Der Nissan X-Trail wird Sie dazu bringen, ein Wochenende auf dem Land zu lieben
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Der Nissan X-Trail wird Sie dazu bringen, ein Wochenende auf dem Land zu lieben

Der neue Nissan X-Trail ist das ideale Auto für kleine und große Landausflüge. Er fährt weiter als ein normales Auto und nimmt alles mit, was Sie für eine Wanderung brauchen. Ich konnte es innerhalb von zwei Tagen in Podlachien lernen.

Die Popularität eines aktiven Lebensstils wächst rasant. Die Menschen sind immer mehr bereit, Sport zu treiben, anstatt faul zu entspannen. Skifahren, Radfahren, Surfen, Fischen oder andere Freizeitaktivitäten bereiten ein besonderes Vergnügen und helfen, den Körper in Form zu halten. Der Aufstieg der Outdoor-Mode ist auch eng mit der Beliebtheit von Geländewagen verbunden. Solche Autos eignen sich ideal als Familientransport und ermöglichen es Ihnen, aktiven Hobbys nachzugehen.

Antwort Nissan es gibt eine Nachfrage danach X-Trail. Dies ist das größte in Europa angebotene SUV der japanischen Marke. Die Verkäufe sind in den letzten 5 Jahren stetig gewachsen und Nissan verbessert sich weiter.

Für das Modelljahr 2019 wurde eine Aktualisierung der Motorenlinie vorbereitet. unter der Haube Nissan X-Trail jetzt kann ein 1.7 dCi oder 1.3 DIG-T Dieselmotor arbeiten – schon bekannt zum Beispiel von Qashqai. Ich habe die Fahr- und Funktionsqualitäten dieses Autos mit einer neuen Fahrt unter den spezifischen Bedingungen der Natur von Podlasie kennengelernt. Zu den Testläufen gehörten eine Strecke aus der Region Warschau nach Janow Podlaski und eine spezielle Schleife auf lokalen Straßen. Wie hat er es geschafft SUV-Nissan? Beginnen wir mit dem Komfort der Kabine.

Nissan X-Trail für fünf oder sieben Personen

Der Name sagt etwas aus Nissan Schurke? Es ist nichts als der Name, der beschrieben wird X-Trail auf dem amerikanischen Markt. Im Ausland ist Platz das Wichtigste, und im Innenraum ist es definitiv sichtbar. Sessel im Test Nissan sie sind geräumig und angenehm weich, obwohl fast flach. Fondpassagiere können sich besonders wohlfühlen X-Trailweil sie viel höher sitzen als Fahrer und Beifahrer. Dadurch haben Sie in alle Richtungen (auch nach oben durch das Panoramadach) eine perfekte Sicht und können bequem die Beine vor sich ausstrecken. Es ist auch möglich, die Rücksitze zu verschieben und die Rückenlehne zu neigen. Mir persönlich hat die Strecke mit diesem Auto im Rücken sehr gut gefallen. Mit der hellen Lederausstattung wirkt er fast wie eine Premium-Limousine. Tekna.

Brust Nissan X-Trail fasst 565 Liter im Standardsystem, erweiterbar auf 1996 Liter. Die Sieben-Personen-Version ist 2700 PLN teurer und hat etwa 100 Liter weniger Gepäckraum. Ich würde gerne sehen, ob eine Person von durchschnittlicher Größe in die dritte Reihe passen würde, aber ich konnte nicht. Während der Präsentation gab es nur fünfsitzige Autos.

Die Anordnung des Kofferraums mit einem Doppelboden ist eine bemerkenswerte Idee. Ich habe nur Anmerkungen zur Rücksitzarmlehne, die zusammengeklappt einen Skipass bildet. Meiner Meinung nach muss es eine Art Muting-Element geben.

Aussehen Nissan X-Trail - graue Maus

Bei urbanen Crossovern ist der Spielzeug-Look sogar gern gesehen, doch bei größeren SUVs orientiert sich jeder am Konservatismus. Das gleiche mit X-Trailemderen Silhouette sich nicht von der Masse abhebt. Wenn die Embleme entfernt würden, könnte es mit ähnlichen auf dem Markt verwechselt werden. Der für die Marke charakteristische V-förmige Kühlergrill spricht mich nicht wirklich an. Das Aussehen des Autos ist kaum korrekt und die 19-Zoll-Leichtmetallräder und LED-Leuchten helfen hier wenig.

Ich habe keinen Zweifel, dass hier funktional alles in Ordnung ist, aber die Karosserie ist komplett nach Vorlage gefertigt. Leider wird dieses Feature bei asiatischen Herstellern oft erwähnt. Nissan Entwickelt für Menschen, die eine gute Sicht nach hinten, große Spiegel und komfortable Einstiegstüren benötigen. Keine stilistische Extravaganz, die der Funktionalität widerspricht.

Neue Nissan X-Trail-Motoren

Wir wurden hauptsächlich eingeladen, neue Motoren zu testen, also kurz gesagt, was sich geändert hat. Die Palette umfasst Benzin 1.6 Turbo mit 163 PS. und Turbodiesel 1.6 (130 PS) und 2.0 (177 PS). Stattdessen wurden kleinere 1.3 DIG-T-Einheiten mit 160 PS eingeführt. und 1.7 dCi mit 150 PS. Die Benzinvariante ist nur mit einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DCT mit Frontantrieb erhältlich. Beim Diesel haben Sie die Wahl zwischen manuellem oder stufenlosem Getriebe. Xtronic.

Dasselbe Exemplar begleitete mich ganze zwei Tage lang Nissan X-Trail, ausgestattet mit einem Dieselaggregat und einer stufenlosen Automatik. Der 4×4-Antrieb wird dabei über einen Drehknopf auf dem Mitteltunnel oder automatisch bei Bedarf zugeschaltet.

