Probefahrt Kia Sorento Prime 2015
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Probefahrt Kia Sorento Prime 2015

Im Oktober letzten Jahres fand auf dem Pariser Autosalon die Weltpräsentation der nächsten Generation des Kia Sorento mit dem Codenamen Prime statt. Die Implementierung des neuen Flaggschiff-Crossovers in Russland begann am 1. Juni. Wie erwartet wird das Modell Mitte Juni auf den Markt kommen, aber das Unternehmen hat sich entschieden, die Markteinführung des Autos nicht auf später zu verschieben. Die Kosten für das Modell beginnen bei 2 und enden bei 109 Rubel. Zum Vergleich: Der Preis für die zweite Generation von Sorento liegt im Bereich von 900-2 Millionen Rubel. Schaut man sich jedoch die neu akquirierten Wettbewerber an, dann ist eine solche Preispolitik des Unternehmens durchaus angemessen.

Probefahrt Kia Sorento Prime 2015

Bewertung zu Kia Sorento Prime 2015

Optionen und Spezifikationen

KIA Sorento Prime erschien in drei Modifikationen auf dem russischen Markt. Gleichzeitig sind für jeden von ihnen zwei Versionen erhältlich - 5- und 7-Sitzer. Alle Konfigurationen der Neuheit sind mit einem Diesel-Allradantrieb ausgestattet, dessen Arbeitsvolumen 2.2 Liter beträgt, die Leistung 200 PS beträgt und das Kraftmoment 441 Nm beträgt. Es ist mit einem 6-Stufen-Getriebe mit automatischer Gangschaltung gekoppelt. Diese Kombination ermöglicht es dem KIA Sorento der Prime-Generation, in nur 0 Sekunden von 100 auf 9.6 km/h zu starten. Jede Modifikation ist mit adaptiven Stoßdämpfern sowie dem Drive Mode Select-System ausgestattet, das für die Auswahl des Fahrmodus verantwortlich ist.
Es ist erwähnenswert, dass die europäische Version des Kia Sorento erhalten hat:
2-Liter-Diesel (185 PS);
ein 2.2-Liter-Turbodiesel mit einer Kapazität von 200 "Pferden";
Benziner "vier" mit 188 PS und 2.4 Liter.
Gleichzeitig sind alle Motoren mit einer 6-Gang-Automatik ausgestattet und ein Dieselmotor ist auch mit einem mechanischen Getriebe ausgestattet.

äußere

Sorento Prime hat ein sehr lakonisches Äußeres mit klassischen Karosserielinien ohne scharfe Vorsprünge und moderne Elemente. Im Allgemeinen werden der neue graphitfarbene Kühlergrill und die Front des Autos als „Tigernase“ bezeichnet.

Darüber hinaus gibt es schwarze Ziereinsätze am Korpus. Die Optik hat einen klassischen Look (ein Paar Linsen, eine konventionelle Blinkleuchte und LED-Lauflicht). Dies ist die Standardausrüstung für alle Modifikationen. Bei Versionen wie Luxe und Prestige ist es jedoch möglich, Xenon-Scheinwerfer mit automatisch einstellbarem Neigungswinkel zu installieren. Das Premium-Modell ist mit einem adaptiven AFLS-Xenon-Scheinwerfer mit ähnlicher Neigungsoption ausgestattet.

Probefahrt Kia Sorento Prime 2015

Das Aussehen des neuen Kia Sorento Prime 2015

Trotz der Tatsache, dass das Auto hauptsächlich für die Fortbewegung in der Stadt und auf der Autobahn gedacht ist, ist ein Offroad-Bodykit darauf installiert. Entlang seines Umfangs befinden sich schwarze Kunststoffabdeckungen und an den Türen befinden sich Abdeckungen für Chrom. Übrigens sind auch die Türgriffe in Chrom gehalten. Aber die Rückseite des Autos ist nicht so ausdrucksstark und sieht aus wie ein normaler Kombi. Die fünfte Tür ist mit einem Elektroantrieb und einem intelligenten Smart-Heckklappen-Öffnungssystem (für die Ausstattungsvarianten Premium und Prestige) ausgestattet; um sie zu öffnen, gehen Sie einfach mit dem Schlüssel in der Tasche zum Auto.

Das stilvolle Erscheinungsbild des gesamten Autos ist sehr harmonisch. Die Geschmeidigkeit der Karosserielinien, an der das Team aus Designern und Ingenieuren gearbeitet hat, soll vor allem die Aerodynamik und damit die Kraftstoffeffizienz des Modells verbessern.

Interieur

Im Salon sind deutsche Töne zu spüren, nicht umsonst arbeiten deutsche Designer in dem koreanischen Unternehmen. Die Mittelkonsole mit großem 8-Zoll-Display für das Infotainment-System erweitert das Fahrzeug optisch. Gleichzeitig verfügt das System über Navigation, AUX- und USB-Anschlüsse, CD, ein erweitertes Infinity-Audio-Subsystem mit Subwoofer und neun Lautsprechern sowie die Möglichkeit zur Sprachsteuerung über Bluetooth. In diesem Fall wird die Steuerung über den Sensor durch Tasten dupliziert.

Probefahrt Kia Sorento Prime 2015

Das Interieur des neuen Kia Sorento Prime

Der neue Sorento hat ein Lenkrad aus dem Kia Optima, sieht also kleiner aus als die Vorgängergeneration. Gleichzeitig ist das Lenkrad selbst mit Leder bezogen, in zwei Ebenen verstellbar und beheizt.

Für alle Ausstattungsvarianten, außer der Basisausstattung Luxe, stehen das Smartkey-System (keyless access) und der Start des Aggregats per Taster zur Verfügung. Das Armaturenbrett beherbergt einen 7-Zoll-TFT-LCD-Bildschirm. Nach klassischem deutschen Standard wird die Glassteuerung mit der Spiegelsteuerung kombiniert. Und dank des integrierten IMS-Systems (Setting Memory) können zwei Fahrer die Position von Sitz, Lenkrad und Außenspiegeln individuell einstellen.

Das Klimasystem ist für alle Modifikationen des Modells gleich - es ist eine Klimatisierung mit zwei Zonen, Ionisierung und einem Antibeschlagsystem. Elektrisches Schiebedach und Panorama-Schiebedach für Premium-Ausstattung erhältlich.

Das Interieur des Modells passt gut zu seinem Erscheinungsbild - lakonisch, in beruhigenden Farben, ohne unnötige Elemente. Es ist auch erwähnenswert in diesem Kia Sorento Prime 2015 Testbericht, dass das Interieur dieses Autos selbst den anspruchsvollsten Benutzern gerecht wird.

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