2021 Alfa Romeo Giulia Review: Quadrifoglio-Schnappschuss

Der König der Giulia-Reihe bringt den Quadrifoglio zurück, der entwickelt wurde, um mit BMW M3, Mercedes-AMG C63 und Audi RS5 Sportback zu konkurrieren.

Um mit den deutschen Spitzenmodellen Schritt zu halten, hat Alfa Romeo den Quadrifoglio mit einem 2.9-Liter-V6-Benzinmotor mit Biturboaufladung und 375 kW/600 Nm ausgestattet.

Angetrieben von einem Hinterradantrieb über ein Achtgang-Automatikgetriebe sprintet die Giulia der Spitzenklasse in nur 0 km/h in nur 100 Sekunden und kommt dank ihrer perfekten Gewichtsbalance von 3.9/50 auch mit kurvigen Straßen zurecht.

Zusätzlich zu den drei Fahrmodi, die bei allen Giulias serienmäßig sind, bekommt der Quadrifoglio einen „Race“-Modus, der für maximale Attacke auf der Strecke sorgt.

Im Inneren eine Mischung aus Aluminium, Kohlefaser, Leder und Alcantara auf dem Armaturenbrett und der Verkleidung, während ein Premium-Audiosystem ebenfalls Standard ist.

Äußerlich unterscheidet sich der Quadrifoglio von seinen Geschwistern durch seine Doppelendrohre, größere Bremsen und Motorhaube, Dach, Seitenschweller und Kohlefaser-Heckspoiler.

Die Preise für den Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 sind tatsächlich von 6950 $ auf 138,950 $ vor Reisekosten gesunken.