2022 Kia Sportage S im Test: Momentaufnahme
Der S ist die Einstiegsklasse in der Sportage-Reihe und beginnt bei 32,445 US-Dollar für die 2.0-Liter-Benzinvariante mit Schaltgetriebe. Das geht bis zu 34,445 $ für das Auto und dann 39,845 $ für den Diesel mit Automatikgetriebe.
Die Einstiegsklasse S ist standardmäßig mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern, Dachreling, 8.0-Zoll-Touchscreen, drahtloser Konnektivität von Apple CarPlay und Android Auto, digitalem Kombiinstrument, Stereoanlage mit sechs Lautsprechern, Rückfahrkamera und Parksensoren hinten sowie adaptivem Tempomat ausgestattet. Bedienelemente, Stoffsitze, Klimaanlage, LED-Scheinwerfer und dieselben LED-Lauflichter.
Als Motoren stehen in der S-Klasse der 2.0 kW/115 Nm starke 192-Liter-Vierzylinder-Benziner aus dem Vorgängermodell und der 2.0 kW/137 Nm starke 416-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel aus dem alten Modell zur Verfügung. Sportage.
Der Sportage hat noch kein ANCAP-Crash-Rating erhalten und wir werden Sie wissen lassen, wenn es angekündigt wird.
Alle Klassen verfügen über AEB, das Radfahrer und Fußgänger auch an Kreuzungen erkennen kann, es gibt Spurverlassenswarnung und Spurhalteassistent, Querverkehrswarnung hinten mit Bremsen und Toter-Winkel-Warnung.
