum Jahr 100 mit 2035 % erneuerbarer Energie betreiben wird.
Diese renovierte Anlage in Hamtramck, Michigan, die jetzt Factory Zero heißt, wird Regenwasser nutzen, um den Wasserverbrauch zu reduzieren und die Aufbereitungskosten für die Stadt zu senken. Er verwendet außerdem CarbonCure, einen Beton, der für jeden verbauten Kubikmeter 25 Pfund CO2 absorbiert.
Ein weiterer amerikanischer Hersteller, Tesla, gilt als das umweltfreundlichste Autounternehmen der Welt, da er ausschließlich Elektrofahrzeuge herstellt. Einige ihrer Produktionsbetriebe sind ebenfalls recht umweltfreundlich, darunter die Gigafactory in Nevada, die nach ihrer Fertigstellung mit Solarpaneelen ausgestattet sein wird.
Grüne Pläne für die Zukunft
Die Elektroautomarke Polestar von Volvo hat kürzlich mit ihrem Projekt Polestar 0 mutige Pläne für eine COXNUMX-freie Zukunft vorgestellt.
Anstatt seinen CO2-Fußabdruck durch das Pflanzen von Bäumen oder andere Programme zu reduzieren, die darauf basieren, dass Pflanzen COXNUMX absorbieren, wird Polestar alle Emissionen in seiner Lieferkette und Fahrzeugproduktion auf andere Weise eliminieren.
Die schwedische Marke sagt, sie werde „innovative und zirkuläre Designs anbieten, einschließlich zirkulärer Batterien, recycelter Materialien und erneuerbarer Energie in der gesamten Lieferkette“.
Polestar engagiert sich für eine COXNUMX-neutrale Zukunft, indem es auf Praktiken wie das Pflanzen von Bäumen verzichtet.
Im Rahmen der Environmental Challenge 2050 des japanischen Riesen Toyota wird das Unternehmen alle CO2-Emissionen seiner Produktionsstätten eliminieren und seine Technologien zur Behandlung und Wiederverwertung von Altfahrzeugen weltweit fördern.
Bis 2035 wird Ford alle seine Fabriken weltweit mit erneuerbarer Energie versorgen. Blue Oval plant außerdem, nur verantwortungsvoll gewonnene Rohstoffe zu verwenden, in Automobilkunststoffen nur recycelte oder erneuerbare Materialien zu verwenden und in allen seinen Betrieben keine Deponieabfälle zu erreichen.
Das Nissan-Werk Tochigi in Japan wird die Nissan Intelligent Factory-Initiative nutzen, die bis 2050 vollelektrische Fabrikausrüstung und mehr umfasst.
Das Elektrofahrzeug-Startup Rivian hat einige interessante Nachhaltigkeitspläne, darunter einen Plan, in seinem Werk in Normal, Illinois, Lebensmittel anzubauen, die zur Ernährung seiner Mitarbeiter verwendet werden sollen.
Er schloss sich auch einer Initiative an, die alte Autobatterien zur Speicherung von Solarenergie in Puerto Rico wiederverwenden wollte. Eine weitere Initiative ist ein Kunststoffrecyclingprogramm, das bis 500,000 2024 kg Einwegkunststoff sammeln und in Behälter für den Transport von Teilen in der Produktionsanlage umwandeln wird.
