Motorstörungen, Teil 2
Maschinenbetrieb

Motorstörungen, Teil 2

Motorstörungen, Teil 2 Die ordnungsgemäße Wartung der Komponenten kann die Lebensdauer Ihres Motorrads verlängern. Diese Woche werden wir uns drei weitere Elemente ansehen.

Motorstörungen, Teil 2

Der Motor ist zweifellos das wichtigste Element eines Autos. In modernen Anlagen kommt es selten zu Ausfällen, doch wenn doch mal etwas passiert, sind Reparaturen meist teuer.

Die ordnungsgemäße Wartung der Komponenten kann die Lebensdauer Ihres Motorrads verlängern. Diese Woche werden wir uns drei weitere Elemente ansehen.

Ventile - Schließen und öffnen Sie die Einlassöffnungen zu den Zylindern sowie die Öffnungen, durch die die Abgase austreten. Die Qualität des Gerätebetriebs hängt von ihrer korrekten Einstellung in alten Motoren ab. Bei neuen Motoren werden die Ventile automatisch eingestellt. Sie werden am häufigsten beschädigt, wenn der Zahnriemen oder die Kette reißt. Die Kolben treffen dann auf die Ventile und verbiegen sie.

Кольца - befindet sich auf den Kolben. Sie sorgen für eine perfekte Passung zwischen Kolben und Zylinder. Wie die meisten Elemente unterliegen sie einem Verschleiß. Wenn das Spiel zwischen dem Ring und dem Zylinder zu groß ist, sickert Öl in den Zylinder.

Nockenwelle - steuert den Betrieb der Ventile. Meistens bricht die Welle (Folgen ähnlich wie bei einem gerissenen Zahnriemen) oder die Nocken verschleißen mechanisch (dann funktionieren die Ventile nicht mehr richtig).

Durch den Austausch der Nockenwelle können wir die Leistung des Fahrzeugs verbessern. Manchmal steigt die Leistung nach dem Austausch dieses Elements um bis zu 20 Prozent. Diese Art der Nachbesserung wird von spezialisierten Tuningfirmen durchgeführt.

Siehe auch: Motorstörungen, Teil 1

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