Fehlfunktionen des Lenkgetriebes

Klopfen, Knacken, Spiel, Klemmen und Undichtigkeiten sind Störungen, die der Lenkung die Berechtigung zum weiteren Betrieb nehmen.

Ein neues ist sehr teuer, aber glücklicherweise können die meisten Zahnräder erfolgreich repariert oder durch ein wiederaufbereitetes ersetzt werden.

Zahnstangengetriebe werden in fast allen Personenkraftwagen verwendet. Die meisten Schäden, die bei normalem Gebrauch auftreten, können erfolgreich repariert werden. Nur Getriebe mit mechanischen Schäden (verbogenes Blatt, gerissenes Gehäuse) oder nach einem Unfall werden nicht repariert. Die Höhe der Reparatur variiert je nach Art des Schadens. Die häufigsten Reparaturen sind Undichtigkeiten, Spiel und fehlende Unterstützung in eine oder beide Richtungen.

Flüssigkeitslecks am Getriebe werden repariert, indem alle Dichtungen ausgetauscht und die Zahnstange geschliffen werden. Schleifen ist allerdings nur bedingt möglich (maximal 0,2mm), da die Werksdichtungen und Buchsen bei einem zu dünnen Band nicht richtig funktionieren. Auch wenn der Streifen korrodiert ist, muss er geschliffen werden. Nach der Reparatur dürfen keine Hohlräume an der Oberfläche vorhanden sein.

Beschädigungen an Gummibeschichtungen können zu Korrosion und Undichtigkeiten führen. Sand und Wasser dringen durch die undichte Abdeckung ein und bilden ein abrasives Gemisch, das das Getriebe sehr schnell zerstört. Die Kosten für die Restaurierung der Servolenkung liegen zwischen 400 und 900 zł. Zum Umfang der Reparatur gehört die Kontrolle des Verschleißes der Stange und der Austausch aller Dichtungen. Auch die Dichtungen werden bei jeder Demontage des Getriebes erneuert, auch wenn sie noch in gutem Zustand sind.

Die Reparaturkosten sollten um ca. 100-200 PLN für Demontage, Montage und Ausrichtungseinstellung erhöht werden. Die Reparaturzeit sollte 6 Stunden nicht überschreiten.

Die Kosten werden höher, wenn Zugstangen, Buchsen, Gummimanschetten oder Steuerventile ersetzt werden müssen. Bei vielen Getrieben sind die Pleuelstangen in die Zahnstange geschraubt, sodass jeder Mechaniker die Pleuelstange oder Buchse ersetzen wird, ohne das Zahnrad entfernen zu müssen, und bei einigen Typen sind die Pleuelstangen fixiert und dann müssen die Pleuelstangen (Buchsen) ersetzt werden durch einen Servicetechniker. .

Es lohnt sich nicht, ein gebrauchtes Getriebe zu kaufen, da es beschädigt werden kann und wir den tatsächlichen Zustand erst nach dem Einbau in das Auto kennen. Auch wenn es funktioniert und einwandfrei funktioniert, wird es wohl bald drucklos werden oder klopfen.

Eine Alternative zu gebrauchten Zahnrädern ist der Kauf eines generalüberholten mit Garantie. Die Kosten betragen etwa ein paar hundert PLN (Ford Escort - 600 PLN, Audi A4 - 700 PLN). Es kann auch vorkommen, dass der Austausch eines Getriebes durch ein generalüberholtes günstiger ist als der Umbau eines eigenen. Denken wir also gut nach, bevor wir eine Entscheidung treffen.