Wir warten den Qashqai Kraftstofffilter

Der Nissan Qashqai-Kraftstofffilter ist ein Teil, das für die Leistung der Pumpe, der Einspritzdüsen und des Motors des Fahrzeugs verantwortlich ist. Der Wirkungsgrad der Verbrennung und damit die Leistung eines Verbrennungsmotors hängen von der Reinheit des zugeführten Kraftstoffs ab. Im nächsten Artikel wird erläutert, wo sich der Kraftstofffilter im Nissan Qashqai befindet und wie dieses Teil während der Wartung ausgetauscht wird. Der Schwerpunkt liegt auf Benzinkraftwerken.

 

Kraftstofffilter Nissan Qashqai für Benzinmotoren

 

Benzin-Verbrennungsmotoren von Qashqai-Frequenzweichen sind mit Kraftstofffilterelementen ausgestattet, die in einem einzigen Modul enthalten sind - einer Benzinpumpe. Es befindet sich im Kraftstofftank. Die erste Generation des Qashqai (J10) war mit 1,6 HR16DE und 2,0 MR20DE Benzinmotoren ausgestattet. Benzinmotoren der zweiten Generation: 1.2 H5FT und 2.0 MR20DD. Die Hersteller haben keinen grundlegenden Unterschied gemacht: Der Kraftstofffilter des Nissan Qashqai ist für Autos beider Generationen, die mit den angegebenen Motoren ausgestattet sind, gleich.

Die Qashqai-Kraftstoffpumpe verfügt über eingebaute Kraftstoff-Grob- und -Feinfilter. Das Modul kann zerlegt werden, aber Original-Ersatzteile sind nicht separat erhältlich. Nissan liefert Kraftstoffpumpen mit Filtern als kompletten Satz, Teilenummer 17040JD00A. Da die Demontage des Moduls im Werk erlaubt ist, ersetzen Autobesitzer den Filter lieber durch Analoga. Als bewährt gilt das Filterelement zur Feinreinigung von Benzin, das von der niederländischen Firma Nipparts angeboten wird. Im Katalog ist der Kraftstofffilter unter der Nummer N1331054 aufgeführt.

 

Die Größe des Verbrauchsmaterials, die technischen Eigenschaften weisen auf eine nahezu vollständige Übereinstimmung mit dem Original hin. Der Vorteil des Analogteils liegt im Verhältnis von Preis und Qualität.

Kraftstofffilter Qashqai für Diesel

Dieselmotoren Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Der Qashqai-Kraftstofffilter für Dieselkraftwerke unterscheidet sich im Design vom gleichen Teil eines Benzinmotors. Äußere Zeichen: eine zylindrische Metallbox mit Röhren oben. Das Filterelement befindet sich innerhalb des Gehäuses. Das Teil befindet sich nicht im Kraftstofftank, sondern unter der Motorhaube des Crossovers auf der linken Seite.

 

Tatsächlich ist ein Filter in Form eines Gitters bei einem Diesel-Qashqai nicht installiert. Das Gitter befindet sich im Kraftstofftank. Es befindet sich vor der Pumpe und ist für den Umgang mit großen Ablagerungen im Kraftstoff ausgelegt. Bei der Montage wird ein Originalfilter in Autos eingebaut, der eine Katalognummer 16400JD50A hat. Unter den Analoga haben sich die Filter der deutschen Firma Knecht / Mahle bewährt. Die alte Katalognummer KL 440/18, die neue ist jetzt unter der Nummer KL 440/41 zu finden.

Die Frage, ob durch teurere, aber originale Ersatzteile ersetzt oder Analoga verwendet werden sollen, entscheidet jeder Besitzer der Qashqai-Frequenzweiche selbstständig. Der Hersteller empfiehlt natürlich, nur Original-Ersatzteile zu verbauen.

Austausch des Kraftstofffilters Nissan Qashqai

Klemmen Sie die Batterieklemme ab und entfernen Sie die Sicherung

Gemäß den Wartungsvorschriften muss der Kraftstofffilter des Nissan Qashqai nach 45 km gewechselt werden. Für diesen Lauf ist ein dritter TÜV vorgesehen. Unter schwierigen Betriebsbedingungen empfiehlt der Hersteller, die Zeit zu halbieren, daher ist es besser, den Kraftstofffilter (unter Berücksichtigung der Benzinqualität an unseren Tankstellen) nach 22,5 km auszutauschen.

Bevor Sie mit dem Austausch des Kraftstofffilters fortfahren, müssen Sie sich mit Schraubendrehern (flach und Kreuzschlitz), einem Lappen und einem Baufön bewaffnen. Die Befestigungselemente (Verriegelungen) der Abschirmung, hinter der sich die Pumpe befindet, werden mit einem Kreuzschlitz- oder Flachschraubendreher festgezogen. Es reicht aus, die Riegel ein wenig zu drehen, damit sie beim Entfernen durch die Löcher in der Verkleidung gleiten. Sie benötigen außerdem einen Schlitzschraubendreher, um die Verriegelungen zu öffnen, indem Sie den Filter abhebeln. Die Oberfläche der Kraftstoffpumpe kann vor dem Ausbau mit einem Tuch gereinigt werden.

