Neuer Fisker Ocean 2022: Das Konkurrenz-SUV von Tesla wird die Elektroplattform Volkswagen ID nutzen
Fisker wendet sich an Volkswagen, um die Entwicklungszeit seines rein elektrischen SUV-Debüts zu halbieren.
Der potenzielle Tesla-Rivale Fisker ist offenbar in Gesprächen, um sich die vollelektrische MEB-Plattform und die Batterietechnologie von Volkswagen zu sichern, die seinem Debüt-SUV Ocean zugrunde liegen werden, dessen Markteinführung in Australien bestätigt wurde.
Die Nachricht kommt, als Fisker an die US-Börse ging und bei der US-Börsenaufsicht SEC (Securities and Exchange Commission) anmeldete, dass das Unternehmen plant, die MEB-Architektur von VW zu nutzen, um Kosten zu senken und die Entwicklungszeit von Ocean zu halbieren. Quelle Autonachrichten.
Der CEO der Marke, Henrik Fisker (den manche vielleicht als Automobildesigner von Kultmodellen wie dem BMW Z8 kennen), hat in der Vergangenheit anderen Medien erklärt, dass die Marke nicht alle Komponenten im eigenen Haus herstellen muss.
Das verdächtig VW-ähnliche Lenkrad auf den vorläufigen Bildern sollte ein Geschenk sein.
Das in Kalifornien ansässige Unternehmen Fisker hat sich mit Spartan Energy Acquisition zusammengetan, um an die Börse zu gehen. Berichten zufolge hat das Unternehmen 1 Milliarde US-Dollar eingesammelt, um die Entwicklung des Ocean SUV zu finanzieren.
Fisker behauptet, der Ocean EV sei „das umweltfreundlichste Fahrzeug der Welt“ und werde dank eines 402-kWh-Akkus, veganer und recycelter Innenmaterialien und „mehr als 483 kW“ Elektromotorleistung eine Reichweite von 80 bis 225 km haben.
Der Innenraum verfügt über einen 16.0-Zoll-Multimedia-Bildschirm im Tesla-Stil und eine 9.8-Zoll-Digitalinstrumententafel in minimalistischem Design. Die Marke vermarktet den Ocean mit einem „extrem geräumigen Innenraum“, einschließlich eines 566-Liter-Kofferraums. Die Marke verspricht außerdem eine ordentliche Anhängelast, weitere Details sollen 2021 bestätigt werden.
Der Ocean ist im Inneren eindeutig auf Tesla ausgerichtet, mit einem schweren Bildschirm, aber einem schlichten Design.
Die Verwendung der Rechtslenkerplattform von VW erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass der Fisker in Australien auf den Markt kommt – eine Idee, die Henrik Fisker selbst 2019 bestätigte, als er gefragt wurde, ob das Auto in Down Under erhältlich sein würde.
VW Australia sagt, dass es nicht vor 2022 dauern wird, bis eines seiner MEB-basierten vollelektrischen Modelle vor Ort zum Verkauf angeboten wird.
