Nazario Sauro
Torpedoboote vom Typ PN, einer der späteren Serien, wurden von 64 bis 69 nummeriert. Die Schiffe, auf denen Sauro am häufigsten als Lotse fungierte, waren nahezu identisch. Fotos von Lucia
Das U-Boot Nazario Sauro, seit langem in der Marina Militara im Einsatz, ist seit 2009 eine der maritimen Touristenattraktionen von Genua - es liegt im Pool neben dem Schifffahrtsmuseum (Galata Museo del mare) vor Anker, es ist sein größtes Exponat. Als zweiter in der italienischen Flotte trägt er den Vor- und Nachnamen eines Irredentisten, der vor 102 Jahren infolge eines erfolglosen Kampfeinsatzes gefangen genommen wurde und bald auf dem Schafott stand.
Die im März 1861 proklamierte Gründung des Vereinigten Königreichs Italien war ein Schritt in Richtung einer vollständigen Vereinigung - 1866 trat Venedig dank eines weiteren Krieges mit Österreich bei, und 4 Jahre später setzte die Eroberung Roms dem Päpstlichen ein Ende Zustände. Innerhalb der Grenzen benachbarter Länder gab es kleinere oder größere Gebiete, deren Einwohner Italienisch sprachen, sogenannte "unbefreite Länder" (terreirdente). Die weitreichendsten Befürworter eines Anschlusses an ihre Heimat dachten an Korsika und Malta, die Realisten beschränkten sich auf das, was den Habsburgern genommen werden konnte. Im Zusammenhang mit der ideologischen Annäherung an die Republikaner, dem Bündniswechsel (1882 schloss Italien im Zusammenhang mit der Annexion Tunesiens durch Frankreich einen Geheimpakt mit Österreich-Ungarn und Deutschland) und den kolonialen Ambitionen Roms, den Irredentisten begann zu stören. Trotz fehlender Unterstützung oder gar Polizeiaufträgen von „ihren“ Leuten hatten sie keine ernsthaften Probleme, auf der anderen Seite der Grenze, insbesondere an der Adria, Unterstützung zu bekommen. Sie zogen jahrelang nicht um, nur der Erste Weltkrieg vergrößerte Italien auf Kosten von Triest, Gorizia, Zara (Zadar), Fiume (Rijeka) und der Halbinsel Istrien. Im Fall der letztgenannten Nazario-Region wurde Sauro zu einer Symbolfigur.
Beginn einer Reise
Istrien, die größte Halbinsel der Adria, blieb am längsten in ihrer politischen Geschichte unter der Herrschaft der Venezianischen Republik – die erste, im Jahr 1267, war der offiziell eingeschlossene Hafen von Parenzo (heute Porec, Kroatien), gefolgt von anderen Städten die Küste. Die Binnengebiete um das heutige Pazin (deutsch: Mitterburg, italienisch: Pisino) gehörten den deutschen Feudalherren und dann der Habsburgermonarchie. Nach dem Vertrag von Campio Formio (1797) und dann als Folge des Untergangs des napoleonischen Reiches trat die gesamte Halbinsel ihm bei. Die Entscheidung im Jahr 1859, dass Pola im Südwesten Istriens zum Hauptstützpunkt der österreichischen Flotte werden sollte, führte zur Industrialisierung des Hafens (es wurde zu einem wichtigen Schiffbauzentrum) und zum Beginn des Eisenbahnverkehrs. Im Laufe der Zeit nahm die Kohleproduktion in der örtlichen Mine erheblich zu (die ersten Schächte wurden mehrere Jahrhunderte zuvor gebohrt) und die Ausbeutung von Bauxitvorkommen begann. Die Wiener Behörden schlossen daher eine italienische Übernahme der Halbinsel aus und sahen ihre Verbündeten in den kroatischen und slowenischen Nationalisten, die die ärmere Bevölkerung aus ländlichen Gebieten vor allem im Osten der Region repräsentierten.
Der zukünftige Nationalheld wurde am 20. September 1880 in Kapodistria (heute Koper, Slowenien), einer Hafenstadt im Golf von Triest, am Fuße der Halbinsel geboren. Seine Eltern stammten aus Familien, die seit Jahrhunderten hier lebten. Sein Vater Giacomo war Seemann, also kümmerte sich seine Frau Anna um den Nachwuchs, und von ihr hörte der einzige Sohn (sie hatten auch eine Tochter) bei jeder Gelegenheit, dass die eigentliche Heimat nordwestlich des nahen Triests beginnt , wie Istrien ein Teil Italiens werden sollte.
Nach dem Abschluss der Grundschule trat Nazario in die High School ein, zog es jedoch vor, Bootsfahrten oder Ruderbootrennen zu studieren. Nachdem er dem Circolo Canottieri Libertas, einem lokalen irredentistischen Ruderclub, beigetreten war, radikalisierten sich seine Ansichten und seine Bewertungen verschlechterten sich. In dieser Situation entschied Giacomo, dass sein Sohn sein Studium in der zweiten Klasse beenden und mit ihm arbeiten würde. 1901 wurde Nazario Skipper und heiratete, weniger als ein Jahr später bekam er sein erstes Kind namens Nino zu Ehren eines
mit Garibaldis Gefährten.
