Nissan plant, bis 2030 vollelektrisch und bis 2050 klimaneutral zu werden.
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Nissan plant, bis 2030 vollelektrisch und bis 2050 klimaneutral zu werden.

Der japanische Automobilkonzern Nissan hat seine Pläne angekündigt, in den kommenden Jahrzehnten ein umweltfreundlicher Automobilhersteller zu werden, der sich ausschließlich auf die Produktion von Elektrofahrzeugen konzentriert.

Umweltfreundliche Autos sind die Zukunft, aber wie schnell diese Initiative Früchte tragen wird, steht noch zur Debatte. Allerdings hat man sich hohe Ziele gesetzt und will in den kommenden Jahrzehnten vollständig elektrisch und COXNUMX-neutral werden.

Nissan weiß, wie schwierig es ist, in der Automobilindustrie weitreichende Veränderungen herbeizuführen. Auf diese Weise geben Sie Ihrem Ziel einen sinnvollen Quantifizierer. Das Unternehmen sagte in einer Erklärung, dass sein Ziel darin bestehe, bis Anfang der 2030er Jahre in Schlüsselmärkten vollelektrisch zu werden. Wenn alles nach Plan laufe, hofft Nissan, bis in die 2050er Jahre klimaneutral zu werden.

„Wir setzen uns dafür ein, zur Schaffung einer COXNUMX-neutralen Gesellschaft beizutragen und die weltweiten Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels zu beschleunigen“, sagte Makoto Uchida, CEO von Nissan, in einer Pressemitteilung. „Unser Angebot an Elektrofahrzeugen wird weltweit weiter wachsen und einen wichtigen Beitrag dazu leisten, dass Nissan klimaneutral wird.“ Wir werden weiterhin Innovationen vorantreiben, die das Leben der Menschen bereichern, während wir nach einer nachhaltigen Zukunft für alle streben.“

hat heute das Ziel bekannt gegeben, alle unsere Geschäftstätigkeiten und den Lebenszyklus unserer Produkte bis 2050 zu erreichen. Lesen Sie hier mehr:

– Nissan Motor (@NissanMotor)

Welche Schwierigkeiten gibt es, das Ziel zu erreichen?

Die Bemühungen des japanischen Herstellers sind lobenswert und in mancher Hinsicht sogar notwendig. Staaten wie Kalifornien führen den Kampf gegen den Klimawandel an, indem sie den Verkauf neuer benzinbetriebener Fahrzeuge bis 2035 verbieten. Nissan sollte also keine großen Probleme haben, in grünen Märkten und Großstädten eine vollelektrische Produktpalette anzubieten.

Es wird offensichtliche Herausforderungen geben, diese futuristischen Fahrzeuge in ländliche Gebiete zu bringen. Die meisten reinen Elektroautos sind teuer und die Installation einer Ladestation zu Hause kann recht teuer sein. Darüber hinaus fehlen in diesen ländlichen Gebieten derzeit öffentliche Ladestationen.

Einige argumentieren jedoch, dass öffentliche Ladestationen nicht kritisch seien. In der Zwischenzeit haben andere Unternehmen dazu beigetragen, die US-Produktion dieser Ladenetze für Elektrofahrzeuge wiederzubeleben.

Welche Elektrofahrzeuge bietet Nissan bereits an?

Es ist keine Überraschung, dass Nissan eines der ersten Unternehmen ist, das seine Umweltabsichten bekannt gibt. Schließlich war es der erste Autohersteller, der mit dem Leaf im Jahr 2010 ein vollelektrisches Fahrzeug auf den Massenmarkt brachte.

Seitdem hat Nissan seine Bemühungen verstärkt. Beispielsweise hat das Unternehmen kürzlich einen vollelektrischen Krankenwagen vorgestellt, den Re-Leaf.

Darüber hinaus wird der Hersteller noch in diesem Jahr sein zweites Elektrofahrzeug vorstellen, den Nissan Ariya 2022.

Mit nur zwei Elektromodellen in Pint-Größe ist das Angebot an Elektrofahrzeugen bei weitem nicht vollständig, und Sie sollten nicht erwarten, dass der Leaf oder der Ariya die Verkaufscharts 2021 anführen werden.

Nissan wird in diesem Jahr drei neue Modelle in China auf den Markt bringen, darunter den vollelektrischen Ariya. Und das Unternehmen wird bis 2025 jedes Jahr mindestens ein neues Elektro- oder Hybridfahrzeug auf den Markt bringen.

Wenn es gelingt, profitabel zu bleiben und diese Modelle den Verbrauchern zugänglich zu machen, könnte es im nächsten Jahrzehnt zum Branchenführer werden. Das ist zwar leichter gesagt als getan, aber der Autohersteller ist seinen Konkurrenten deutlich voraus.

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