Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) erklärt

Wir alle möchten so sicher wie möglich im Straßenverkehr unterwegs sein. Zu diesem Zweck sind die meisten modernen Fahrzeuge mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ausgestattet, die dazu beitragen, das Unfallrisiko zu minimieren. Diese Systeme überwachen die Straßenverhältnisse um Sie herum und können Sie warnen oder sogar eingreifen, wenn eine potenziell gefährliche Situation entsteht. 

ADAS ist ein allgemeiner Begriff, der viele verschiedene Systeme umfasst. Diese werden oft als Fahrersicherheitsfunktionen oder aktive Sicherheitsfunktionen bezeichnet. Viele sind seit Anfang der 2010er-Jahre für Neuwagen gesetzlich vorgeschrieben, und es werden regelmäßig weitere verlangt, da der Gesetzgeber versucht, die Zahl der Verkehrsunfälle zu reduzieren. Manche Hersteller statten ihre Modelle zudem serienmäßig oder als Sonderausstattung mit mehr Features aus, als gesetzlich vorgeschrieben sind.

Es ist erwähnenswert, dass der wichtigste Faktor für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit sorgfältiges und aufmerksames Fahren ist. ADAS-Funktionen sind ein Sicherheitssystem und kein Ersatz für vorsichtiges Fahren. Es ist jedoch hilfreich zu wissen, was die verschiedenen ADAS-Funktionen sind und wie sie funktionieren, da Sie ihre Wirkung eher im Alltagsverkehr spüren werden. Hier sind die Funktionen, auf die Sie am wahrscheinlichsten stoßen werden.

Was ist eine automatische Notbremsung?

Eine automatische oder autonome Notbremsung (AEB) kann einen Notstopp durchführen, wenn die Sensoren des Fahrzeugs eine drohende Kollision erkennen. Es reduziert die Wahrscheinlichkeit – oder zumindest die Schwere – eines Unfalls so effektiv, dass Sicherheitsexperten es als den wichtigsten Fortschritt in der Autosicherheit seit Sicherheitsgurten bezeichnen.

Es gibt verschiedene Arten von AEB. Die einfachsten Systeme können ein stehendes Auto vor Ihnen in Zeitlupe mit häufigen Stopps erkennen. Fortgeschrittenere Systeme können mit viel höheren Geschwindigkeiten arbeiten und einige können Radfahrer und Fußgänger erkennen, die möglicherweise Ihren Weg kreuzen. Die Hupe warnt Sie vor einer Gefahr, aber wenn Sie nicht reagieren, stoppt das Auto von selbst. 

Der Stopp erfolgt sehr plötzlich, da das Auto die volle Bremskraft ausübt, was Sie selbst wahrscheinlich nie tun werden. Außerdem werden die Gurtstraffer aktiviert, die Sie sehr fest in den Sitz drücken. Wenn Ihr Auto über ein Schaltgetriebe verfügt, wird es wahrscheinlich abgewürgt, wenn Sie nicht auf die Kupplung treten.

Was ist aktive Geschwindigkeitsregelung?

Herkömmliche Geschwindigkeitsregelsysteme ermöglichen es Ihnen, eine bestimmte Geschwindigkeit einzustellen, die das Auto dann beibehält, meist auf Hochgeschwindigkeitsstraßen wie Autobahnen. Wenn Sie langsamer werden müssen, schalten Sie den Tempomat per Knopfdruck oder durch Betätigung des Bremspedals aus. Wenn Sie dann bereit sind, nehmen Sie wieder Fahrt auf und schalten den Tempomat wieder ein.

Die aktive – oder adaptive – Geschwindigkeitsregelung arbeitet weiterhin mit der von Ihnen eingestellten Höchstgeschwindigkeit, nutzt jedoch Sensoren an der Vorderseite des Fahrzeugs, um einen sicheren Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Wenn er langsamer wird, werden Sie es auch tun. Sie müssen überhaupt nicht bremsen oder Gas geben, Sie müssen nur lenken. Wenn sich das vorausfahrende Fahrzeug bewegt oder beschleunigt, beschleunigt Ihr Fahrzeug automatisch auf die von Ihnen eingestellte Geschwindigkeit.

Fortgeschrittenere Systeme können im Stop-and-Go-Verkehr eingesetzt werden, indem sie das Fahrzeug vollständig zum Stillstand bringen und dann automatisch an Geschwindigkeit gewinnen. 

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Was ist DPF?

Was ist ein In-Car-Infotainmentsystem?

Was ist ein Spurhalteassistent?

Es gibt verschiedene Arten von Systemen, die verhindern sollen, dass ein Fahrzeug seine Spur verlässt. Sie sind im Großen und Ganzen in zwei Teile unterteilt: den Spurverlassenswarner, der Sie warnt, wenn Sie weiße Linien auf beiden Seiten der Fahrspur überqueren, und den Spurhalteassistenten, der das Auto aktiv zurück in die Mitte der Fahrspur führt.

Kameras an der Vorderseite des Autos erfassen weiße Linien und können erkennen, ob Sie diese ohne Vorwarnung überqueren. Der Spurhalteassistent warnt Sie, normalerweise mit einer Hupe, einem Blinklicht oder einer Sitz- oder Lenkradvibration. Einige Fahrzeuge verwenden eine Kombination dieser Warnungen.

