Branchen-News für die Automobiltechnik: 15.-21. Oktober
Inhalt
Jede Woche bringen wir die neuesten Branchennachrichten und spannenden Inhalte zusammen, die Sie nicht verpassen sollten. Hier ist die Zusammenfassung für den Zeitraum vom 15. bis 21. Oktober.
Ambitionierter Handwerker baut selbstgebautes autonomes Auto
Ein australischer IT-Profi genießt unter Autoenthusiasten und Technikfreaks Berühmtheit, nachdem er sein eigenes selbstfahrendes Auto gebaut hat. Als Basis für sein System verwendete Keran McKenzie den Mikrocontroller Arduino, einen bei Heimwerkern beliebten Kleincomputer. Um die Straße vor ihm zu scannen, ersetzte er die Ultraschallsensoren in der vorderen Stoßstange seines Autos durch fünf Kameras. Diese Sensoren senden Informationen an den Arduino, der wiederum die Informationen an den Hauptprozessor im Motorraum sendet. Laut McKenzie betrugen die Gesamtkosten für die Autonomisierung seines Ford Focus nur etwa 770 US-Dollar. Pass auf Google auf, dieser Australier kommt für dich.
Wenn Sie mehr über den Focus mit Ardunio anstelle eines Gehirns erfahren möchten, besuchen Sie den YouTube-Kanal von McKenzie.
Jeep kündigt Grand Wagoneer und Wrangler der nächsten Generation an
Der originale Jeep Grand Wagoneer beeindruckte mit seiner Innen- und Außenverkleidung aus Holzimitat. Was genau diese Aussage war, wissen wir nicht genau, aber die Leute liebten den großen SUV damals wie heute. Deshalb ist die Tatsache, dass Jeep plant, den Grand Wagoneer wiederzubeleben, eine große Neuigkeit. Gerüchten zufolge wird der Grand Wagoneer auf der Grand Cherokee-Plattform basieren und mit Premium-Luxus-Ausstattungsvarianten ausgestattet sein – genug, um den beworbenen Preis von 140,000 US-Dollar zu rechtfertigen. Klingt wirklich nach einem schicken Cowboy-Cadillac.
Jeep neckte auch Offroad-Fanatiker, indem er die neue Generation von Wrangler sah. So wie es aussieht, wird sich das neue Setup äußerlich nicht wesentlich vom Vorgängermodell unterscheiden und seine Offroad-Fähigkeiten auf jeden Fall beibehalten.
Wenn Sie Jeeps lieben, möchten Sie bei Auto News mehr über die neue Fahrzeuglinie erfahren.
Autohacker wollen Geld, kein Chaos
Je mehr Autos computerisiert und digital vernetzt werden, desto anfälliger werden sie für Cyberangriffe durch Hacker, wie mehrere hochkarätige Fälle belegen, beispielsweise als Hacker die Kontrolle über einen meilenweit entfernten Jeep erlangten. Viele böswillige Hacker sind jedoch hartgesottene Kriminelle, die sich nicht um Streiche und die Zerstörung Ihres Autos kümmern – es geht ihnen nur um Geld.
Sicherheitsexperten glauben, dass Autohacker Autos verwenden werden, um Geld auf verschiedene Weise zu stehlen. Einige Beispiele sind das Öffnen von Türen aus der Ferne zum Zwecke des Diebstahls, das Auffordern eines Lösegelds für die Kontrolle über das Fahrzeug von einem Fahrer und das Hacken verbundener Mobiltelefone, um an Finanzinformationen zu gelangen. Da Autos weniger mechanisch und digitaler werden, müssen die Autohersteller natürlich ihre Cybersicherheitsmaßnahmen verstärken, um Hacker abzuwehren.
Weitere Informationen zur Zukunft von Auto-Hacks finden Sie unter Auto News.
Ram Rebel TRX-Konzept zielt auf Ford Raptor
Bis jetzt hatte der monströse Ford Raptor wenig Konkurrenz. Es ist der einzige Truck, der den Ausstellungsraum im vollen Wüstenrenner-Gewand verlässt. Jetzt droht Ram mit dem Rebel TRX-Konzept gegen Ford anzutreten.
Das massive Rig ist mit allen möglichen Offroad-Leckereien beladen, darunter vordere und hintere Bypass-Stoßdämpfer mit 13 Zoll Federweg, große Kotflügelverbreiterungen, Unterfahrschutz in Hülle und Fülle und 37-Zoll-Reifen. Unter der Haube steckt ein aufgeladener 6.2-Liter-HEMI-V8-Motor mit 575 PS. Dieses Knurren wird über ein 8-Gang-Automatikgetriebe an alle vier Räder gesendet. Mit Lichtgittern, Seitenauspuff und zwei Ersatzrädern hinten sieht der TRX auf jeden Fall gut aus.
Wenn Sie Lust haben, über Sand, Schlamm, Wurzeln und Felsen zu rasen, haben Sie vielleicht bald eine andere Option als die, die aus dem Blauen Oval kommt. Erfahren Sie mehr über das Ram Rebel TRX Concept auf der SAE-Website.
Lisle stellt das Turbo Air Test Kit vor
Auf der Deponie stehen inzwischen mehr spritfressende Large-Block-Motoren als auf den Straßen. Downsizing-Turbomotoren sind die Zukunft. Lisle hat dies erkannt, weshalb sie ein neues Turbo-Testkit eingeführt haben. Dieses praktische Gerät hilft bei der Erkennung von Lecks im Turbosystem, indem es die Auslassseite des Turboladers und den Ansaugkrümmer abdeckt. Neben dem Manometer, dem Absperrventil und dem Druckregler enthält dieses Kit auch sechs Adapter, mit denen es mit den meisten Turbomotoren verwendet werden kann.
Erwägen Sie, eines davon zu Ihrer Toolbox hinzuzufügen? Lesen Sie mehr darüber im Underhood Service Magazine.
