Warten Sie Ihr Auto vor dem Winter
Feuchtigkeit in Kombination mit niedrigen Lufttemperaturen und Chemikalien auf den Straßen im Winter kann zu Korrosion führen. Daher muss das Fahrzeug im Vorfeld ordnungsgemäß gesichert werden.
Sie sollten damit beginnen, das Auto zu waschen und sein Aussehen sorgfältig zu prüfen.
Schadensfeststellung
Sie sollten nach Lackfehlern, Kratzern und Roststellen suchen. Besonderes Augenmerk sollte auf sensible Bereiche wie Radhäuser, Heckklappe und Motorhaube sowie hervorstehende Karosserieteile gelegt werden. Bei oberflächlichen und geringfügigen Kratzern reicht das Polieren aus. Bei tieferen Schäden – wenn der Lack abgerissen ist und das Blech sichtbar ist – wenden Sie sich besser an einen Fachmann aus der Karosserie- und Lackierwerkstatt. Es kann sein, dass Sie das Auto Spezialisten anvertrauen müssen.
Wachs - Schutzschicht
Sobald eventuelle Lackschäden behoben sind, kann man sich um den Karosserieschutz kümmern. Der einfachste Weg, dies zu tun, besteht darin, Ihr Auto mit einem gewachsten Shampoo zu waschen. Solche Präparate überziehen das Auto mit einer dünnen Schutzschicht, die den Lack vor äußeren Einflüssen (Salz, Schmutz usw.) schützt. Dadurch lässt sich der Schmutz leichter abwaschen, da er nicht so stark am Lack haftet. Leider schützen Polymerwachse aus Shampoos das Auto etwa eine Woche lang.
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Eine andere Lösung besteht darin, nach dem Waschen Hartwachs zu verwenden. Es wird als dicke Paste oder Creme aufgetragen, trocknen gelassen und anschließend von Hand oder mit mechanischen Poliermaschinen poliert. Solche Medikamente bleiben viel länger auf der Karosserie – von einem bis sogar drei Monaten. Die Schutzschicht ist dicker und schützt so den Lack besser. Und obwohl die Kosten für Hartwachs allein etwa 30-100 PLN betragen, sind für eine optimale Wirkung leider Geräte mit einstellbarem, variablem Drehmoment zum Polieren erforderlich. Es ist unwahrscheinlich, dass jemand sie in der Garage hat, daher müssen Sie die Dienste einer Autowaschanlage in Anspruch nehmen. Die Preise reichen von 50 PLN (manuelle Epilation) bis 100 PLN (mechanische Epilation).
Schmierung der Dichtung
Experten erinnern daran, das Auto nicht zu waschen, wenn die Lufttemperatur unter minus 10 Grad Celsius liegt. – In diesem Fall drohen zahlreiche Schäden an den Türdichtungen und Mikroschäden am Lack. Beim Waschen kann Wasser in Lackabplatzer und Mikrorisse eindringen und bei Gefrieren noch mehr Schaden anrichten.Hartwachs sollte auf die Karosserie aufgetragen werden, wenn die Wettervorhersage auf strenge Fröste hinweist. Dann sollten auch die Dichtungen geschmiert werden. Feuchtigkeit von schmelzendem Schnee oder Regen sammelt sich oft an Türdichtungen oder der Heckklappe, die bei eisigen Temperaturen gefriert, sagt Wojciech Józefowicz, Inhaber der Autowaschanlage Carwash in Białystok. Paweł Kukielka, Leiter des Bosch-Services von Rycar in Białystok, fügt hinzu, dass sie dadurch natürlich schwer zu öffnen seien. Daher ist es gut, diese Pads vor der Winterperiode mit technischer Vaseline zu schützen.
Boden schutz
Denken Sie auch an den Korrosionsschutz des Chassis. Allerdings müssen Sie sich hier auf Profis verlassen. – Entfernen Sie zunächst die alte Bitumenbeschichtung, sowie Rost und Schmutz wie Sand, Chemikalien etc., erklärt Pawel Kukelka. – Dies ist sehr wichtig, da die Wirksamkeit des neuen Schutzes von der gründlichen und effektiven Entfernung aller Rückstände und Verschmutzungen abhängt.
Der Experte fügt hinzu, dass die häufigste Ursache für spätere Beschichtungsfehler Mängel im Vorbereitungsprozess seien. Nach diesem Schritt sollten Sie die Teile der Karosserie, die möglicherweise unnötig lackiert werden, durch das Auftragen einer Schutzschicht schützen. Auf das so vorbereitete Fahrgestell wird mit einer Druckluftpistole ein bituminöses Schutzmittel aufgetragen. Anschließend lässt man das Auto trocknen und die Protektoren werden von der Karosserie entfernt.
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Reine Verbindungen
Im Winter ist es besonders wichtig, dass die Batteriepole in gutem Zustand sind. Dies liegt daran, dass es einer intensiveren Nutzung ausgesetzt ist als in anderen Jahreszeiten. Die Verbindung zwischen Klemme und Batterie muss sauber und vorzugsweise mit Spezialchemikalien abgedichtet sein. Denn wie jede elektrische Verbindung erfordert sie eine gute Leitfähigkeit. Klemmen können mit einer normalen Bürste, der sogenannten, gereinigt werden. ein Kabel oder ein spezielles aus einem Autohaus. Tragen Sie nach der Reinigung Keramikbeschichtungsspray auf.
Preise:
– eine Literflasche Autowachsshampoo – ca. 20 PLN,
– Hartwachs – 30-100 PLN,
– Fahrgestellwäsche in einer Autowaschanlage – ca. 50 PLN,
– Pflegespray für Batterieklemmen (mit Keramikbeschichtung) – etwa 20 PLN,
– technische Vaseline – etwa 15 PLN,
– Korrosionsschutz des Fahrgestells während des Betriebs (je nach Größe und Typ und ob es notwendig ist, das Fahrgestell selbst oder geschlossene Profile zu schützen) – 300-600 PLN.