Wenn Sie eine Neukonstruktion angeben, funktioniert das System nicht. Bei den meisten Fahrzeugen besteht die Möglichkeit, das System zu deaktivieren.

Was ist Stauhilfe?

Der Stauassistent kombiniert eine fortschrittliche aktive Geschwindigkeitsregelung und einen Spurhalteassistenten zum Beschleunigen, Bremsen und Lenken bei langsamem Verkehr, was die Arbeit erheblich erleichtern kann. Am besten funktioniert es auf Autobahnen, und die ausgefeiltesten Systeme können Ihrem Auto bei Bedarf sogar beim Spurwechsel helfen. Dennoch muss der Fahrer die Straße im Auge behalten und bereit sein, bei Bedarf die Kontrolle über das Fahrzeug wiederzuerlangen.

Was ist ein Toter-Winkel-Assistent?

Der Totwinkel-Assistent (auch bekannt als Toter-Winkel-Warner oder Toter-Winkel-Monitor) erkennt, ob sich ein anderes Fahrzeug im toten Winkel Ihres Fahrzeugs befindet – das ist die Sicht über Ihre rechte Schulter, die Ihre Seitenspiegel nicht immer zeigen können. Wenn das Fahrzeug länger als ein oder zwei Sekunden dort steht, leuchtet im Außenrückspiegel Ihres Fahrzeugs eine gelbe Warnleuchte auf, die Sie darauf hinweist, dass Sie nicht auf die Straße eines anderen Fahrzeugs fahren sollten. Wenn Sie anzeigen, wenn sich ein Auto in der Nähe befindet, hören Sie normalerweise eine akustische Warnung, sehen ein blinkendes Licht oder beides.

Was ist der Querverkehrsalarm hinten?

Der Rear Cross Traffic Alert erkennt mithilfe von Sensoren und/oder Kameras, ob ein Fahrzeug, Radfahrer oder Fußgänger Ihren Weg kreuzen wird, wenn Sie rückwärts aus einer Parklücke ausparken. Es ertönt eine Warnung. Wenn Sie nicht reagieren, bremsen Sie wie bei einer automatischen Notbremsung. Einige Fahrzeuge verfügen außerdem über ein vorderes Querverkehrswarnsystem, das an T-Kreuzungen auf die gleiche Weise funktioniert.

Was ist ein Berganfahrassistent?

Wenn Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren, wissen Sie, dass diese beim Anfahren bergauf etwas zurückrollen können, wenn Sie Ihren rechten Fuß vom Bremspedal auf das Gaspedal bewegen. Bei älteren Autos würden Sie dem entgegenwirken, indem Sie die Handbremse anziehen. Bei Fahrzeugen mit Berganfahrhilfe halten Sie die Bremse jedoch einen Moment lang an, nachdem Ihr Fuß die Bremse gelöst hat, um zu verhindern, dass das Auto rückwärts rollt.

Was sind aktive Scheinwerfer?

Aktive oder adaptive Scheinwerfer schalten automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht um, wenn Gegenverkehr erkannt wird. Fortschrittlichere aktive Scheinwerfer können das Licht umlenken oder einige Fernlichter ausblenden, sodass Sie so weit wie möglich nach vorne sehen können, ohne entgegenkommende Fahrer zu blenden.

Was ist Verkehrszeichenerkennung?

Die Verkehrszeichenerkennung nutzt ein winziges Kamerasystem, das an der Vorderseite des Autos montiert ist, um Verkehrszeichen zu erkennen und zu interpretieren. Sie sehen dann ein Bild des Schildes auf dem Digitaldisplay des Fahrers, sodass Sie wissen, was er gesagt hat, auch wenn Sie es beim ersten Mal verpasst haben. Das System sucht gezielt nach Geschwindigkeits- und Warnschildern.

Was ist der intelligente Geschwindigkeitsassistent?

Der Intelligente Geschwindigkeits-Assistent ermittelt mithilfe der Verkehrszeichenerkennung und GPS-Daten die Geschwindigkeitsbegrenzung für den von Ihnen befahrenen Straßenabschnitt und warnt Sie kontinuierlich, wenn Sie diese Geschwindigkeit überschreiten. Fortgeschrittenere Versionen des Systems können die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf den aktuellen Grenzwert begrenzen. Sie können das System außer Kraft setzen – in Notsituationen oder wenn es den Grenzwert falsch einschätzt –, indem Sie stärker auf das Gaspedal treten.

Was ist Fahreraufmerksamkeitserkennung?

Die Fahreraufmerksamkeitserkennung nutzt Sensoren im Fahrzeuginneren, um festzustellen, ob der Fahrer der Straße genügend Aufmerksamkeit schenkt. Sensoren erfassen die Position von Kopf und Augen und bemerken, ob der Fahrer auf das Telefon schaut, ins Handschuhfach schaut oder sogar einschläft. Um die Aufmerksamkeit des Fahrers zu wecken, erfolgt eine akustische, optische oder Vibrationswarnung. Möglicherweise erscheint auch eine Bild- oder Textmeldung auf dem Fahrerdisplay, die Sie auffordert, eine Pause einzulegen. 

Autos verfügen über viele weitere Sicherheitsfunktionen, die Ihnen und Ihren Passagieren im Falle eines Unfalls helfen. Sie können hier darüber lesen.

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