Preiswerte SUVs und Crossover 2015-2016

Das Segment der Budget-Crossover und SUVs erfreut sich in Russland großer Beliebtheit. Das ist nicht verwunderlich, denn nicht jeder kann sich den teuren BMW X6 oder Mercedes-Benz Gelandewagen für 6-7 Millionen Rubel leisten.

Wir haben dieser Fahrzeugkategorie auf unserem Vodi.su-Portal bereits viel Aufmerksamkeit geschenkt. Mal sehen, wie sich die Situation für 2015-2016 verändert hat.

Ein preisgünstiges Auto kommt in Betracht, wenn die Kosten zwischen 300 und 500 Rubel liegen. Bei SUVs sind die Rahmen leicht auf 800 verschoben.

Hyundai kreta

Im Sommer 2015 gab es die Nachricht, dass Hyundai plant, im Werk Leningrad mit der Montage eines preisgünstigen SUV zu beginnen, der zwischen Renault Duster und Opel Mokka stattfinden wird. Derzeit steht das Auto nicht zum Verkauf, obwohl es in China bereits erhältlich ist.

Creta wird auf der Plattform eines weiteren Bestsellers von Hyundai gebaut – des ix35, der alle Verkaufsrekorde in China bricht. Die Preise sind ungefähr auf folgendem Niveau geplant:

• 1,6-Liter-Motor, Schaltgetriebe, Frontantrieb - 628-750 Tausend Rubel;
• ein ähnliches Modell, aber mit einer Waffe - 700-750;
• Zweiliter-Diesel (Benzin), Automatikgetriebe, Frontantrieb - 820-870 Tausend;
• Allradversion mit Automatik, 2-Liter-Diesel (Benzin) – bis zu 980.

Dieses Auto kann man durchaus als SUV bezeichnen, tatsächlich haben wir es mit einem urbanen Crossover-SUV zu tun. Dennoch steht er in seinen technischen Eigenschaften den gleichen Nissan Juke, Qashqai, Renault Duster und anderen in nichts nach.

Das Set verspricht recht interessant zu werden:

• Bordcomputer in der preisgünstigsten Version;
• Klimaanlage (Klimaregelung mit Luftionisator bei weiterentwickelten Versionen);
• ABS + EBD, Stabilitätskontrollsystem, ESP – in allen Ausstattungsvarianten;
• adaptives Beleuchtungssystem;
• Sitz- und Lenksäulenverstellungen.

Die Liste ließe sich beliebig fortsetzen, aber selbst aus dem oben Gesagten ist klar, dass das Auto recht erfolgreich sein wird. Erwähnenswert ist auch, dass Prototyp-SUVs Anfang 2015 auf der Strecke Wladiwostok – St. Petersburg die notwendigen Tests bestanden haben.

Mit einem Wort: Wir freuen uns darauf.

LADA XRAY

Lada Xray ist eine Fließheck-Cross-Version, die auf dem Renault Sandero Stepway basiert. Der Verkaufsstart verschiebt sich ständig nach hinten, es gibt Hinweise darauf, dass dieser fünftürige Fließheck-Crossover ab Februar 2016 vorbestellt werden kann. Die Serienproduktion startet im Dezember 2015.

Laut den im Internet erscheinenden Nachrichten wird der LADA XREY zum Preis perfekt in das Budgetsegment passen:

• Die Preise für die Basisversion liegen bei 500;
• Die „coolste“ Ausrüstung kostet 750 Rubel.

Angetrieben wird der neue inländische Crossover von einem 1,6-Liter-Nissan-Motor, der 114 PS leisten kann. Das Getriebe wird ein 5-Gang-Schaltgetriebe sein.

Es wird auch Optionen mit VAZ-Motoren aus eigener Produktion geben:

• 1,6-Liter-Benziner mit 106 PS;
• 1,8-Liter-VAZ-21179-Motor, 123 PS

Zusammen mit einem Schaltgetriebe wird ein ebenfalls vor Ort montierter Roboterautomat AMT vorgestellt.

