2022 Mercedes-AMG GT Black Series Test: Streckentest
Inhalt
- Stellt es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar? Welche Funktionen hat es? 6/10
- Gibt es etwas Interessantes an seinem Design? 10/10
- Wie praktisch ist der Innenraum? 7/10
- Was sind die Hauptmerkmale von Motor und Getriebe? 10/10
- Wie viel Kraftstoff verbraucht es? 8/10
- Welche Sicherheitseinrichtungen sind installiert? Was ist die Sicherheitsbewertung? 7/10
- Wie viel kostet der Besitz? Welche Art von Garantie wird gewährt? 9/10
- Wie ist es zu fahren? 10/10
- Urteil
Hören Sie, ich würde keineswegs sagen, dass ich ein zitternder Mensch bin, ich habe zugesehen Exorzist. als Teenager und habe alles überstanden erblich ohne wegzusehen, aber der Gedanke, einen Mercedes-AMG GT Black Series auf Phillip Island zu steuern, reicht definitiv aus, um mich zum Nachdenken zu bringen.
Vielleicht liegt es an der streng limitierten Veröffentlichung der neuesten Black Series, dass nur 28 Einheiten in Australien ankommen?
Oder ist das vielleicht der Preis von 796,777 $ vor Reisekosten?
Wie wäre es mit einem atemberaubenden 4.0-Liter-V8-Benzinmotor mit zwei Turboladern, der 567 kW und 800 Nm Drehmoment allein an die Hinterräder schickt?
In Wahrheit ist es wahrscheinlich eine Kombination aus allem, und wenn Sie der AMG GT Black Series nicht einmal ein bisschen erschreckt hat, überschätzen Sie entweder Ihr fahrerisches Können oder haben keinen gesunden Respekt vor dem, wozu der neueste Mercedes fähig ist. von.
Nehmen wir also eine mutige Pille und verlassen wir die Boxengasse, um zu sehen, wie der Mercedes-AMG GT Black Series läuft.
| 2022 Mercedes-Benz AMG GT: GT Night Edition | |
|---|---|
| Sicherheitsbewertung | |
| Motortyp | 4.0 l-Turbo |
| Kraftstoffart | Bleifreies Superbenzin |
| Kraftstoffeffizienz | 11.5l/100km |
| Landung | 2 Orte |
| Preis von | $294,077 |
Stellt es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar? Welche Funktionen hat es? 6/10
Mit einem Preis von 796,777 US-Dollar vor Straßenkosten kostet der Mercedes-AMG GT Black Series mehr als das Doppelte des 373,276 US-Dollar teuren GT R Coupé und beeindruckende 343,577 US-Dollar mehr als der letztjährige limitierte GT R Pro.
Der GT ist erst das sechste Modell in der langen Geschichte von Mercedes, das das Abzeichen der Black Series trägt. (Bild: Tung Nguyen)
Natürlich ist dies eine beträchtliche Summe (jedoch immer noch nicht genug, um ein anständiges Haus im Zentrum von Melbourne zu kaufen), aber neben der gesteigerten Produktivität zahlen Sie auch für Exklusivität.
Der GT ist erst das sechste Modell in der langen Geschichte von Mercedes, das das Abzeichen der Black Series trägt, und die Produktion des neuen Modells wird begrenzt sein, obwohl derzeit unklar ist, in welchem Umfang.
Allerdings werden es nur 28 Einheiten nach Down Under schaffen, und alle sind bereits im Gespräch.
Ironischerweise macht dies den letztjährigen GT R Pro mit nur 15 Exemplaren in Australien seltener, während die SLS Black Series mit nur sieben lokal erhältlichen Exemplaren ebenfalls exklusiver war.
Die Ausstattungsliste der Black Series umfasst ein anpassbares digitales 12.3-Zoll-Kombiinstrument und verschiedene Fahrmodi. (Bild: Tung Nguyen)
Was genau bekommt man für den Aufpreis?
