Neues Autoradio funktioniert nicht - was nun?

Es klingt alles so einfach: Autoradios sind mit Standardsteckern ausgestattet, über die Sie sie mit den Lautsprechern und der Stromversorgung des Autos verbinden können. Bei Inkompatibilität ermöglicht ein passender Adapter zumindest theoretisch den Anschluss, wie die Praxis manchmal anders zeigt.

Einfaches Grundprinzip

Das Autoradio ist ein elektronisches Bauteil, das wie alle anderen elektrischen Teile allen Gesetzen der Physik gehorcht. . Elektronische Bauteile werden auch als " Verbraucher ". Dies können Lampen, Sitzheizung, Hilfsmotoren ( elektrische Fensterheber ) oder das Audiosystem im Auto.
Ein Grundprinzip der Elektronik ist, dass Stromkreise immer von Strom durchflossen werden. Jeder Stromverbraucher muss in einem geschlossenen Kreislauf installiert werden. Es besteht aus einer positiven und negativen Stromversorgung und Hilfskabeln.

Einfach ausgedrückt sind alle Kabel, die zum Verbraucher führen, Hinkabel, und alle Kabel, die zurück zur Stromquelle führen, sind Rückkabel. .

Erdung spart Kabel

Hätte jeder Stromverbraucher im Auto einen eigenen Stromkreis, würde dies zu Kabelsalat führen. Daher wird ein einfacher Trick angewendet, der die Installation vereinfacht und die Kosten des Autos senkt: Karosserie aus Metall . Batterie und Lichtmaschine sind mit einem dicken Kabel mit der Karosserie verbunden. Jeder Verbraucher kann über eine Metallverbindung eine Rückleitung herstellen. Klingt genial und einfach, kann aber beim Einbau von Autoradios zu Problemen führen.

Welche Netzwerkverbindung benötigt das Radio?

Das ist gar keine blöde Frage, da braucht man das Radio ja nicht, aber DREI Anschlüsse . Zwei beziehen sich auf das Autoradio selbst. Der dritte bezieht sich auf Lautsprecher. Beide Car-Audio-Anschlüsse

- Dauerplus – Zündplus

Dauerpositiv unterstützt Funkspeicherfunktionen. Das:

– gewählte Menüsprache – Demo-Modus deaktivieren – Kanaleinstellungen – die Position des CD- oder MP3-Players bei ausgeschaltetem Fahrzeug.

Außerdem ist die Zündung der Strom für den normalen Betrieb des Autoradios.

Bisher arbeiteten diese Funktionen unabhängig voneinander. Moderne Autoradios benötigen eine sichere Verbindung zu beiden Stromquellen, um sicherzustellen, dass sie funktionieren.

Neues Autoradio

Es gibt viele Gründe für ein neues Autoradio . Das alte ist defekt oder seine Funktionen werden nicht aktualisiert. Freisprech- und Verbindungsfunktionen für MP3-Player sind jetzt Standard. Beim Kauf eines alten Gebrauchtwagens liegt meist ein altes Radio ohne diese Features bei.

Glücklicherweise werden neue Autoradios mit Adaptern für den Anschluss an das Autonetz geliefert. bemerkenswert dass seine gelben und roten Kabel nicht grundlos durch einen Steckverbinder unterbrochen sind.

Entsprechendes Werkzeug ist erforderlich

Für den Einbau eines neuen Autoradios benötigen Sie:
1 Multimeter
1 Abisolierzange (auf Qualität achten, kein Experimentieren mit Teppichmessern)
1 Satz Kabelklemmen und Anschlussblöcke (glänzende Klemmen)
1 Spitzzange
1 kleiner Schlitzschraubendreher (auf Qualität achten, ein billiger Spannungsanzeiger geht leicht kaputt)

Ein universelles Werkzeug zum Einbau eines Autoradios ist ein Multimeter. Dieses Gerät ist verfügbar für weniger als £10 , praktisch und kann helfen, den Verdrahtungsfehler zu finden, um Stromfehler zu vermeiden. Jetzt müssen Sie nur noch systematisch vorgehen.

Neue Autoradio-Einstellungen ändern sich ständig

Das sollte einfach zu beheben sein: die Tatsache, dass es funktioniert, bedeutet, dass es mit Strom versorgt wird . Dauerplus und Pluszündung vertauscht. Deshalb haben die roten und gelben Kabel einen Stecker . Ziehen Sie sie einfach heraus und kreuzen Sie sie an. Problem gelöst und Radio funktioniert wie es soll.

Neues Autoradio funktioniert nicht

Alles ist angeschlossen, aber das Radio funktioniert nicht. Folgende Fehler sind möglich:

Radio ist tot

1. Überprüfen Sie die SicherungenDie Ursache für einen Stromausfall im Auto ist oft eine durchgebrannte Sicherung. Überprüfen Sie den Sicherungsblock. Nicht vergessen: Neben dem Stecker des Autoradios befindet sich eine Flachsicherung!

