Neuer Opel Corsa – diese Veränderungen waren unvermeidlich

Der Corsa der sechsten Generation wird in wenigen Wochen in den Opel-Showrooms eintreffen. Es ist insofern revolutionär, als es bereits unter der wachsamen Aufsicht von PSA entwickelt wurde. Wie wirkte sich das auf das Lieblingsbaby der deutschen Marke aus?

Obwohl die deutsche Marke weiterhin Modelle anbietet, die unter der Führung von General Motors entstanden sind, verschärft sich die Zusammenarbeit mit PSA, wie beispielsweise in zu sehen ist Corsa der neuesten Generation. Hierbei handelt es sich um ein völlig neues Design auf Basis französischer Lösungen, das nur durch den Namen und die Plakette auf dem Kühlergrill mit seinen Vorgängern verwandt ist. Aber ist das falsch? Ist die französische Technologie wirklich so schlecht, die von Autobeschwerdeführern, die banale Witze über F-Autos wiederholen, so kritisiert wird?

Wie hat sich der Opel Corsa verändert? Erstens die Masse

Man musste kein erstklassiger Physikstudent sein, um zu verstehen, dass sich das geringe Gewicht von Autos positiv auf deren Leistung auswirkt und den Kraftstoffverbrauch senkt. Das wissen auch Ingenieure, obwohl viele moderne Autos wie ihre Käufer recht schwer sind. Während dies beim Menschen meist mit einer sitzenden Lebensweise verbunden ist, liegt der Grund in der Automobilindustrie in der zunehmenden Größe, Sicherheitsbedenken und der im Laufe der Jahre gestiegenen Anzahl an Bordsystemen.

Opel Nach der GM-Regel hatte er große Probleme mit Übergewicht, manchmal war er einfach ein cooler, dicker Kerl. Bei der Entwicklung der aktuellen Generation des Opel Astra beispielsweise wurde die Krise durch Schritte zur Beseitigung überflüssiger Pfunde beendet, doch erst die Heirat mit einem Franzosen veränderte die Situation für immer. PSA ist führend bei der Entwicklung leichter Stadtautos bei gleichzeitiger Wahrung höchster Sicherheitsniveaus. UND AUCH neuer opel corsa – als technischer Zwilling des neuen Peugeot 208 nutzt er diese Vorteile voll aus.

406лина XNUMX см. Rennen Im Vergleich zum Vorgänger ist er um 4 cm gewachsen, seine Breite betrug 3 cm und seine Höhe hat sich um mehr als 4 cm verringert. Wie hängt das mit dem Gewicht zusammen? Nun, die Basisversionen Corsi E und F unterscheidet sich um 65 kg. Vorgänger mit 1.2-Liter-Motor und 70 PS. wog 1045 kg (ohne Fahrer) und leistete mit einem 980er-Motor 1.2 PS. Unter der Haube wog der Neue stolze 75 kg. Wie Sie sich vorstellen können, führte dies zu einer Leistungssteigerung, einer Verkürzung der für die Beschleunigung auf 100 km/h aus dem Stand benötigten Zeit um 2,8 Sekunden (akzeptable 13,2 Sekunden statt schändlicher 16 Sekunden) und einem Rückgang des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs von 6,5 l/100 km auf 5,3, 100 l/km (beide WLTP-Werte).

Neuer Corsa – mehr Power

W neuer Corsa Auch das Leistungsspektrum hat zugenommen, denn neben der sportlichen OPC-Version leistete das stärkste Aggregat der alten Generation 115 PS, nun können wir auch eine 130-PS-Version des berühmten 1.2-Motors mit drei Zylindern ordern. Klagen über die letztgenannte Zahl verlieren angesichts der Tatsache, dass Vierzylinder auch im C-Segment zur Seltenheit werden, allmählich ihre Bedeutung. Opel bietet das bereits von anderen PSA-Modellen bekannte Achtgang-Automatikgetriebe, das in der 100-PS-Version optional und in der Topmotorisierung serienmäßig zur Verfügung steht.

Der vielbeschworene Niedergang der Dieselmotoren wird nicht früh genug kommen. Opel beschlossen, diese Stromquelle und das Angebot nicht aufzugeben Korsi Es wird einen 1.5-Diesel mit einer Leistung von 102 PS geben. gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch dieser Variante liegt bei beeindruckenden 4 l/100 km.

Das Kapitel über Antriebsgeräte endet hier nicht. Es ist bereits im Angebot Corsa-e, also eine vollelektrische Version. Es ist mit einem 136 PS starken Motor ausgestattet. Tatsache ist, dass das Leergewicht satte 1530 kg beträgt, aber trotzdem kann er in 8,1 Sekunden auf Hunderte beschleunigen und bietet eine Reichweite von 330 km, was in der Praxis für etwa 300 km reichen sollte.