Bemerkenswerterweise ist die Ausstattungsliste der Black Series weitgehend die gleiche wie bei den GT-Gegenstücken, einschließlich eines unten abgeflachten Lenkrads, versetzter 19-/20-Zoll-Räder, Start per Knopfdruck, eines anpassbaren digitalen 12.3-Zoll-Kombiinstruments mit zwei Zonen Klimakontrolle. und verschiedene Fahrmodi.
Verantwortlich für die Multimediafunktionen ist ein 10.3-Zoll-Multimedia-Bildschirm mit Satellitennavigation, Apple CarPlay / Android Auto-Konnektivität, Digitalradio und einem Audiosystem mit 11 Lautsprechern.
Die Black Series fügt der Kabine jedoch ein paar weitere Details hinzu, um sie noch spezieller zu machen, wie ein mikrofaserbesetztes Lenkrad, Kohlefasersitze mit fester Rückenlehne, orangefarbene Ziernähte, einen Überrollkäfig und eine Vierpunkt-Stoßstange. Renngeschirr.
Für Multimedia-Funktionen ist ein 10.3 Zoll großer Multimedia-Bildschirm zuständig. (Bild: Tung Nguyen)
Obwohl dies nicht ausreicht, um einen enormen Fortschritt gegenüber dem GT R zu rechtfertigen, wurden der Motor und die Mechanik wie bei den meisten Sondereditionsmodellen umfassend neu gestaltet, um die beste Leistung aus der Plattform herauszuholen (mehr dazu weiter unten).
Gibt es etwas Interessantes an seinem Design? 10/10
Die meisten Hochleistungsmarken haben ihre streckenorientierten Hardcore-Modelle, vom Porsche 911 GT2 RS bis zum McLaren 765LT und Ferrari 488 Pista.
Für Mercedes-Benz ist es die Black Series, ein Abzeichen, das früher auf dem SLK, CLK, der SL-Klasse und der C-Klasse zu finden war, aber 2021 jetzt auf dem Heck eines GT-Supersportwagens zu finden ist.
Um es vom Rest der „normalen“ Mercedes-AMG GT-Reihe abzuheben, werden viele rennwagenähnliche Komponenten hinzugefügt, wie z Heck. setzt.
Tatsächlich unterscheidet sich die Black Series so sehr vom GT, dass die einzige Verkleidung, die vom GT geerbt wird, das Dach ist, das aus Kohlefaser besteht, um Gewicht zu sparen.
Um ihn vom Rest der "normalen" Mercedes-AMG GT-Reihe abzuheben, werden viele rennwagenähnliche Komponenten hinzugefügt, wie beispielsweise ein feststehender Heckflügel. (Bild von Tung Nguyen)
Weitere Kohlefaserdetails sind vordere Kotflügel, vordere und hintere Stoßfänger und ein hinteres Schiebedach.
Die auffälligste Ergänzung könnte die tief belüftete Motorhaube sein, die entworfen wurde, um heiße Luft aus dem Motorraum abzulassen, während der orangefarbene „Magma Beam“, der alle freiliegenden Kohlefaserplatten kombiniert, wirklich Aufmerksamkeit erregt.
Äußerlich ist der Mercedes-AMG GT Black Series mutig, frech und auffällig, aber so sollte ein Rennwagen sein – zumindest meiner Meinung nach.
Ein echter Hingucker ist die orange Farbe des „Magma Beam“-Helden, die zu allen sichtbaren Kohlefaser-Blenden passt. (Bild: Tung Nguyen)
Ich finde es wirklich toll, wie die Black Series wie ein zum Leben erwecktes Need for Speed- oder Forza Horizon-Videospielauto aussieht und überall Aufmerksamkeit erregen wird.
Im Inneren ist die Black Series mit Soft-Touch-Dinamica-Zierleisten und kontrastierenden orangefarbenen Nähten an vielen Berührungspunkten wie dem Armaturenbrett, dem Lenkrad und den Türverkleidungen ausgestattet.
