Kein Schnickschnack – die Vorteile gelochter Bremsscheiben
Scheiben, Reifen, Räder

Kein Schnickschnack – die Vorteile gelochter Bremsscheiben

Scheibenbremsen an allen vier Rädern gehören heute bei modernen Fahrzeugen zum Standard. Die Trommelbremsen dienen nur als Feststellbremse. Selbst bei kompakten Fahrzeugen sind die bewegten Massen und die Motorleistung zu hoch, als dass einfache Trommelbremsen ein sicheres Bremsen garantieren könnten. Das Problem, das alle Bremsen betrifft, hat jedoch einen Namen: Bremsfading.

Beugen Sie Bremsverschleiß vor mit Hochleistungsbremsen

Kein Schnickschnack – die Vorteile gelochter Bremsscheiben

Fading ist der Bremswirkungsverlust durch Wärmestau im Bremssystem . Wenn die beim Bremsen entstehende Wärme nicht schnell genug abgeführt werden kann, entsteht eine gefährliche Situation: die Temperatur der Bremsscheibe nähert sich dem Schmelzpunkt und die Reibung zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe verschlechtert sich deutlich .

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bei Trommelbremsen dies führt oft zu einem vollständigen Ausfall. Aber auch einfache, ungelochte und massive Bremsscheiben können Bremsfading verursachen. Hier auch die Ursache ist eine unzureichende Abfuhr der Stauwärme .

Gelochte Bremsscheiben: Seien Sie vorsichtig und stellen Sie die richtige Diagnose

In der Regel , die serienmäßig verbauten Bremsen sind für den allgemeinen Einsatz geeignet. Auch Ausnahmesituationen wie z lange Fahrten bergab werden von den Herstellern bei der Konstruktion berücksichtigt. Bremsscheibe aus Stahl hat Schmelzpunkt 1400°C . Man muss sehr lange bremsen, um dorthin zu gelangen.

Wenn ein vorübergehender Bremsausfall auftritt, wann normaler Gebrauch , das liegt wahrscheinlich nicht an lockeren Bremsen. In diesem Fall eher ein Ausfall des Hydrauliksystems .

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Der offensichtlichste Grund ist zu alter Bremskraftstoff in zu viel Wasser angesammelt. Dies kann mit einem Teststreifen überprüft werden. Wenn die Bremsflüssigkeit bereits grün geworden ist , können Sie sich die Mühe sparen - die Bremsflüssigkeit muss sofort gewechselt und die Bremsanlage gründlich entlüftet werden. ein anderer Grund plötzlicher Bremsdruckverlust kann ein Bruch der Bremsleitung sein.

Deshalb: Wenn die Bremse unsicher wird, beginnen Sie sofort mit der Suche nach der Ursache. Bei normalem Gebrauch sind Bremsprobleme fast nie auf Konstruktionsfehler zurückzuführen. .

Mehr Geschwindigkeit, mehr Hitze

Kein Schnickschnack – die Vorteile gelochter Bremsscheiben

Wenn das Auto ans Limit geht und auf der Rennstrecke fährt, Auch eine herkömmliche einteilige Bremsscheibe kann an ihre Grenzen stoßen .

Was die Bremsen angeht , je kälter sie sind, desto besser .

So Ingenieure arbeiten ständig daran, die Bremsbedingungen mit innovativen Bremsscheiben zu optimieren.

Eine Option ist eine gelochte Bremsscheibe.

Gelochte Bremsscheiben: mehr als nur Löcher

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Es wäre zu einfach einfach ein paar löcher in eine massive bremsscheibe bohren und auf etwas wirkung hoffen. Hier müssen wir den User enttäuschen - Die Herstellung einer thermisch optimierten Bremsscheibe erfordert viel Einfallsreichtum .