Unterkörper des Opel Corsa der sechsten Generation

Opel ist eine weitere Marke, die Markttrends folgt. Leider erweisen sie sich für Dreitürer, die fast niemand mehr kauft, als tödlich. Auch Kinderlose und Alleinstehende bevorzugen die Fünftürer. Kein Wunder also, dass man nur in dieser Konfiguration ein neues Stadtbaby der deutschen Marke bestellen kann.

Der Radstand hat sich um 2,8 cm vergrößert und beträgt nun 253,8 cm. Wie wirkt sich das auf den Platz im Auto aus? Der vordere Teil hat ein niedriges Dach, aber auch große Menschen finden hier problemlos Platz. Dies liegt daran, dass der Stuhl um fast 3 cm abgesenkt wurde. Die Rückenlehne ist nicht rosa – niedrige Dachlinie Opel Corsa Bei einer Körpergröße von ca. 182 cm fühlen wir uns unwohl, für Knie und Füße ist noch ausreichend Platz. Der Rücksitz ist erwartungsgemäß hart und verfügt über keine Armlehne. Der Kofferraum ist von bisher 265 auf 309 Liter gewachsen. Durch Austausch Kurs Im kleinen Gepäckraum werden wir eine abgesenkte Karosserie spüren, denn der Platz hinter den Vordersitzen ist von 1090 (im Vorgänger) auf 1015 Liter in der neuesten Generation geschrumpft. Beim Corsa-e wird die Nutzbarkeit des kleinen Fließheckmodells durch das 50-kWh-Batteriepaket beeinflusst. Der Kofferraum ist hier kleiner und bietet 267 Liter.

Klug aussehende Augen

Wenn man fragt, was Opel von seinen Pendants aus dem Westen unterscheidet, dann kann man natürlich unter anderem die berühmten Astra IntelliLux-Scheinwerfer erwähnen. Dabei handelt es sich um Matrix-Scheinwerfer in LED-Technologie, die erstmals im B-Segment angeboten werden. Das Angebot umfasst auch „normale“ LED-Scheinwerfer – wie Opel-Vertreter sagen – zu einem erschwinglichen Preis.

Wenn Sie heute einen modernen Kleinstadtwagen kaufen, müssen Sie keine Abstriche machen. An Bord Opla Corsa Es wird unter anderem eine adaptive Geschwindigkeitsregelung geben. Selbstverständlich gehören Sicherheitssysteme heute zum Standard, darunter Toter-Winkel-Überwachung und Spurhalteassistent. Unter den Neuheiten ist der Seitenassistent hervorzuheben, der vor der Gefahr des Scheuerns an Hindernissen warnt. Hierbei handelt es sich um seitliche Manövrier- (oder Park-)Sensoren, mit denen Sie Kollisionen mit Masten, Wänden, Blumentöpfen oder Lampen vermeiden können.

Nichts wächst in modernen Autos schneller als Multimedia-Bildschirme. Es ist nicht anders als neuer Corsa. Im mittleren Teil des Armaturenbretts ist Platz für einen 7-Zoll-Bildschirm, in der Topversion sogar für einen 10-Zoll-Multimedia-Navi-Pro-Bildschirm. Es bietet unter anderem Navigationsdienste an, die mit Informationen über den aktuellen Verkehr oder die Kraftstoffpreise an vorbeifahrenden Stationen angereichert sind.

Preise für den neuen Corso

Wenn wir nach dem günstigsten Angebot auf dem Markt suchen, Preisliste Opa nicht beeindruckend. Günstigste Sorte Korsi mit dem oben genannten 75-PS-Motor. In der Standardversion kostet es 49 PLN. Das sind 990 mehr als beim Vorgänger in der Basisversion, aber weniger als beim Basis-Peugeot 2 Like, der 208 PLN kostete. Dieser Motor wird in zwei weiteren Ausstattungsvarianten angeboten: Edition (53 PLN) und Elegance (900 PLN).

100 Pferdesorten neuer Corsa beträgt nicht weniger als 59 PLN für die Edition-Version mit Schaltgetriebe oder 750 PLN für das Auto. Nur mit der 66-PS-Lazy-Box erhältlich. Opel erfordert 77 Zloty, aber dies ist bereits die Elegance-Version. Beide stärkeren Ausstattungen sind auch in der sportlichen GS-Line-Variante bestellbar.

Opel Corsa mit Dieselmotor beginnt mit der Edition-Spezifikation für 65 PLN. Es kann auch in der luxuriösen Elegance-Variante (350 PLN) oder der sportlichen GS-Line (71 PLN) bestellt werden. Die teuerste Option im Angebot wird jedoch zweifellos der Opel Corsa-e mit einem Preis ab 250 PLN sein, der Ihnen eine geplante Kofinanzierung für den Kauf eines Elektroautos ermöglicht.