Neuer Lotus Evora 410 2020 für Australien auf dem Tisch: Porsche-Rivale 911 bekommt eine weichere Variante

Der neue Lotus Evora 410 lässt sich zwar leichter auf der Straße leben, verfügt aber immer noch über eine Leistung von 305 kW.

Lotus hat seinen neuen Evora GT410 im Ausland vorgestellt, eine mildere Version des GT410 Sport, und die lokale Abteilung der Marke prüft das Potenzial für eine Einführung in Australien.

AutosGuide ist sich bewusst, dass sich der lokale Evora GT410 Sport – die einzige in Australien erhältliche Variante – von seinem internationalen Gegenstück unterscheidet, und schlägt bereits eine Reihe angekündigter Spezifikationsänderungen für den GT410 vor.

Laut Lotus ist der neue GT410 „dazu bestimmt, ein komfortableres Alltagsauto zu sein“, mit neu gestalteten Dämpfergeschwindigkeiten, die „ein sanfteres Fahrverhalten für echten Komfort schaffen“, obwohl die Marke immer noch „hervorragende Leistung“ verspricht. orientierte Erfahrung.

Zu den weiteren Änderungen gehören integrierte Armlehnen und Türkartenfächer, eine verbesserte Schalldämmung im Innenraum, eine Heckklappe mit einem neuen Glaseinsatz für bessere Sicht, eine Rückfahrkamera und eine Klimaanlage – letztere ist bei in Australien hergestellten Evoras bereits Standard. .

Außerdem sind die Ganzjahresreifen Michelin Pilot Sport 4S auf versetzten 19-Zoll- und 20-Zoll-Rädern vorne und hinten montiert.

Bei den Ausstattungsvarianten GT410 und GT410 Sport fügte Lotus jedoch Sparco-Sportsitze und ein voll ausgestattetes Multimediasystem mit Navigationssystem, Digitalradio und Apple CarPlay hinzu.

Beide Evoras werden von einem aufgeladenen 3.5-Liter-V6-Benzinmotor angetrieben, der eine Leistung von 305 kW und ein Drehmoment von 410 Nm entwickelt.

In Großbritannien kostet der GT410 3000 £ (5795 $) weniger als der GT85,900 Sport mit 165,921 £ (410 $), aber in Australien kostet letzterer 179,990 $ mit Schaltgetriebe und 181,990 $ mit Automatikgetriebe.