Unter dem Sitz finden wir die Luke, waschen sie, trennen die Verkabelung, trennen den Schlauch

 

Druckentlastung

Vor Beginn der Arbeiten muss das Qashqai-Kraftstoffsystem druckentlastet werden. Andernfalls kann Kraftstoff mit ungeschützter Haut oder Augen in Kontakt kommen. Das Verfahren ist wie folgt:

• Bewegen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung, fixieren Sie die Maschine mit einer Feststellbremse;
• Sofa für Fondpassagiere entfernen;
• Entfernen Sie die Kraftstoffpumpenabschirmung und trennen Sie den Chip mit Drähten.
• Starten Sie den Motor und warten Sie die volle Entwicklung des restlichen Benzins ab; das Auto wird anhalten;
• Drehen Sie den Schlüssel zurück und drehen Sie den Anlasser für ein paar Sekunden.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, die blaue Sicherung F17 zu entfernen, die sich im hinteren Montageblock unter der Motorhaube befindet (dh Qashqai in der J10-Karosserie). Zuerst wird der "Minuspol" von der Batterie entfernt. Nach dem Entfernen der Sicherung kehrt das Terminal an seinen Platz zurück, der Motor startet und läuft, bis das Benzin vollständig aufgebraucht ist. Sobald der Motor stoppt, wird das Auto deaktiviert, die Sicherung kehrt an ihren Platz zurück.

Wir schrauben den Ring ab, trennen den Transferschlauch, trennen die Kabel

Extraktion

Ein Teil des Verfahrens zum Ersetzen des Kraftstofffilters (vor dem Entfernen des Chips mit Drähten von der Pumpe) ist oben beschrieben. Der Algorithmus für die verbleibenden Aktionen lautet wie folgt:

Wenn die Oberseite der Kraftstoffpumpe verschmutzt ist, muss sie gereinigt werden. Für diese Zwecke ist ein Lappen geeignet. Es ist besser, den Kraftstoffschlauch in seiner reinen Form zu entfernen. Es wird von zwei Klemmen gehalten und es ist schwierig, an die untere Klemme heranzukriechen. Nützlich ist hier ein flacher Schraubendreher oder eine kleine Zange, mit der man den Riegel bequem leicht anziehen kann.

Auf der Abdeckkappe befindet sich eine Werksmarkierung, die sich beim Anziehen in einer Position zwischen den Markierungen „Minimum“ und „Maximum“ befinden sollte. Manchmal kann es manuell abgeschraubt werden. Wenn sich der Deckel nicht anbietet, greifen Qashqai-Besitzer zu improvisierten Mitteln.

Die freigesetzte Bombe wird vorsichtig aus dem Sitz im Tank entfernt. Der Dichtungsring ist bequem abnehmbar. Während des Entfernens haben Sie Zugriff auf den Stecker, der getrennt werden muss. Die Kraftstoffpumpe muss in einem leichten Winkel ausgebaut werden, um den Schwimmer nicht zu beschädigen (er ist durch eine gebogene Metallstange mit dem Sensor verbunden). Außerdem wird beim Ausbau ein weiterer Anschluss mit einem Kraftstoffförderschlauch (unten) getrennt.

Wir zerlegen die Pumpe

Trennen Sie die Kabel, lösen Sie die Kunststoffhalterung

Die ausgehärtete Kraftstoffpumpe muss zerlegt werden. Auf der Unterseite des Glases befinden sich drei Riegel. Sie können mit einem flachen Schraubendreher entfernt werden. Der obere Teil wird angehoben und das Filtergewebe entfernt. Es ist sinnvoll, das angegebene Element des Moduls in Seifenwasser zu waschen.

Der Kraftstoffstandsensor wird entfernt, indem die entsprechende Kunststoffhalterung gedrückt und nach rechts bewegt wird. Von oben müssen zwei Pads mit Drähten getrennt werden. Außerdem wurde der Kraftstoffdruckregler entfernt, um die spätere Glasreinigung zu erleichtern.

Um die Teile der Kraftstoffpumpe zu trennen, ist es notwendig, die Feder zu demontieren.

Kraftstoffdruckregelung

Es ist fast unmöglich, den alten Filter zu entfernen, ohne die Schläuche zu erhitzen. Der Bauföhn stellt die gewünschte Temperatur her, weicht die Schläuche auf und lässt sie abnehmen. Ein neuer Filter (z. B. von Nipparts) wird anstelle des alten in umgekehrter Reihenfolge eingebaut.

Sie kehren an ihren Platz zurück: gewaschenes Gitter und Glas, Feder, Schläuche, Füllstandssensor und Druckregler. Die oberen und unteren Teile der Kraftstoffpumpe sind verbunden, die Pads kehren an ihre Plätze zurück.

Montage und Start

Lösen Sie die Klemmen, waschen Sie den Grobfilter

Das zusammengebaute Modul mit einem neuen Kraftstofffilter wird in den Tank abgesenkt, ein Transferschlauch und ein Anschluss daran befestigt. Nach der Montage wird die Spannkappe aufgeschraubt, die Markierung muss im vorgegebenen Bereich zwischen „min“ und „max“ liegen. Die Kraftstoffleitung und der Chip mit Drähten sind mit der Kraftstoffpumpe verbunden.

Zum Befüllen des Filters muss der Motor gestartet werden. Wenn der gesamte Vorgang korrekt durchgeführt wird, wird Benzin gepumpt, der Motor startet, es wird kein Check Engine auf dem Armaturenbrett angezeigt, das auf einen Fehler hinweist.

Qashqai vor dem Update oben, Facelift 2010 unten

In der Endphase des Austauschs wird ein Schild installiert, die Riegel drehen sich für einen sicheren Sitz. Das Sofa ist für Fondpassagiere platziert.

Der Austausch des Kraftstofffilters ist ein verantwortungsvolles und obligatorisches Verfahren. Bei Qashqai-Frequenzweichen muss dies beim dritten TÜV (45 km) erfolgen. Bei Verwendung von minderwertigem Benzin ist es jedoch besser, das Intervall zu verkürzen. Die Stabilität des Motors und seine Lebensdauer hängen von der Reinheit des Kraftstoffs ab.