Der neue Standard für die Autonomieprüfung von E-Bikes
Individueller Elektrotransport

Der neue Standard für die Autonomieprüfung von E-Bikes

Dieser neue Standard, entwickelt vom deutschen Verband ZIV, der ihn international übernehmen will, soll einen besseren Vergleich der verschiedenen Modelle auf dem Markt ermöglichen.

Während die Standards für die Autonomie von Elektrofahrzeugen klar festgelegt sind, herrscht im Bereich der Elektrofahrräder eine gewisse Desorganisation. In Ermangelung einer Norm gibt jeder Hersteller seine eigenen Zahlen mit eigener Berechnungsmethodik bekannt. Das Ergebnis: Uninformierte Verbraucher haben Schwierigkeiten, sich zurechtzufinden...

Allerdings ist Autonomie für viele von ihnen ein wichtiger Faktor und aus diesem Grund hat der deutsche Verband ZIV (Zweirad-Industrie-Verband) beschlossen, ein strenges Protokoll zu etablieren, um die Leistung in standardisierten Zyklen zu ermitteln, wie es bereits in der EU zu finden ist Automobilwelt.

Dieser neue Test mit der Bezeichnung R200 soll es ermöglichen, die Autonomie verschiedener Modelle objektiv zu vergleichen. Ein Protokoll, das auf der durchschnittlichen Nutzung von Elektrofahrrädern basiert und in Zusammenarbeit mit verschiedenen Herstellern wie Bosch, Shimano oder der Accell-Gruppe entwickelt wurde.

Der auf einem Prüfstand durchgeführte R200-Test berücksichtigt verschiedene Faktoren, die die Autonomie von E-Bikes beeinflussen, wie z. B. Akku, Trainingsmodus, Gewicht des Fahrrads und der Reifen. Da die tatsächliche Autonomie auch vom verwendeten Unterstützungsmodus abhängt, werden die Tests gleichmäßig mit 200 % durchgeführt (daher der R200). Um diese Ergebnisse weiter zu verdeutlichen, ordnet das ZIV dann repräsentative Werte in Bezug auf Gewicht, Geländeart und sogar Klimabedingungen zu, wobei Wind entweder einen positiven oder negativen Einfluss auf die Autonomie hat.

Ziel des ZIV ist es, den R200-Test zu einem internationalen Standard zu machen, der für alle Hersteller anwendbar ist. Der Weg kann lang sein, zumal einige diesen neuen Standard möglicherweise als zusätzliche Einschränkung ansehen.

Um mehr zu erfahren, finden Sie unter diesem Link eine ausführliche Dokumentation - leider in deutscher Sprache - die die R200-Testmethodik und die verschiedenen Messverfahren zusammenfasst.

Und Sie ? Was halten Sie von der Idee dieses neuen Standards?

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