Und mit Schalensitzen mit fester Rückenlehne, Renngurt und Überrollkäfig könnte man denken, dass es beim AMG GT Black Series nur um Funktion geht, aber es gibt kleine Details, die das Leben auf der Straße einfacher machen. .
Der Multimedia-Touchpad-Controller liegt bequem in der Hand, und es gibt viele beleuchtete Tasten, die den Schalthebel flankieren, um Einstellungen wie die adaptive Federung, den Auspuffsound und den Winkel des Heckspoilers anzupassen.
Der Mercedes-AMG GT Black Series ist mutig, mutig und trotzig. (Bild: Tung Nguyen)Insgesamt ist die Kabine der Black Series wie ein normaler AMG GT gut angelegt, mit einigen netten Details, die sie hervorheben.
Wie praktisch ist der Innenraum? 7/10
Als zweisitziges Coupé ist der AMG GT Black Series nicht das praktischste Auto, aber andererseits versucht er es auch nicht.
Die Kabine ist groß genug, um sechs Fuß Passagiere wie mich aufzunehmen, obwohl die Sitze mit fester Rückenlehne so konstruiert sind, dass sie auch schlanken Körpern passen.
Als zweisitziges Coupé ist der AMG GT Black Series nicht das praktischste Auto. (Bild: Tung Nguyen)
Zu den Aufbewahrungsmöglichkeiten im Inneren gehören zwei Getränkehalter und ein flaches Unterarm-Aufbewahrungsfach, und das war es auch schon.
Im Gegensatz zum Standard-GT haben die Türen der Black Series keine kleine Aufbewahrungstasche, was wahrscheinlich das Gewicht niedrig hält.
Wenn Sie den Kofferraum öffnen, gibt es genug Platz für einen Satz Golfschläger oder ein paar Wochenendtaschen, aber nicht mehr.
Mercedes listet das in der Black Series verfügbare Volumen nicht auf, aber mit dem Einbau eines Überrollkäfigs und speziellen Verstärkungskomponenten, die helfen, den Abtrieb des Heckflügels auf das Chassis zu übertragen, kann man davon ausgehen, dass es weniger als die 176 Liter sind, die in der Version angeboten werden. AMG-GT.
Wenn Sie den Kofferraum öffnen, gibt es genug Platz für einen Satz Golfschläger oder ein paar Wochenendtaschen, aber nicht mehr. (Bild: Tung Nguyen)
Was sind die Hauptmerkmale von Motor und Getriebe? 10/10
Das Herzstück der GT Black Series ist der allgegenwärtige 4.0-Liter-V8-Benzinmotor mit zwei Turboladern von AMG mit einigen Modifikationen.
Erstens verwendet der V8 eine flache Kurbel für eine verbesserte Gasannahme, ein geringeres Gewicht und eine andere Zündreihenfolge, wodurch er lockerer als ein Serienmotor wird.
Tatsächlich ist der Motor so anders, dass Mercedes-AMG dem Black Series-Triebwerk einen eigenen internen Code zugewiesen hat und nur drei Techniker in Affalterbach autorisiert sind, es zu montieren.
Das Herzstück der GT Black Series ist der allgegenwärtige 4.0-Liter-V8-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung von AMG. (Bild: Tung Nguyen)
Dadurch steht eine Spitzenleistung von 537 kW bei 6700–6900 U/min zur Verfügung, während das maximale Drehmoment 800 Nm bei 2000–6000 U/min erreicht.
Für die Zuschauer sind das 107 kW/100 Nm mehr als beim GT R.
Über ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe überträgt der AMG GT Black Series den Antrieb ausschließlich auf die Hinterräder, beschleunigt in nur 0 Sekunden von 100 auf 3.2 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h.
Wie viel Kraftstoff verbraucht es? 8/10
Offiziell soll der GT Black Series 13.2 Liter auf 100 km verbrauchen und damit gieriger sein als der GT R, der 11.4 l/100 km zurückgibt.
Die GT Black Series wird Benzin mit 98 Oktan benötigen, was zusammen mit dem hohen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch eine hohe Benzinrechnung bedeutet.
