In der Regel ein Gebrauchtwagen nach Unfall und ohne Kilometerstand - Marktübersicht
In den allermeisten Fällen kam es bei Gebrauchtwagen zu Kollisionen oder Unfällen. Fast die Hälfte davon ist umgekehrt. Dieses Bild des polnischen Gebrauchtwagenmarktes stammt aus einem Bericht von Motoraporter, der Autobewertungen vor dem Kauf durchführt.
Deutsche Marken dominieren durchweg den polnischen Gebrauchtwagenmarkt. Laut dem neuesten Bericht der Experten von Motoraporter entscheiden sich Polen, die ein Auto suchen, am häufigsten für BMW-, Opel- oder Audi-Modelle.
„Mehr als 80 Prozent der in Polen verkauften Autos, die von unseren Experten überprüft wurden, waren importiert“, erklärt Marcin Ostrowski, Präsident von Motoraporter.
Überprüfen Sie das Auto vor dem Kauf, finden Sie heraus, ob es kaputt oder gestohlen wurde – Motoraporter i regiomoto.pl
Am häufigsten importieren wir Autos aus Deutschland. Im Jahr 2013 waren es sogar 37 Prozent. Die von Motoraporter überprüften Fahrzeuge kamen von jenseits unserer Westgrenze.
„Interessant ist, dass wir in den letzten sechs Monaten die Anzahl der von uns geprüften US-Fahrzeuge fast verdoppelt haben“, ergänzt Ostrowski.
Ihm zufolge machten diese Autos Mitte 2013 6 Prozent und am Jahresende 10 Prozent aus.
Das am häufigsten nachgefragte Gebrauchtwagenmodell im Jahr 2013 war der BMW 3er. Auf Platz zwei landete der Opel Astra, gefolgt von den Audi A6 und A4 auf den Plätzen drei und vier. Schließt die Top XNUMX des Ford Mondeo ab.
Vorheriger Motoraporter-Bericht: Die meisten Unfallautohändler lügen oft. Dies ist ein Gebrauchtwagenmarkt.
Im Vergleich zum ersten Halbjahr 2013 haben sich die Verbraucherpräferenzen leicht verändert. Zu dieser Zeit dominierten bei Motoraporter die Kunden Opel Astra und Corsa. Der BMW 3er landete lediglich auf dem dritten Platz. Honda Civic und Nissan Patrol komplettierten die fünf beliebtesten Modelle.
– Motoraporter-Kunden entscheiden sich am häufigsten für einen SUV. Im vergangenen Jahr hätten sich sogar XNUMX Prozent der Käufer für solche Autos interessiert, erklärt Marcin Ostrowski. – SUVs sind relativ neu auf unserem Markt erschienen, aber sie erobern erfolgreich die Herzen der Polen. Unter den Angeboten für Gebrauchtwagen dieser Art tauchten bisher relativ neue und daher teure Modelle auf. Jetzt beginnt sich das langsam zu ändern. Gebrauchte SUVs haben immer attraktivere Preise und erfreuen sich daher immer größerer Beliebtheit.
Im Jahr 2013 waren es 27 Prozent. Unter allen Kunden, die den Autoinspektionsservice bei Motoraporter bestellten, entschieden sie sich für Kombis. Die Fließheckkarosserie belegte den dritten Platz (18 Prozent).
2001 Prozent interessierten sich für Autos, die zwischen 2010 und 68 hergestellt wurden. Käufer, die Motoraporter-Experten mit der Inspektion des Fahrzeugs beauftragten. Am beliebtesten waren Autos im Alter von drei bis sieben Jahren. Sie wurden von 35 Prozent gewählt. Artikel. Weniger, weil 24 Prozent. Autofahrer entscheiden sich für den Kauf praktisch neuer Autos, die nach 2011 hergestellt wurden. Autos, die älter als 13 Jahre sind, erfreuten sich kaum eines Interesses und schwankten nur um 8 Prozent.
Die überwiegende Mehrheit der getesteten Fahrzeuge, 79 %, hatte eine Laufleistung von über 100–44 Kilometern. km. Es sei daran erinnert, dass es sich dabei um den angegebenen Kilometerstand handelt, denn in bis zu 40 Prozent der Fälle hatte der Motoraporter-Experte, der das Auto untersuchte, Grund zu der Annahme, dass der Kilometerzähler vor dem Verkauf beschlagnahmt wurde. Vor einem halben Jahr lag dieser Prozentsatz bei XNUMX Prozent.
„Trotz der ungünstigen Preise für Dieselkraftstoff haben Fahrzeuge mit Dieselmotor noch einen minimalen Vorteil bei denjenigen, die bei uns Fahrzeuguntersuchungen beauftragen. XNUMX Prozent unserer Kunden haben sich im vergangenen Jahr für diesen Kraftstoff entschieden“, erklärt Marcin Ostrowski. - Am beliebtesten waren Modelle mit Motoren mit einem Hubraum von nicht mehr als zwei Litern. Dies liegt an den aktuellen Verbrauchsteuervorschriften in Polen. Importierte Autos unterliegen der Verbrauchsteuer, deren Höhe von der Motorisierung abhängt.
Die Verbrauchsteuer beträgt 3,1 Prozent. die Kosten des Autos für Modelle mit Motoren bis zu zwei Litern. Bei größeren Motoren wird ein Satz von 18,6 % vorgesehen, was die meisten Käufer effektiv abschreckt.
Motoren bis zwei Liter waren mit 50 Prozent beliebt. Auf der Suche nach. Mit großen Motoren ging die Beliebtheit von Automobilen deutlich zurück.
Bis zu 80 Prozent. In einigen Fällen war das Fahrzeug in einen Unfall oder eine Kollision verwickelt, obwohl der Halter des Fahrzeugs etwas anderes behauptete.
Motoreporter sp.Z oo ist ein landesweites Netzwerk von Automobilexperten, das aus etwa zweihundert Experten besteht, die innerhalb von 24 bis 48 Stunden ein zum Verkauf stehendes Auto überall in Polen überprüfen können. Der potenzielle Käufer erhält einen Bericht mit Fotos und technischer Dokumentation. Es ist auch möglich, das Auto in der Werkstatt bei einem Motoraporter-Experten zu überprüfen. Dadurch können Sie auf der Suche nach einem Auto teure Fahrten durch ganz Polen vermeiden.
Sehen Sie zu, wie das Auto von einem Motoraporter-Experten inspiziert wird:
Motoraporter - sehen Sie, wie wir Gebrauchtwagen prüfen
(DCO)