Großer und hoher Diesel-SUV mit 150 PS. sieht auch auf dem Papier nicht gut aus. In der Praxis werden Befürchtungen bestätigt - beim Überholen gibt es wenig Kraft und die Beschleunigung auf 100 km / h dauert 10,7 Sekunden. Aus diesem Grund X-Trail Es ist besser geeignet für eine anständige Fahrt auf Landstraßen, unterstützt durch eine sehr gute Geräuschisolierung in der Kabine. Bei Autobahntempo kann schon einiges ausbrennen – sogar bis zu 10 l/100 km.

Ich war angenehm überrascht von der Leistung des stufenlosen Getriebes. Xtronic. Dies ist kein klassisches CVT, da es 7 künstliche Gänge hat, die manuell gesteuert werden können. Dadurch heult der Motor beim Kickdown nicht und das Drehmoment wird so effizient wie möglich auf die Räder übertragen. Wer sich bisher noch nicht mit einem stufenlosen Getriebe beschäftigt hat, wird sicherlich nicht verstehen, worin es genau funktioniert Nissan X-Trail.

Das Fahren im Gelände macht mit dem Nissan X-Trail richtig Spaß

zehn Modelle Nissan Innen sieht es ziemlich luxuriös aus, aber das bedeutet nicht, dass es nicht für den Offroad-Einsatz geeignet ist. Eigentlich stört mich die Bedienung des Allradantriebs nicht. Im Auto-Modus arbeitet es ohne Verzögerung, es kann auch gesperrt werden. Dann wird das Drehmoment bis zu einer Geschwindigkeit von 4 km/h symmetrisch auf die Räder übertragen. Die Wirkung dieser Aktionen ist die X-Trailwi Schotter- und Waldwege sind nicht schlimm. Mit einer Bodenfreiheit von 204 mm kommt er auch mit kleinen Spurrillen zurecht. Ich würde es nicht riskieren, dieses Auto in Schlamm und Sand zu fahren. Genauso werden 90 % der SUVs dorthin gelangen. In diesem Auto geht es darum, zu einem Fluss, einem See zu fahren oder einen grasbewachsenen Hügel zu überwinden, und es macht es perfekt.

Mangel an Versorgung Nissan Es gibt kein Offroad-Assistenzsystem. Es gibt keine Bergabfahrhilfe, keinen speziellen Offroad-Modus. Stattdessen auf der Straße Nissan Zur Unterstützung des Fahrers dient eine Reihe von Sensoren, die die Umgebung des Fahrzeugs überwachen. Dazu gehören unter anderem ein Toter-Winkel-Assistent, ein 360-Grad-Kamerasystem und ein automatisches Bremsen vor einem Hindernis. Neu im Programm ist der aktive Tempomat ProPilot mit Stauassistent.

Zubehör für Nissan X-Trail

Das wissen wir schon X-Trail hat die Möglichkeit, zum Campingplatz zu gelangen und verfügt über die notwendige Ausrüstung und die ganze Familie. Das ist noch nicht alles, denn im Showroom können Sie viel Zubehör für dieses Auto kaufen. Die effektivste Option ist ein Dachzelt. Zelte dieser Art werden seit den 50er Jahren verwendet, und seitdem hat sich an ihrer Idee nicht viel geändert. Das am Geländer montierte Ausziehzelt bietet Platz für 2 Personen und kann sich zugegebenermaßen sehen lassen. Nissan kann auch einen Wohnwagen handhaben, da er bis zu 2000 kg ziehen kann. Mit einem so ausgestatteten Reisemobil können Sie sich sicher bewegen, wohin das Auge blickt.

X-Trail und Podlachien passen perfekt zusammen.

Janov Podlaski ist in Polen und Europa für die Zucht arabischer Pferde bekannt. In dieser Hinsicht hat die Stadt bedeutende Traditionen, sowie Nissan im Bereich Fahrzeugbau 4 × 4. Ich habe den Eindruck, dass X-TrailWie der Ort, an dem es präsentiert wird, ist es eine Mischung aus Moderne und Tradition. In Podlachien vergeht die Zeit langsamer. Während die Entwicklung weitergeht, gibt es auf dem Land immer noch traditionelle Bauernhöfe, bunte Holzhäuser und Viehherden, die entlang der Straße getrieben werden. AUS Nissanem X-Trail scheint, denn im Inneren wirken viele Elemente schon etwas altbacken, etwa das Multimediasystem oder die Uhr. Auf der anderen Seite ist dieses Auto vollgestopft mit modernen Technologien mit einem eher konservativen Erscheinungsbild.

Ein Upgrade der Motorenpalette war aufgrund der Verschärfung der Emissionsnormen erforderlich, obwohl ich von dem, was vorgeschlagen wurde, nicht begeistert bin. Der 1.7 dCi Motor kann meiner Meinung nach nur so ein großes Auto ordentlich antreiben und verbrennt zu viel Sprit. Die größte Überraschung war das sensationelle Xtronic-Getriebe und der effiziente Plug-in-Allradantrieb.

Außerdem Nissan X-Trail Es ist ein großes, geräumiges, sehr gut ausgestattetes Mehrzweckfahrzeug. Es funktioniert sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn, und gleichzeitig haben Feldwege keine Angst davor. Das in der Kabine angebotene Zubehör erhöht nur den Nutzen.

Nissan X-Trail Es wird viele Liebhaber von Outdoor-Aktivitäten überraschen, genau wie die Woiwodschaft Podlachien selbst. Es lohnt sich, dorthin zu fahren, um die verschwindenden Enklaven traditioneller orientalischer Dörfer und lokaler Folklore zu sehen.

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