Der neue Kia Niro 2023 wird in drei verschiedenen Varianten auf den Markt kommen: Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro.
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Der neue Kia Niro 2023 wird in drei verschiedenen Varianten auf den Markt kommen: Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro.

Der Kia Niro 2023 ist da, um seine Kraft und Raffinesse in drei verschiedenen Geschmacksrichtungen zu demonstrieren: EV, PHEV und HEV. Die 3 Niro-Modelle, die in allen Bundesstaaten des Jahres 50 verkauft werden, werden ab Sommer 2023 in jedem Kia-Einzelhandel erhältlich sein.

Der brandneue Kia Niro 2023 feierte sein nordamerikanisches Debüt auf der New York International Auto Show. Die nächste Generation des Niro wurde von Grund auf so konzipiert, dass sie die Erwartungen umweltbewusster Verbraucher erfüllt und übertrifft. Mit lebendigem Stil und einem durchgehenden Engagement für Nachhaltigkeit und Konnektivität.

Von der Natur geschaffenes Erscheinungsbild

Innen und außen verfügt der Niro 2023 über ein kühnes Design, das von der Uniting Opposites-Philosophie inspiriert ist und Inspiration aus der Natur mit aerodynamischer Raffinesse verbindet. Das Äußere des Niro 2023 verkörpert die anspruchsvolle und abenteuerliche Zielstrebigkeit, die stark vom HabaNiro-Konzept 2019 beeinflusst ist. Seine markanten Tagfahrlichter (DRL) umrahmen den charakteristischen Tigernasen-Kühlergrill, der sich zusammen mit der neuen Corporate Identity von Kia weiterentwickelt hat. 

Am Heck sorgen bumerangförmige LED-Rückleuchten gepaart mit einer einfachen Oberflächenbehandlung für einen klaren und stromlinienförmigen Stil, während ein herzschlagförmiger Heckreflektor, eine Unterfahrschutzverkleidung für Stabilität und ein niedrigerer Stoßfänger das Frontdesign unterstreichen. 

Niro HEV und Niro PHEV sind an den schwarzen Zierelementen an den Türen und Radkästen zu erkennen, während der Niro EV je nach Karosseriefarbe eine stahlgraue oder schwarze Außenlackierung aufweist.

Das Seitenprofil des Kia Niro 2023 wird durch sehr markant geformte Aero-Blades betont, die auch den Luftstrom von unten fördern. Der Aero Blade kann in Wagenfarbe oder verschiedenen Kontrastfarben lackiert werden. Das Profil des Niro HEV und Niro PHEV wird durch optionale 18-Zoll-Räder im HabaNiro-Stil noch weiter verbessert.

Innenarchitektur mit Zukunftsvision

In der Kabine des Niro 2023 gibt es jede Menge Luxus, wobei Nachhaltigkeit ein wesentlicher Bestandteil der Materialität der Kabine ist. Der Innenraum des Niro EV besteht aus tierversuchsfreien Textilien, darunter hochwertige Sitze für Berührungspunkte in der gesamten Kabine. Die Decke besteht aus recycelter Tapete, die zu 56 % aus recycelten PET-Fasern besteht. 

Schlanke, moderne Sitzgelegenheiten mit integrierten Sitzstangen sorgen für mehr Geräumigkeit und sind mit hochwertigem Bio-Polyurethan und Tencel aus Eukalyptusblättern bezogen. Auf Türverkleidungen wird BTX-freier Lack ohne Benzol-, Toluol- und Xylol-Isomere verwendet, um die Umweltbelastung zu minimieren und Abfall zu reduzieren.

aktives Sounddesign

Active Sound Design ermöglicht es dem Fahrer, den Motor und den Motorsound des Niro digital zu verbessern; Ein Premium-Audiosystem von Harman/Kardon mit acht Lautsprechern ist optional. Die optional beheizbaren und belüfteten Vordersitze verfügen über serienmäßige USB-Anschlüsse an der Seite und bei einigen Varianten über zusätzliche Memory-Sitzpositionen.