Ende 1905, nachdem er das Mittelmeer von Frankreich in die Türkei gesegelt hatte, schloss Sauro sein Studium an der Marineakademie von Triest ab und bestand die Kapitänsprüfung. Er war „der Erste nach Gott“ auf kleinen Dampfschiffen, die von Cassiopeia nach Sebeniko (Sibenik) fuhren. Während dieser ganzen Zeit stand er in ständigem Kontakt mit den Irredentisten in Istrien, und die Kreuzfahrten nach Ravenna, Ancona, Bari und Chioggia waren eine Gelegenheit, die Italiener zu treffen. Er wurde Republikaner und begann, entmutigt von der Kriegsverweigerung der Sozialisten, Giuseppe Mazzinis Ansicht zu teilen, dass der unvermeidliche große Konflikt zu einem Europa freier und unabhängiger Nationen führen würde. Im Juli 1907 organisierte er zusammen mit anderen Mitgliedern des Rudervereins eine Kundgebung zum 100. Geburtstag von Garibaldi, die in Kapodistria stattfand und aufgrund der erhobenen Parolen eine Bestrafung für ihre Teilnehmer bedeutete. Mehrere Jahre lang, ab 1908, schmuggelte er mit einer Gruppe von Vertrauten auf verschiedenen Segelschiffen Waffen und Munition für die Unabhängigkeitskämpfer in Albanien. Sein letztes Kind, geboren 1914, erhielt diesen Namen. Auch die Namen der anderen, Anita (nach der Frau von Giuseppe Garibaldi), Libero und Italo, gingen auf seinen Glauben zurück:
1910 wurde Sauro Kapitän der Passagierfähre San Giusto zwischen Capodistria und Triest. Drei Jahre später ordnete der örtliche Gouverneur an, dass staatliche Institutionen und Unternehmen Istriens im Juni 1914 nur Untertanen von Arbeitgebern von Franz Josef I. beschäftigen durften, die Geldstrafen zahlen mussten und die Nase voll hatten, und entließ ihn von seiner Stelle. Es ist erwähnenswert, dass sich Nazario schon in jungen Jahren durch ein gewalttätiges Temperament auszeichnete, das sich in Ungestüm verwandelte und an Abenteuerlust grenzte. Zusammen mit seiner Direktheit und unangemessenen Sprache war es eine peinliche Mischung, die nur leicht von einem selbstironischen Sinn für Humor gemildert wurde, der sich auch auf seine Beziehungen zu den Kapitänen und Managern konkurrierender Fährlinien auswirkte.
Unmittelbar nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs verließ Sauro Anfang September Kapodistria. In Venedig, wohin er mit seinem ältesten Sohn zog, setzte er sich dafür ein, dass Italien auf der Seite der Entente stand. Mit gefälschten Pässen brachten er und Nino auch Propagandamaterial nach Triest und spionierten dort aus. Geheimdienstaktivitäten waren ihm nicht neu - viele Jahre vor seinem Umzug nach Venedig kam er in Kontakt mit dem italienischen Vizekonsul, dem er Informationen über die Bewegungen der kaiserlich-königlichen Teile der Flotte und die Befestigungen an ihren Stützpunkten übermittelte.
Leutnant Sauro
Kurz nachdem Nazario und Nino im Herbst 1914 nach Venedig gezogen waren, begannen die Behörden in Rom, die ihren Willen erklärten, neutral zu bleiben, Verhandlungen mit den Kriegsparteien, um es so teuer wie möglich zu "verkaufen". Die Entente gab mit wirtschaftlicher Erpressung mehr, und am 26. April 1915 wurde in London ein Geheimvertrag unterzeichnet, wonach Italien innerhalb eines Monats auf ihre Seite gehen sollte - der Preis war ein Versprechen, dass ein neuer Verbündeter es tun würde erscheinen nach dem Krieg. bekommen unter anderem Triest und Istrien.
Am 23. Mai hielten die Italiener ihre Vereinbarung ein, indem sie Österreich-Ungarn den Krieg erklärten. Zwei Tage zuvor meldete sich Sauro freiwillig zum Dienst in der Royal Navy (Regia Marina) und wurde sofort angenommen, zum Leutnant befördert und der venezianischen Garnison zugeteilt. Er hatte bereits als Pilot auf dem Zerstörer Bersagliere an den ersten Kampfhandlungen teilgenommen, der zusammen mit seinem Zwilling Corazsiere Zeffiro bedeckte, als dieser am 23./24. Mai zwei Stunden nach Mitternacht in die Gewässer der Lagune von Grado eindrang. im westlichen Teil des Golfs von Triest und feuerte dort einen Torpedo auf den Damm von Porto Buzo ab und feuerte dann auf die örtliche Kaserne der kaiserlichen Armee.
