Bewertung der TOP-3 KAMA-Reifen für eine Gazelle mit Eigentümerbewertungen
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Auf der Reifenlauffläche befinden sich Karos und eine zentrale Längsrippe, die für die Spurtreue des Modells sorgen. Gummi behält auch bei rauen Wetterbedingungen seine Elastizität. Es eignet sich optimal für leichte Lkw und Überlandbusse, die überwiegend auf befestigten Straßen unterwegs sind.
Das Werk Nischnekamsk bietet für die Gazelle die Reifenmodelle 218, 301, 520 an. Gemäß den angegebenen Eigenschaften ist der Gummi für leichte Lastkraftwagen geeignet und bietet hochwertigen Grip bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Aber die Fahrer hinterlassen widersprüchliche Bewertungen zu den Kama-301-Reifen der Gazelle und anderen.
Reifenmodelle „Kama“ für „Gazelle“: Beschreibung und Eigenschaften
Gummi wird im Werk Nischnekamsk hergestellt.
Autoreifen „Kama-218“ Allwetter
Reifen sind für die Räder von „Gazelle“ und leichten Lastkraftwagen geeignet. Werden in zwei Varianten ausgegeben: mit und ohne Kammerschutz. Der Gummi hat ein symmetrisches, ungerichtetes Muster, das für effektive Traktion sorgt.
Kama-218
Reifen „Kama-218“ sind aufgrund der Rillen, die als Drainage dienen, resistent gegen Aquaplaning. Die Lamellen sind S-förmig gefertigt, wodurch das Auto auf nasser Fahrbahn leicht bremst.
| Eigenschaften | |
| Saisonalität | Alle Jahreszeiten |
| Spikes | fehlt |
| RunFlat-Technologie | Nein |
| Lastindex | 98-121 |
Bewertungen der Kama-218-Reifen der Gazelle besagen, dass der Gummi gut ausbalanciert ist und einer Laufleistung von bis zu 100 km standhält. Die Profilblöcke sind in einem minimalen Abstand angebracht, sodass sie während der Fahrt keine Geräusche verursachen.
Die Kosten beginnen bei 2 Rubel.
Autoreifen „Kama-301“ Allwetter
Die Reifen sind für Räder von leichten Lastkraftwagen und Kleinbussen geeignet. In der Mitte der Lauffläche befinden sich viele scharfe Kanten, die den Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche zu jeder Jahreszeit erhöhen. Drei Reihen großer Blöcke auf Gummi garantieren Stabilität bei schlechtem Wetter.
Kama-301
| Eigenschaften | |
| Last | Vor 900 kg |
| Maximaler Geschwindigkeitsindex | N (bis zu 140 km / h) |
| Spikes | Nein |
| Durchmesser/Breite/Höhe | 16/185/75 |
Den Bewertungen der Kama-301-Reifen nach zu urteilen, machen sie auf der Strecke praktisch keine Geräusche.
Preis ab 2 940 Rubel.
Autoreifen „Kama“ Euro LCV-520 Winter
Auf der Reifenlauffläche befinden sich Karos und eine zentrale Längsrippe, die für die Spurtreue des Modells sorgen. Gummi behält auch bei rauen Wetterbedingungen seine Elastizität. Es eignet sich optimal für leichte Lkw und Überlandbusse, die überwiegend auf befestigten Straßen unterwegs sind.
„Dolch“ Euro LCV-520
| Parameter | |
| Statischer Radius | 317 ± 5 mm. |
| Tubeless-Ventiltyp | PFUND |
| Anzahl der Spitzen | 112 Stücke |
| Belastungsgrenze für Einzel- und Zwillingsräder | 900 / 850 kg |
Eine hohe Verschleißfestigkeit ist nur bei nicht aggressiver Fahrweise gewährleistet. Die Reifen können so angepasst werden, dass sie für fast jeden leichten Lkw passen.
Der Preis beträgt etwa 3 Rubel.
Bewertungen zu den Reifen „Kama“ 218, 301 und LCV-520 auf „Gazelle“
Die meisten Autobesitzer bemerken ein leichtes Ausbalancieren und ein sanftes Fahren im Winter. Laufleistung mindestens 100 km bis zur vollständigen Abnutzung.
Erfahrung mit Gummi „Kama“
Bewertungen über den Gummi „Kama-218“ auf der „Gazelle“ sind widersprüchlich. Es gibt negative Kommentare. Aufgrund der ständigen Vibrationen, des Rumpelns während der Fahrt und der schlechten Haftung auf nasser Fahrbahn und Eis raten Besitzer vom Kauf von Reifen ab.
Feedback zu Reifen „Kama“
Auch die Bewertungen der Kama-301-Reifen sind vielfältig. Zu den positiven Aspekten zählen gute Gleishaftung, Elastizität und eine lange Laufleistung, was für den regelmäßigen Transport wichtig ist.
Feedback vom Besitzer von Kama Rubber
Doch im Winter beginnen die Reifen zu brummen und halten schlecht auf der Straße. Nach den Bewertungen der Besitzer der Kama-301-Reifen zu urteilen, wird es daher schwierig sein, bei Kälte längere Zeit auf diesen Reifen zu fahren. Sie bräunen schnell und bekommen Risse.
Doch besonders an den Hinterrädern nutzt sich die Lauffläche schnell ab. Bereits in der ersten Saison fallen die Spikes heraus und bei hoher Geschwindigkeit ist ein starkes Brummen im Cockpit zu hören.
Bewertung der Winterreifen „Kama“
Die Bewertungen zu den Kama-Reifen der Gazelle sind gemischt. Die Anzahl der positiven Kommentare ist ungefähr gleich hoch wie die der negativen. Die meisten Autofahrer sind sich einig, dass Ganzjahresreifen am besten nur im Sommer und in milden, schneefreien Wintern verwendet werden. Zu den Vorteilen aller Modelle zählen leichtes Ausbalancieren und meist gute Traktion auf Asphalt. Nachteile - hohe Verschleißfestigkeit und Erhaltung der Eigenschaften nur bei ruhiger Fahrt.
