Instabiler Leerlauf: Ursachen und Lösungen

Auch als unruhiger Leerlauf bezeichnet, bezieht sich instabiler Leerlauf auf die Phase Ihres Motors, in der er nicht normal verzögert. Diese Situation kann mehrere Ursachen haben und von anderen ungewöhnlichen Erscheinungen an Ihrem Fahrzeug begleitet werden. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Ursachen für instabilen Leerlauf, Lösungen zu deren Beseitigung und andere mögliche Symptome an Ihrem Auto!

🚗 Was sind die Ursachen für eine instabile Leerlaufdrehzahl?

Ein instabiler Leerlauf zeichnet sich durch seinen Aktionsradius aus. Normalerweise beträgt die Nennleerlaufdrehzahl des Motors 20 U / min... Je nach Hersteller kann dieser Wert jedoch im Bereich liegen 750 und 900 U/min... Somit wird ein instabiler Leerlauf Variationen von 100 U/min.

Das Auftreten einer instabilen Leerlaufdrehzahl kann durch eine Vielzahl von Gründen verursacht werden. Generell ist es ratsam, weitere Erscheinungsformen des Fahrzeugs zu beachten, wie zum Beispiel:

• . Abgase schwarz : Sie weisen auf ein Problem mit der Motorverbrennung hin. Dies kann entweder vom Lufteinlasssystem oder der Kraftstoffeinspritzvorrichtung kommen. Die Rede ist also von Zylindern, Einspritzdüsen, Wassertemperatursensor, Luftmengenmesser, Luftfilter, Zündvorrichtung oder sogar Motorkolben;
• . Abgase weiß : In diesem Fall ist das Abgasrohr oder das Kühlsystem betroffen. Tatsächlich kann die Kühlung des Motors nicht richtig durchgeführt werden und es ist möglich, dass das Kühlmittel an einigen Stellen stagniert. In einigen Fällen ist es der Temperatursensor, der das Auftreten eines instabilen Leerlaufs verursacht;
• Der Motorhaubenraum ist defekt : Sie haben die Möglichkeit, den Motorraum visuell zu inspizieren, um den Teil des HS zu lokalisieren, der für den Leerlauf des Motors verantwortlich ist. Dies kann ein durchstochener oder nicht angeschlossener Schlauch, ein nicht angeschlossener elektrischer Stecker oder ein abgenutzter Sensor sein.

Ein Diesel- oder Benzinmotor kann im Leerlauf heiß oder kalt laufen. Zum anderen kann dies während der Bremsphasen oder beim Einschalten der Scheinwerfer im Störungsfall noch verstärkt werden. elektronisches Problem.

👨‍🔧 Welche Lösungen gibt es, um die instabile Leerlaufdrehzahl zu beseitigen?

Wie Sie sich vorstellen können, kann ein instabiler Leerlauf die Folge mehrerer Probleme an Ihrem Fahrzeug sein. Um diesen unregelmäßigen Leerlauf zu eliminieren, können Sie je nach Situation aus mehreren verschiedenen Lösungen wählen:

1. Un Diagnose elektronisch : Mit Hilfe des Diagnosekoffers kann der Fachmann die vom Autocomputer erkannten Fehlercodes lesen. Anschließend können Sie je nach beobachteten Codes Teile austauschen oder den Computer neu programmieren;
2. Variable Druckregelung : Es ist notwendig, den Hydraulikdruck sowie den Kompressionsdruck des Motors zu überprüfen. Wenn sie nicht dem empfohlenen Wert entsprechen, müssen mehrere Operationen durchgeführt werden, um sie auf den richtigen Wert wiederherzustellen.
3. Batterietest : Es ist auch möglich, dass der Generator die vom Fahrzeug benötigte Energie nicht mehr liefert. In diesem Fall muss die Batterie überprüft werden, da sie wahrscheinlich entladen ist;
4. Zündsystem wechseln : Gilt nur für Fahrzeuge mit Benzinmotor, bei Beschädigung muss die Zündanlage ausgetauscht werden.

Wenn Sie einen instabilen Leerlauf haben, wenden Sie sich am besten an einen Mechaniker, um die Ursache des Problems zu finden. Warten Sie nicht, um zu einem Mechaniker zu gehen, denn instabiler Leerlauf führt zu regelmäßigen Stopps und verändern Sie den Fahrkomfort Ihres Autos.

⚠️ Welche anderen Symptome können einen instabilen Leerlauf begleiten?

Sie können es sich vorstellen, aber intermittierender Leerlauf tritt nie von selbst auf. Dies wird in der Tat sehr oft von anderen Symptomen begleitet, die den Fahrer vor einer Motorstörung warnen. Insgesamt gibt es 3 zusätzliche Anzeichen für eine unregelmäßige Motorleerlaufdrehzahl:

1. Auto das weh tut : Er kann nicht mehr richtig beschleunigen und verliert an Leistung. Dies tritt häufig zusätzlich zum Ruckeln des Motors beim Beschleunigen auf;
2. Motor geht aus : der Motor wird immer häufiger abgewürgt, während Sie sich an Bord befinden, unabhängig von der Motordrehzahl;
3. Die Diagnose-Warnleuchte an der Instrumententafel leuchtet auf. : Diese Warnleuchte ist nur bei Fahrzeugen vorhanden, die mit einem computergesteuerten Einspritzsystem ausgestattet sind. Seine Aufgabe besteht darin, den Autofahrer über ein zu diagnostizierendes Injektionsproblem zu informieren.

Eine instabile Leerlaufdrehzahl spiegelt eine allgemeine Fehlfunktion Ihres Motors im Bereich des Lufteinlasses oder der Kraftstoffeinspritzung wider. Dies kann an einem Problem mit der Luft- oder Kraftstoffmenge, einer schlechten Druckregelung in den Schläuchen oder sogar an einer unzureichenden Motorkühlung liegen.