Beschreibung Bentley Continental GT V8 S Concours Series Black 2015
Schwarz ist das neue Schwarz auf dem Markt für Hochleistungsautos, insbesondere in den oberen Leistungsklassen. Das neueste Modell, der Bentley Continental GT V8 S Concours Series Black, war am vergangenen Wochenende eine sensationelle Grand Tour für uns.
Bentley hat in den 1920er und 30er Jahren eine reiche Geschichte im Autorennsport. Sein Comeback-Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans 2003 gab britischen Ingenieuren einen Vorgeschmack auf den Sieg, und Bentley hat sich in aktuellen GT3-Rennen bewährt, einschließlich der letzten 12 Stunden von Bathurst.
Daher wurden der Motor und die Leistung des serienmäßigen Bentley Continental V8 S als angemessen erachtet (um diesen schönen alten Ausdruck zu verwenden), und die Concours Black-Serie soll einem bereits leistungsstarken mechanischen Paket Stil verleihen.
Design
Wie es manchmal vorkommt, ist die "schwarze" Ausgabe nicht immer schwarz lackiert. Glücklicherweise war unser Testwagen in diesem finsteren Beluga Black-Emblem lackiert, sodass er das Beste aus den dunkel getönten Vorder- und Rücklichtern, den schwarzen Zierleisten auf den riesigen 21-Zoll-Rädern von Mulliner mit Pirelli P-Zero-Reifen und dem echten Carbon herausholte Faser im Innenraum verwendet.
Auf Frontschutzbügeln, Einstiegsleisten und Kopfstützen werden Concours-Serien-Markierungen verwendet.
Motor / Getriebe
Der Bentley Continental GT V8 S wird von einem hochmodernen 4.0-Liter-V388-Twin-Turbo-Motor mit 8 kW angetrieben. Das maximale Drehmoment von 680 Nm beginnt bereits bei 1700 U / min, was bedeutet, dass Sie fast immer unter dem rechten Fuß grunzen. Es verwendet ein Achtgang-Automatikgetriebe. Das atemberaubende Drehmoment bedeutet, dass der Bentley für Allradantrieb ausgelegt ist, sodass Sie seine hohe Leistung nutzen können, egal wie rutschig die Oberfläche ist.
Der Bentley V8 S klingt genau so, wie es ein V8-Motor tun sollte.
Sicherheit
Das Allradantriebssystem, kombiniert mit leistungsstarken Bremsen und den neuesten elektronischen Stabilitätskontrollsystemen, stellt sicher, dass Bentley sein Bestes tut, um Ärger zu vermeiden, und schützt die Passagiere nach besten Kräften, wenn etwas schief geht.
Fahren
Die gute Nachricht ist, dass der Bentley V8 S genau so klingt, wie ein V8-Motor sollte. Während es super glatt und fast geräuschlos hätte gemacht werden können, wussten die Motorkonstrukteure genau, was V8-Käufer wollten.
Die Twin-Turbo-Einheit schnurrt im Leerlauf kehlig und brüllt am befriedigendsten, wenn sich das rechte Pedal dem teuren Teppich darunter nähert. Dies ist das Auto, das jedem, der leistungsstarke V8-Motoren liebt, garantiert ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird.
Die Beschleunigungszeit auf 100 km/h beträgt nur 4.5 Sekunden.
Ebenso wichtig ist, dass die Achtgang-Automatik so abgestimmt wurde, dass sie die Schaltzeiten minimiert, fast bis zu dem Punkt, dass sie eher wie eine Doppelkupplungs-Rennmaschine als wie ein typisches Auto mit Drehmomentwandler aussieht. Sofortige Änderungen verleihen der V8-Action Spannung.
Die Beschleunigungszeit auf 100 km / h beträgt nur 4.5 Sekunden - nicht schlecht für ein Auto mit einem Gewicht von 2.5 Tonnen, wenn man das Gewicht des Fahrers berücksichtigt.
Der Bentley Continental GT V8 S hat eine Höchstgeschwindigkeit von 309 km/h, sofern die Bedingungen es zulassen. Wir riskierten unsere Lizenzen, indem wir ein paar Mal 120 km/h erreichten (na ja, vielleicht ein bisschen mehr ...) und wir haben die Erfahrung wirklich genossen. Es geht jedoch nicht nur um Geschwindigkeit, dieser Bentley kann mit minimalem Aufwand riesige Entfernungen zurücklegen.
Die Vordersitze sind eine Mischung aus Rennfahrzeugen und Custom-Limousinen, wobei letztere im Vordergrund stehen. In unserem Auto waren sie mit weichem, tiefschwarzem Leder mit Rautenfalte und roten Nähten besetzt. Die Unterstützung ist gut, zielt aber eher auf Komfort für das erwähnte Grand-Touring-Fahren als auf Vollgas-Rennen auf der Rennstrecke ab. Das bedeutet, dass die Passagiere mehr rutschen können, als ihnen lieb ist, wenn der Fahrer begeistert ist.
Es ist ein großes Auto, aber es hat nicht viel Platz für einen Rücksitz, vier Erwachsene können transportiert werden, obwohl zwei plus ein paar Kinder mehr Sinn machen. Der Kofferraum ist riesig und leicht genug zu beladen.
Der Bentley Continental GT V8 S Concours Black ist ein beeindruckendes Stück Automobiltechnik. Wenn es für 491,423 $ (plus Straßenbedingungen) getestet wird, liegt es außerhalb meiner Preisspanne. Aber wer es sich leisten kann, wird Freude daran haben, seinen Special Edition Bentley zu fahren.