Die Automobiltechnik rückt in den Vordergrund

Fortschrittliche Automobiltechnologie manifestiert sich im neuen Kia Niro in vielerlei Hinsicht. Das barrierefreie Head-up-Display (HUD) projiziert Wegbeschreibungen, aktive Sicherheitswarnungen, Fahrzeuggeschwindigkeit und aktuelle Infotainment-Informationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers. Die kabellosen Funktionen Apple CarPlay und Android Auto gehören zur Standardausstattung, ein kabelloses Telefonladegerät ist optional.

Der Niro EV 2023 ist mit der gleichen Onboard Vehicle Charging Alternator (V2L)-Funktionalität erhältlich, die erstmals im EV6 eingeführt wurde.

Drei verfügbare Übertragungskonfigurationen

Der neue Kia Niro wird in drei verschiedenen Antriebskonfigurationen in den USA erhältlich sein: als Niro HEV-Hybrid, als Niro PHEV-Plug-in-Hybrid und als vollelektrischer Niro EV. Alle Niro-Modelle sind mit Frontantrieb ausgestattet, was Ihnen bei schlechtem Wetter einen Vorteil verschafft. Ein 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ist beim HEV und PHEV serienmäßig.

Niro HEV

Angetrieben wird es von einem 1.6-Liter-Vierzylindermotor, der mit einem 32-kW-Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor gekoppelt ist und eine maximale Gesamtleistung von 139 PS und 195 lb-ft erreicht. Fortschrittliche Kühl-, Reibungs- und Verbrennungstechnologien maximieren die Kraftstoffeffizienz, und der Niro HEV erreicht zusammen ein Ziel von 53 mpg und eine geschätzte Reichweite von 588 Meilen.

PHEV-Edelstahl

Es kombiniert einen 1.6-Liter-Motor mit einem 62-kW-Elektromotor für eine Gesamtsystemleistung von 180 PS. und 195 lb-ft. Dämpfe Wenn der Niro PHEV an ein Ladegerät der Stufe 2 angeschlossen ist, kann er seinen 11.1-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku in weniger als drei Stunden aufladen. Die Reichweite eines voll aufgeladenen, vollelektrischen Niro PHEV (AER) beträgt 33 Meilen, wenn er mit 16-Zoll-Rädern ausgestattet ist, 25 % mehr als das Modell, das er ersetzt.

Niro E.V.

Der vollelektrische Antrieb wird von einer 64.8-kWh-Batterie und einem 150 PS starken 201-kW-Motor mit serienmäßiger Gleichstrom-Schnellladung angetrieben. Angeschlossen an ein Schnellladegerät der Stufe 3 kann der Niro EV in weniger als 10 Minuten von 80 % auf 45 % aufgeladen werden, mit einer maximalen Ladeleistung von 85 kW. Das 11-kW-Bordladegerät trägt außerdem dazu bei, den Niro EV mit einem Tier-2-Ladegerät in weniger als sieben Stunden aufzuladen. Der Niro EV hat eine angestrebte AER von 253 Meilen. Eine zusätzliche Wärmepumpe und eine Batterieheizung tragen dazu bei, die Reichweite bei niedrigen Temperaturen aufrechtzuerhalten.

Drei verfügbare Fahrmodi und regeneratives Bremsen

Zusätzlich zu den Fahrmodi „Sport“ und „Eco“ verfügt der neue Kia Niro über einen „Green Zone“-Fahrmodus, der den Niro HEV und Niro PHEV in Wohngebieten, nahegelegenen Schulen und Krankenhäusern automatisch in den EV-Fahrmodus versetzt. Niro nutzt automatisch Energie basierend auf Navigationssignalen und Fahrverlaufsdaten und erkennt Lieblingsorte wie Zuhause und Büro im Navigationssystem.

Durch intelligentes regeneratives Bremsen können Sie unterschiedliche Regenerationsstufen nutzen, um das Fahrzeug ganz einfach zu verlangsamen und kinetische Energie wiederherzustellen, um die Reichweite zu erhöhen. Das System kann anhand von Radarinformationen und Informationen zum Straßenniveau die erforderliche Regenerationsmenge berechnen und es allen Niro-Modellen ermöglichen, die größtmögliche Leistung aus ihren Bremsen zu ziehen und das Fahrzeug sanft zum Stehen zu bringen.

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