2021 MG HS Test: Atemberaubende Aufnahmen
Probefahrt

2021 MG HS Test: Atemberaubende Aufnahmen

Der Excite ist die obere Mittelklasse der mittelgroßen SUV-Reihe MG HS und die erste Klasse, aus der Sie entweder mit Front- oder Allradantrieb wählen können.

Der Excite mit Frontantrieb kostet 34,990 US-Dollar und wird von einem 1.5-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader angetrieben, der 119 kW/250 Nm entwickelt und die Vorderräder über ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe antreibt. Unterdessen kostet der allradgetriebene „Excite X“ 37,990 US-Dollar und wird von einem 2.0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader angetrieben, der 168 kW/360 Nm und Allradantrieb über einen Sechszylindermotor erzeugen kann. Hochgeschwindigkeits-Doppelkupplungsautomatik.

Die Frontantriebsvarianten haben einen offiziellen/kombinierten Kraftstoffverbrauch von 7.3 l/100 km, die Allradversionen einen offiziellen/kombinierten Kraftstoffverbrauch von 9.5 l/100 km. Jeder Motor benötigt bleifreies Mittelklassebenzin mit 95 Oktan.

Zur Serienausstattung des Excite gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein 10.1-Zoll-Multimedia-Touchscreen mit automatischer Apple CarPlay- und Android-Konnektivität, integrierte Satellitennavigation, ein halbdigitales Kombiinstrument, animierte LED-Scheinwerfer und LED-DRLs sowie ein Innenraum. Ambientebeleuchtung, Leichtmetallpedale, elektrische Heckklappe und Sportmodus für Motor und Getriebe.

Wie alle HS-Modelle ist der Excite mit dem vollen aktiven Sicherheitspaket MG Pilot ausgestattet, mit automatischer Notbremsung bis 150 km/h und Fußgängererkennung bis 64 km/h, Spurhalteassistent mit Spurhalteassistent, Totwinkelüberwachung mit Querverkehrwarner hinten, automatisches Fernlicht, Verkehrszeichenerkennung und adaptive cruise control mit Stauassistent.

Der Excite verfügt über Kunstleder-Innenverkleidungen für die Sitze und das Lenkrad und bietet trotz seiner hohen Sitzposition sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen viel Platz für Erwachsene. Das Kofferraumvolumen liegt mit 451 Litern (VDA) im mittleren bis unteren Segment des mittelgroßen SUV-Segments, und unter dem Kofferraumboden befindet sich ein platzsparendes Ersatzteil.

Der Excite wird durch eine siebenjährige Garantie ohne Kilometerleistung abgesichert, obwohl zum Zeitpunkt des Schreibens kein Service mit begrenztem Preis aufgezeichnet wurde.

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