Probefahrt Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, Test – Straßentest
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Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, – Straßentest
Wir haben den Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic in der satten Tekna+ Ausstattung getestet, eine der luxuriösesten (und teuersten) Varianten des japanischen SUV.
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Der Nissan Qashqai ist einer der besten SUVs in der Preisklasse von 20.000 bis 30.000 Euro, aber wenn der Preis über 35.000 Euro liegt – wie bei der Version, die unseren Straßentest bestanden hat – tauchen breitere Konkurrenten auf.
Für zehn Jahre nissan qashqai belegt konstant die ersten Plätze in der Wertung SUV von Italienern am meisten geliebt. Verdienter Erfolg für Frequenzweichen Japanisch, eines der ausgewogensten auf dem Markt.
Die erfolgreichsten Versionen sind unserer Meinung nach die mit Motoren 1.2 Benziner und 1.5 Diesel, hervorragende Alternativen zu kleineren B-SUVs. In unserem Straßentest Stattdessen haben wir versucht zu verstehen, wie die leistungsstärkeren und teureren Varianten des japanischen Sportprogramms wie 1.6 dCi 2WD a Frontantrieb in einer sehr reichen Umgebung Es ist passiert + in Verbindung mit АКПП CVT-Xtronic (im Verkauf auf Preis di 36.650 euro). Lass es uns gemeinsam herausfinden Starke Seiten и дефекты einer von Qashqai mehr „Premium“ herum.
Stadt
Park eins nissan qashqai das ist ein Spaziergang: nicht nur wegen der geringen Außenmaße (nur 4,38 Meter Länge), sondern auch wegen eines Standard Ausrüstung was mich einschließt parktronic Vorne und Hinten, Rückfahrkamera und ich 'Intelligenter XNUMX-Grad-Monitor (ein System, das durch vier geht Камеры simuliert eine Draufsicht auf das Auto).
La SUV del Sol Levante - verfügt über einen nützlichen Rohplastikschutz im unteren Teil des Körpers und Motor Turbodiesel 1.6 dCi mit 131 PS und einem Drehmoment von 320 Nm, das für einen guten Schuss („0-100“ in 11,1 Sekunden) fähig ist – aber Aussetzungen die auf dem Kopfsteinpflaster zu trocken reagieren.
Ausserhalb der Stadt
Straßenverhalten nissan qashqai konzentriert sich mehr auf Fahrspaß als auf Komfort und wird von einem gut unterstützt Lenkung empfindlich auf den gewünschten Punkt.
Il Automatikgetriebe a Xtronic kontinuierlicher Wechsel ist einer der besten CVT im Verkauf. Es bietet nicht das gleiche Ansprechverhalten wie die Doppelkupplung oder der gute Drehmomentwandler, aber zumindest der "Scooter-Effekt", den wir von dieser Art von Antriebsstrang gewohnt sind, ist sehr selten.
шосе
In Autobahn la nissan qashqai Objekt unserer Straßentest Das Ergebnis ist ein leises Sport Utility mit einer gut schallisolierten Kabine. Das Bremssystem ist auch gut und das Gefühl ist großartig. Sicherheit wahrgenommen beim Richtungswechsel bei hohen Geschwindigkeiten ( Rolle er ist diskreter als andere Frequenzweichen vom höchsten Schwerpunkt).
Antwort Aussetzungen - genauso scharf wie wir es an der Box gesehen haben - es passt auf leichte Vertiefungen, während es in Relation dazu stehtAutonomie Der japanische Hersteller gibt an, 1.172 km Laufleistung zu haben, tatsächlich ist es aber selbst bei moderater Fahrweise unmöglich, über 1.000 km zu bleiben.
Leben an Bord
La nissan qashqai ist SUV recht geräumig (weshalb viele Autofahrer es dem kleineren B-SUV vorgezogen haben), aber beim Einsteigen in die Reichweite Preis mehr als 35.000 Euro (zum Beispiel 1.6 dCi 2WD analysiert in unserem Straßentest).
Le Finish sind ziemlich genau (der obere Teil des Armaturenbretts ist aus weichem Kunststoff und die Baugruppen sind überzeugend) und was die (ergonomischen) Bedienelemente angeht Infotainment es braucht einige Aktualisierungen (Grafik und Inhalt).
Preis und Kosten
La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic unsere Hauptfigur Straßentest Es hat Preis - 36.650 euro – hoch, aber dem vorgeschlagenen Inhalt entsprechend. Sehr interessant Standard Ausrüstung: Autoradio Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, Mittelarmlehne vorn mit Handschuhfach, Tür USB und eine 12V-Steckdose, Automatikgetriebe, Leichtmetallfelgen ab 19", Zweizonen-Klimaautomatik, Tempomat, LED-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Intelligenter XNUMX-Grad-Monitor, navigatoreelektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion und 4-Punkt-Lordosenstütze, beheizbare Vordersitze in Leder Nappa mit geprägten Nähten, Licht- und Regensensor, parktronic vorne und hinten mit Fernsehkamera e ein Dach mit Panoramablick.
Gut Garantie (3 Jahre oder 100.000 km) und ausgezeichnet Werterhaltung (von Qashqai es ist nicht nur einer von SUV bei Italienern am begehrtesten, aber auch auf dem Gebrauchtmarkt am gefragtesten). DAS Verbrauch? Ähnlich konkurrenzfähig und der manuellen Getriebeversion, die wir kürzlich beim ersten Kontakt analysiert haben, deutlich überlegen: 21,3 km/l beansprucht und fast immer über 15 im normalen Einsatz.
Sicherheit
La Sicherheitsausrüstung von nissan qashqai er ist reich, aber nicht vollständig. Wenn es wahr ist, was an Bord ist Frequenzweichen wir können finden Airbag Front-, Seiten- und Gardinen, Isofix-Angriffe, Stabilisierungs- und Traktionskontrolle, Druckregelung Bus и Sicherheitsschild (automatische Fernlichtsteuerung, Verkehrszeichenerkennung, Spurwechselwarnung e automatisches Bremsen). Adaptive Geschwindigkeitsregelung.
Für den Rest Qashqai sichere Sportgeräte (fünf Sterne erhalten in Crashtest Euro NCAP), stabil, mit gutem Bremssystem und in der Lage, gute Sicht zu garantieren.
Spezifikation
Ausrüstung
| Motor | Turbodiesel, 4 Zylinder |
| Verschiebung | 1.598 sehen |
| Maximale Leistung / U/min | 96 kW (131 PS) @ 4.000 Gewichte |
| Maximales Drehmoment / Umdrehungen | 320 Nm bis 1.750 Eingänge |
| Überzeugung | Euro 6 |
| Austausch | automatischer Variator |
Macht
| Stamm | 430 / pro Liter |
| Tank | 55 Liter |
Leistung und Verbrauch
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km / h |
| Gem. 0-100 km/h | 11,1 mit |
| Städtischer / zusätzlicher / durchschnittlicher Verbrauch | 18,9 / 22,7 / 21,3 km / l |
| Freiheit | 1.172 km |
| CO2-Emissionen | 122 g / km |
Nutzungskosten
| Preis | 36.650 euro |
| Bollo | 247,68 euro |
аксессуары
| Automatikgetriebe | seriell |
| Adaptive Geschwindigkeitsregelung | hat nicht geholfen |
| LED-Scheinwerfer | seriell |
| Automatisches Bremsen | seriell |
| Lederausstattung | seriell |
| Überwachung des toten Winkels | seriell |
| Automatisches Parken | seriell |
| Rückfahrkamera | seriell |
| Luc | hat nicht geholfen |
| Metallische Farbe | 730 euro |