Kein Schnickschnack – die Vorteile gelochter Bremsscheiben

Die gelochte Bremsscheibe kann als nächste Evolutionsstufe der innenbelüfteten Bremsscheibe angesehen werden. . Einteilige Bremsscheiben können zwar mit optimiert werden Schlitze und Löcher ... Sie nur an der Hinterachse erlaubt und dienen hauptsächlich als optische Effekte, da sie sind optisch nicht von den stark gespannten Bremsscheiben der Vorderachse zu unterscheiden .
Die innenbelüftete Bremsscheibe ist ein sehr komplexes Bauteil. . Sie ist so konstruiert, dass während der Bewegung Luft durch die Nabe angesaugt und durch die Kanäle im Inneren der Bremsscheibe ausgeblasen wird. Die Luft umströmt die beheizte Scheibe und nimmt dabei die angestaute Wärme mit.

Bremsscheibe mit Innenbelüftung ist effizient und ohne Perforation . Wenn die Bremsscheibe jedoch mit sorgfältig verteilten Löchern versehen ist, ergeben sich mehrere positive Effekte:

– Optimierung der Wärmeableitung
– weniger Verschleiß an der Bremsscheibe
– Verringerung des Gewichts der Bremsscheibe
– sportlich-dynamische Akzente für das Auto.

Aber auch aufwendig konstruierte Bremsscheiben mit Innenbelüftung und Lochungen werden ausschließlich aus Grauguss gefertigt, was sie erstaunlich billig macht .

Nachteile gelochter Bremsscheiben

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Viele Vorteile von gelochten Bremsscheiben das glaubst du fast nicht Sie können einige Nachteile haben . Wo Licht ist, ist leider auch Schatten.

Der Hauptnachteil von gelochten Bremsscheiben ist der erhöhte Verschleiß der Bremsbeläge. . Die strukturierte Oberfläche der gelochten Bremsscheibe wirkt wie ein Gitter und verschleißt die Bremsbeläge viel schneller als eine glatte einteilige Bremsscheibe. .

Wenn Sie gelochte Bremsscheiben an Ihrem Auto verbauen möchten , Denken Sie daran, dass Sie die Bremsbeläge doppelt so oft wechseln müssen . Glücklicherweise ist dieser Service sehr einfach und kann schnell gemeistert werden.

Prüfen Sie unbedingt die Zulassung

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Die gelochte Bremsscheibe ist ein stark belastetes Bauteil , die strukturell geschwächt war. Dies erfordert eine hochwertige Konstruktion und Verarbeitung. Wenn Sie an dieser dynamischen und effizienten Funktion interessiert sind, sparen Sie nicht am falschen Ende: gelochte Bremsscheiben sollten Sie immer in geprüfter Qualität kaufen .

So Hochwertige Markenprodukte sind in der Regel universell zertifiziert. Die meisten Hersteller verlangen keine zusätzliche Umstellung auf die Zulassungsdokumente des Autos.

Gelochte Bremsscheiben: Laufrichtung beachten

Kein Schnickschnack – die Vorteile gelochter Bremsscheiben
  • besonders wichtig für innenbelüftete Bremsscheiben ist Einbau in die richtige Richtung . Luft wird von der Nabe angesaugt und nach außen geleitet.
  • Bei falscher Einstellung passiert das Gegenteil: Kalte Luft wird von außen an die Bremsscheibe angesaugt, erwärmt sich auf ihrem Weg durch die Scheibe und wird fest ins Innere geblasen .
  • Dadurch entsteht Hitze am Bremssattel, an der Achsnabe oder am Kugelgelenk. . Diese Komponenten enthalten eine gewisse Menge Gummi, das durch ständige Hitze schwächer wird und dadurch schnell altert.
Kein Schnickschnack – die Vorteile gelochter Bremsscheiben
  • perforiert oder nicht Jeder Umbau oder Einbau von Bremsscheiben mit Innenbelüftung beinhaltet: sorgfältig Handbuch lesen und verstehen vor dem Einbau und vor dem Lösen der ersten Schraube . Nur so können Sie sich einer erfolgreichen Reparatur sicher sein, die den gewünschten Leistungsschub für Ihr Fahrzeug bringt.

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