Für den Mercedes-AMG GT Black Series ist der Kraftstoffverbrauch jedoch nicht so wichtig wie ein charismatischer und dynamischer Motor.
Welche Sicherheitseinrichtungen sind installiert? Was ist die Sicherheitsbewertung? 7/10
Der Mercedes-AMG GT Black Series 2022 wurde noch nicht von ANCAP oder Euro NCAP bewertet und hat keine offizielle Crashtest-Bewertung.
Während die AMG GT Black Series nicht über die üblichen Sicherheitsmerkmale verfügt, bietet sie mehr auf die Rennstrecke ausgerichtete Sicherheitskomponenten. Bild: Thung Nguyen)
Zu den serienmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören automatische Scheibenwischer, automatisches Fernlicht, Überwachung des toten Winkels, adaptiver Tempomat, Fahrerwarnung, Verkehrszeichenerkennung und Reifendrucküberwachung.
Während der AMG GT Black Series die üblichen Sicherheitsfunktionen fehlen, die Sie möglicherweise in einem Mainstream-Fahrzeug finden, wie z. B. autonome Notbremsung (AEB), bietet sie mehr auf die Rennstrecke ausgerichtete Sicherheitskomponenten.
Erstens sind die Sitze mit Vierpunktgurten ausgestattet, die Sie sicher in den Sitzen mit fester Rückenlehne sichern. Das bedeutet, dass Sie sich selbst bei absurden Geschwindigkeiten keinen Zentimeter bewegen.
Außerdem gibt es einen Überrollkäfig, der den Fahrgastraum bei einem schweren Unfall schützt. Und fünf Airbags eingebaut.
Garantie und Sicherheitsbewertung
Basisgarantie
5 Jahre / unbegrenzte Kilometer
Garantie
ANCAP-Sicherheitsbewertung
Wie viel kostet der Besitz? Welche Art von Garantie wird gewährt? 9/10
Wie alle neuen Mercedes-Modelle, die 2021 verkauft werden, verfügt der Mercedes-AMG GT Black Series über eine fünfjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung und Pannenhilfe während dieses Zeitraums.
Die Mercedes-Garantie übertrifft andere Premiummarken wie BMW, Porsche und Audi, die alle drei Jahre/unbegrenzte Kilometerleistung bieten, und Lexus (vier Jahre/100,000 km), während sie immer noch mit Jaguar und dem Newcomer Genesis mithalten kann.
Geplante Wartungsintervalle sind alle 12 Monate oder 20,000 km, je nachdem, was zuerst eintritt.
Die Wartungskosten für die Black Series lagen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung außerhalb unserer Reichweite, aber das GT-Coupé kostet 4750 US-Dollar für die Wartung über drei Jahre.
Wie ist es zu fahren? 10/10
Wir sind schon früher sehr schnelle Autos gefahren, also täuschen Sie sich nicht, wenn wir sagen, dass der AMG GT Black Series sehr schnell ist.
Das rechte Pedal könnte genauso gut ein Warp-Antrieb sein, Raumschiff Enterprise, denn sobald man aufs Gaspedal tritt, wird man gegen die Lehne des Rennsitzes gedrückt, und die einzige Reprise kommt vom Abheben.
Mit 537kW/800Nm muss man sich auf Fahrwerk und Aerodynamik verlassen, um den AMG GT Black Series auf der Strecke zu halten.
Was neben der enormen Geschwindigkeit überraschend auffällt, ist die Geräuschkulisse bzw. deren Abwesenheit.
Die andere Zündreihenfolge des Flat-Grip-V8-Motors bedeutet, dass er nicht die gleichen blubbernden Töne wie der Standard-AMG GT hat, sondern eher einen Rennton. Es ist nicht schlecht, wohlgemerkt, nur eine weitere Bemerkung.
Und während die flache Kurbel des V8 den Klang des Auspuffs verändert, fühlt sich der Motor dadurch freier und lebendiger an.
