Motorstörungen, Teil 1
Maschinenbetrieb

Motorstörungen, Teil 1

Motorstörungen, Teil 1 Der Motor ist zweifellos das wichtigste Element eines Autos. In modernen Anlagen kommt es selten zu Ausfällen, doch wenn doch mal etwas passiert, sind Reparaturen meist teuer.

Motorstörungen, Teil 1

Der Motor ist zweifellos das wichtigste Element eines Autos. In modernen Anlagen kommt es selten zu Ausfällen, doch wenn doch mal etwas passiert, sind Reparaturen meist teuer.

Zahnriemen - ein Element des Nockenwellenantriebs, das den Betrieb der Ventile steuert. Er überträgt den Antrieb von der Kurbelwelle auf die Welle. Wenn der Riemen reißt, funktionieren die Ventile nicht und die Ventile, Kolben und der Zylinderkopf werden fast immer beschädigt.

Zahnriemen - zum Antrieb von Generator, Wasserpumpe, Klimaanlage. Für die einwandfreie Funktion dieser Geräte sollte von Zeit zu Zeit der Zustand des Riemens und seine Spannung überprüft werden. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die nicht mit einem Zahnriemen, sondern mit einem Keilriemen ausgestattet sind.

Generator - versorgt alle Geräte des Autos mit Strom. Wenn es beschädigt ist, entlädt sich die Batterie normalerweise und wird gezwungen, anzuhalten. Meistens nutzen sich die Bürsten ab und ihr Austausch ist nicht teuer.

Siehe auch: Motorstörungen, Teil 2

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