Es ist bekannt, dass Autos sogar in der Datenbank mit einem Bordcomputer mit einem 7-Zoll-Display ausgestattet sein werden. Installiert werden: Parksensoren, ABS + EBD, Bewegungsstabilisierungssensoren, beheizte Vordersitze, Xenon-Nebelscheinwerfer, Frontairbags, elektrische Fensterheber an den Vordertüren.

Es wird erwartet, dass der LADA XRAY in seiner Konfiguration Modelle wie Renault Duster und Sandero Stepway übertreffen wird. Es wird eine Nische zwischen Renault Duster, Sandero und Logan einnehmen, die ebenfalls in einem heimischen Werk in St. Petersburg montiert werden.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Autos zwar äußerlich nicht sehr ähnlich sein werden, obwohl sie auf der Sandero Stepway-Plattform basieren.

Datsun Go-Cross

Die Veröffentlichung dieses Modells ist noch geplant. Es wurde nur als Konzept auf der Tokyo Auto Show vorgestellt. Es wird erwartet, dass dieser SUV in Russland offiziell vorgestellt wird, allerdings erst Ende 2016, Anfang 2017.

Die Nissan-Niederlassung Datsun versuchte, ein Budgetmodell für die Märkte China, Indonesien, Indien und Russland zusammenzustellen. Der Preis dafür, ausgedrückt in indischen Rupien, dürfte in Russland etwa 405 Rubel betragen – Sie werden mir zustimmen, dass es günstig ist.

Bekannte Spezifikationen:

• Es stehen zwei 3-Zylinder-Motoren mit 0,8 und 1,2 Liter Hubraum zur Verfügung, ausgelegt für 54 und 72 PS;
• 5-Gang-Mechanik;
• Frontantrieb;
• halbunabhängige MacPherson-Vorderradaufhängung, über die wir bereits auf Vodi.su gesprochen haben;
• Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten.

Interessanterweise wird die Servolenkung in der Basisversion nicht im Paket enthalten sein, sondern nur in den Topversionen.

Wir können sagen, dass dieser SUV den russischen Käufer ansprechen wird und ungefähr auf den gleichen Positionen wie der Geely MK-Cross liegen wird, der 385-420 Rubel kostet.

Lifan X60 FL

Der Lifan X60 ist seit 2011 einer der beliebtesten Budget-Crossover in Russland.

Im April 2015 wurde der Crossover einem kleinen Facelift und einem technischen Update unterzogen:

• geringfügige Veränderungen im Aussehen;
• erweiterte Ausrüstung;
• Es gab eine Version mit Automatikgetriebe.

Der aktualisierte Lifan X60 FL kostet:

• 654 Tausend - Basisversion (Schaltgetriebe, ABS + EBD, Frontairbags, beheizte Vordersitze, Frontantrieb usw.);
• 730 - Top-End-Option (Automatikgetriebe oder CVT, Lederausstattung, Multimedia, Bordcomputer, Parksensoren, Rückfahrkameras, Fahrerassistenzsysteme).

Das Äußere zeigt deutliche Ähnlichkeiten mit der BMW X-Serie, insbesondere nachdem Lifan im Zuge des Facelifts einen neuen, massiveren Kühlergrill erhalten hat. Auch im Innenraum sind Veränderungen spürbar: stilvolles Design, durchdachte Ergonomie, 7-Zoll-Display auf der Konsole.

Die Abmessungen der Karosserie haben sich jedoch nicht verändert, dank der durchdachten Herangehensweise chinesischer Ingenieure an die Raumorganisation werden sich 5 Passagiere in der Kabine recht wohl fühlen. Auch der Kofferraum ist recht geräumig – 405 Liter, das durch Umklappen der Rücksitze auf über 1600 vergrößert werden kann.

Der einzige Nachteil besteht darin, dass die Form der Vordersitze nicht vollständig durchdacht ist, was auf langen Fahrten zu Unannehmlichkeiten führen kann. Auch wenn das Auto cooler aussieht, ist es mit einer geringen Bodenfreiheit von 18 Zentimetern immer noch der gleiche urbane Crossover. Daher ist es gefährlich, ernsthaft im Gelände damit zu fahren.

Wir haben nur einige Modelle des Budgetplans berücksichtigt. Auf unserer Website Vodi.su gibt es viele weitere Artikel über andere Budget-Crossover, Schrägheckmodelle und Limousinen.

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