Bei 537 kW/800 Nm muss man sich auf Federung und Aerodynamik verlassen, um den AMG GT Black Series auf der Strecke zu halten, und hier hat Mercedes-AMG meiner Meinung nach seine Magie vollbracht.
Die GT Black Series ist so gesellig, dass sich die Fahrer auf der Rennstrecke wie ein Held fühlen. (Bild: Tung Nguyen)
Die Kombination aus adaptiven Dämpfern, aktiver Aerodynamik, hochbelastbaren Stabilisatoren und einem einzigartigen Michelin Pilotsport Cup 2 R-Reifen (mit einer Black Series-Silhouette, die auf die Seitenwand gelasert ist) führt zu einem erschreckend leistungsfähigen Auto auf Phillip Island.
Ich bin der Erste, der zugibt, dass ich kein Lewis Hamilton am Steuer bin, ich trete oft zu früh aufs Gaspedal, ich kann nie den doppelten Scheitelpunkt treffen und meine Fersen-Zehen-Technik hätte mehr Kraft kosten können, aber das Fahren a GT Black Series Ich hatte das Gefühl, dass sich der Geist von Ayrton Senna anstelle von mir hinters Steuer gesetzt hat.
Das Kurvenfahren in der Black Series fühlte sich wie nichts anderes an, und egal, was der Tacho sagte, die Nase des wilden GT-Flaggschiffs zeigte einfach dorthin, wo ich es wollte.
Glücklicherweise ist auch das Bremssystem dank serienmäßiger Carbon-Keramik-Blöcke sowie einzigartiger Beläge und Scheiben auf dem neuesten Stand.
Die Bremsen beißen fast sofort und geben Ihnen das Vertrauen, im letzten Moment auf das Bremspedal zu treten, bevor Sie in eine Kurve kippen.
Ich denke, das größte Kompliment, das ich dem Mercedes-AMG GT Black Series machen kann, ist, dass es die schmale Spur von Spaß, die man von einem Supersportwagen bekommen kann, noch steigert.
Natürlich könnte ein erfahrenerer Fahrer den AMG GT Black Series mit mehr Finesse steuern und die Kurven etwas schneller nehmen, aber die Verfügbarkeit der angebotenen Leistung ist erstaunlich.
Der Mercedes-AMG GT Black Series erweitert die Freude an einem Supersportwagen.
Nichts wirkt einschüchternd, nichts scheint unerreichbar. Die GT Black Series ist so gesellig, dass sich die Fahrer auf der Rennstrecke wie ein Held fühlen.
Wenn es Kritik am Auto gibt, dann, dass seine Grenzen so hoch sind, dass es selbst auf einer Strecke wie Phillip Island schwer zu erkunden ist, aber vielleicht braucht es mehr Können als ich oder mehr als nur ein paar Runden Rückstand. Lenkrad.
Besonders hervorzuheben ist der Mercedes-AMG GT Black Series Motor an der Front.
Es gibt einen Grund, warum sich einige exotische Supersportwagen für ein Mittel- oder Heckmotor-Layout entscheiden, aber Mercedes hat es geschafft, ein Auto mit Frontmotor und Hinterradantrieb zu entwickeln, das mit dem Besten, was die Welt zu bieten hat, mithalten kann.
Urteil
Der Mercedes-AMG GT Black Series ist ein seltenes Biest; in dem Sinne, dass es unerreichbar ist und einem das Gefühl gibt, ein Superheld hinter dem Lenkrad zu sein.
Es wird mehr Leistung angeboten, als die meisten hoffen können, aber das Beste am neuesten Supersportwagen von Mercedes ist seine Erschwinglichkeit.
Meiner Erfahrung nach wird es umso stressiger, ein Auto zu fahren, je teurer es wird, aber der Mercedes-AMG GT Black Series macht etwas, was ich nicht für möglich gehalten hätte, und verwandelt einen 1-Million-Dollar-Supersportwagen in etwas, das Spaß macht.