2. Nächste Schritte Wenn das Radio trotz der ganzen Sicherungen nicht funktioniert, liegt das Problem in der Stromversorgung.Die erste Maßnahme ist der Einbau des alten Radios in der Reihenfolge der Prüfung . Wenn es in Ordnung ist, ist die grundlegende Kabelbaumarbeit in Ordnung. In diesem Fall schlägt die Verbindung fehl, jetzt hilft das Multimeter, um die Verbindung zu überwachen. Die wichtigen Farben sind Rot, Gelb und Braun bzw. Schwarz an den Steckverbindungen des Fahrzeugs.Rat : Sonden haben eine Kappe, die den Schaft isoliert und nur die Spitze frei lässt. Nach dem Abnehmen des Deckels kann das Manometer in die Steckverbinder gesteckt werden.Das Multimeter ist auf 20 Volt DC eingestellt. Jetzt wird der Stecker auf Strom geprüft.

2.1 Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss

2.2 Bringen Sie die schwarze Sonde am braunen oder schwarzen Kabel an und bringen Sie die rote Sonde an den gelben Anschluss.Keine Antwort: der gelbe Kontakt ist kein Dauerplus oder Erdschluss.12-Volt-Anzeige: gelber Stecker ist Dauerplus, Erdung ist vorhanden.

2.3 Setzen Sie die schwarze Sonde auf das braune oder schwarze Kabel und bringen Sie die rote Sonde an den roten Anschluss.Keine Antwort: der rote Kontakt ist kein Dauerplus oder Erdschluss.12-Volt-Anzeige: der rote Stecker ist Dauerplus, Masse ist vorhanden.

2.4 Schalten Sie die Zündung ein (ohne den Motor zu starten) Positive Zündung mit dem gleichen Verfahren prüfen.

2.5 Erdschlusserkennung Verbinden Sie den schwarzen Sensor mit dem Körpermetall. Verbinden Sie das rote Manometer mit den gelben Kabelsteckern und dann mit dem roten Kabel. Wenn Strom vorhanden ist, kann das Massekabel brechen. Wenn der Stecker unter Spannung steht, verbinden Sie ihn mit dem Adapter. So können Sie prüfen, welches Kabel nach Masse führt. Geht das Kabel nirgendwo hin, muss der Adapterstecker angepasst werden – eine mühselige Arbeit, die einiges an Geschick erfordert. Grundsätzlich sind die Pins des Zwischensteckers für einen anderen Anschluss geeignet. Deshalb gibt es so viele freie Stromanschlüsse.

2.6 Mach das Licht an Wird am Stecker eine Erdung festgestellt, ist dies nicht unbedingt eindeutig. Abweichende Designs einiger Autohersteller sorgen für Verwirrung Wiederholen Sie die Schritte 1-4 für Beleuchtung eingeschaltet . Wird der Stromkreis nicht mehr gefunden, ist die Masse defekt oder nicht richtig mit dem Radio verbunden.

Posten eines Dauerpositivs Der einfachste Weg, einen konstanten positiven Wert einzustellen, besteht darin, das Kabel direkt von der Batterie zu führen. Die Installation des Kabels erfordert etwas Geschick, sollte aber eine saubere Lösung schaffen, die eine 10-Ampere-Sicherung erfordert. Andernfalls riskieren Sie bei Überspannung einen Kabelbrand.

Bodeninstallation Die gute Nachricht ist, dass die Installation der Erdung sehr einfach ist. Alles, was Sie brauchen, ist ein langes schwarzes Kabel, das mit dem Ringkabelschuh verbunden ist. Die Klemme kann mit jedem metallischen Körperteil verbunden werden.Das schwarze Kabel wird dann mit dem schwarzen Adapterkabel verbunden, indem es halbiert, isoliert und mit der glänzenden Klemme verbunden wird.

Zündplus einstellen Wenn ein nützliches Dauerplus am Kabelbaum nicht gefunden wird, kann es von einem anderen Verbraucher gekauft werden. Wenn dieser Fehler auftritt, kann die Zündung defekt sein Anstatt eine neue Zündung einzubauen, können Sie auch woanders nach dem Zündplus suchen. Geeignet zum Beispiel , Zigarettenanzünder oder Autosteckdose für 12 V. Demontieren Sie die Komponente und verschaffen Sie sich Zugang zu ihrem elektrischen Anschluss. Bestimmen Sie die korrekte Kabelverbindung mit einem Multimeter. Das restliche Kabel - idealerweise rot - wird z Y-Anschluss . Es wird in die Steckdose des Zigarettenanzünders eingebaut. Am offenen Ende kann ein weiteres Kabel an den Zündplusstecker des Adapters angeschlossen werden. Es wäre ideal, wenn dieses Kabel mitgeliefert würde 10 Ampere Sicherung .

Fehlermeldung Radio

Es ist möglich, dass ein neues Autoradio eine Fehlermeldung anzeigt. Und eine typische Nachricht wäre:

"Falsche Verkabelung, überprüfen Sie die Verkabelung und schalten Sie dann den Strom ein"

In diesem Fall Das Radio funktioniert überhaupt nicht und lässt sich nicht ausschalten. Folgendes ist passiert:

Das Funkgerät machte einen Boden durch das Gehäuse. Dies kann passieren, wenn der Montagerahmen oder das Gehäuse das Erdungskabel während der Installation beschädigt hat. Das Radio sollte zerlegt und auf Masse geprüft werden. Dies sollte den Fehler beheben.

Der Einbau eines neuen Autoradios ist nicht immer so einfach, wie es die Hersteller versprechen. Mit systematischem Vorgehen, mit etwas Geschick und dem richtigen Werkzeug lässt sich das widerspenstigste Autoradio in jedes Auto einbauen.