Über "Stolz"
Normalerweise, besonders im Winter, starten sie den Motor auf dem sogenannten Stolz. Diese Methode wird nicht empfohlen, da sie schwere Schäden am Fahrzeug verursachen kann.
Normalerweise, besonders im Winter, starten sie den Motor auf dem sogenannten Stolz. Es stellt sich jedoch heraus, dass diese Methode nicht empfohlen wird, da sie das Auto beschädigen kann.
Beim Starten eines Autos mit der Pride-Methode werden einige Autokomponenten stärker beansprucht, insbesondere die Gasverteilung und das Antriebssystem. Bei Steuersystemen auf Zahnriemenbasis kann es zu Steuerversatz oder im Extremfall zu einem Riemenbruch kommen.
Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge, bei denen der Zahnriemen bereits verschlissen oder falsch gespannt ist. Einige Hersteller verbieten das Starten des Fahrzeugs generell auf diese Weise. Kein Wunder, dass ein gerissener Riemen oder eine Änderung der Steuerphasen schwerwiegende Folgen haben kann – die Ventile verbiegen, die Kolben und den Kopf beschädigen. Wenn die Nockenwelle kettengetrieben ist, ist die Gefahr viel geringer. Allerdings kann eine verschlissene Kette auch reißen, wenn Sie versuchen, Ihr Auto stolz zu starten. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor ist die Gefahr einer Beschädigung der Ventilsteuerung bei der Rauchentwicklung höher.
Zu erwähnen sind auch die negativen Auswirkungen dieser Startmethode auf das Antriebssystem. Insbesondere die Kupplungsscheibe und insbesondere deren Dämpfungselemente werden deutlich stärker beansprucht. Zusammenfassend können wir feststellen, dass diese Art des Anlassens die Lebensdauer des Motors nicht beeinträchtigt, jedoch zum Ausfall des Gasverteilungssystems oder des Antriebs führen kann.
Ein weiteres Problem ist die Möglichkeit der Zerstörung des Katalysators. Vor einem Anschubauto kann Kraftstoff in die Abgasanlage gelangen und irreparable Schäden verursachen. In diesem Fall verliert es seine Eigenschaften und das Auto besteht den Abgastest nicht. Und ein neuer Katalysator kostet mindestens ein paar hundert Zloty.
Daher kann das Starten des Motors sehr kostspielig sein. Besser ist es, die Ursache der Störung zu lokalisieren und zu beseitigen - meistens ist der "Schuldige" das elektrische System (Batterie, Anlasser) oder das Ausleihen von Strom von einem anderen Auto mit Starterkabeln.
