Tesla Model X 75D 2017 im Test: Schnappschuss
Probefahrt

Tesla Model X 75D 2017 im Test: Schnappschuss

Die Modell-X-SUV-Reihe beginnt mit dem 75D für 166,488 US-Dollar, was im Vergleich zum Spitzenmodell P100D, das 100,000 US-Dollar mehr kostet, ein relatives Schnäppchen ist.

Es ist ein großer, vollelektrischer SUV, der standardmäßig mit fünf Sitzen ausgestattet ist, aber auch mit sechs oder sieben Sitzen hergestellt werden kann.

Zur Standardausstattung gehören ein riesiger 17-Zoll-Touchscreen, Satellitennavigation, eine Rückfahrkamera, eine Klimaanlage und sieben weitere Kameras, die so konfiguriert sind, dass das Auto nach dem Einsatz der Software vollständig autonom fahren kann.

Ja, man könnte meinen, dass dies kein gewöhnlicher SUV ist, sondern etwas ganz Besonderes. Angetrieben wird er von zwei Elektromotoren, einer an der Vorder- und einer an der Hinterachse, mit jeweils 193 kW und 330 Nm.

Mit Allradantrieb und beeindruckender Beschleunigung erreicht der 75D in 0 km/h 100 km/h.

Die 75-kWh-Batterie hat eine Reichweite von 417 km (NEFZ), aber für die reale Welt müssen Sie sie um 100 km reduzieren.

2017 Tesla Model X75D Technische Daten

Preis ab: $166,488

Spritverbrauch: Reichweite 417 km

Sicherheit: 5

Anzahl der Plätze: 5 (mögliche Option 7)

Garantie: Fünf Jahre/130,000 km

Motor: Zwei AC-Asynchronmotoren mit einer Leistung von je 193 kW/330 Nm.

Übertragung: Festes One-Speed-Getriebe 

Ersatzteil: alle

Wendekreis: 14.4m

Abmessungen: 5037 mm (L) 2271 mm (B) 1680 mm (H)

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