Audi Sport Cross-Country Präsentation online
Vor kurzem hat die deutsche Marke ein konzeptionelles Modell einer Frequenzweiche für die vollelektrische Traktion demonstriert. Die Produktion des Modells wird voraussichtlich im nächsten Jahr beginnen. In der Audi-Kollektion ist dies das siebte Modell eines Elektroautos. Er wird um das berühmte Modell Tesla Model X und Jaguar I-Pace kämpfen.
Das Design des Cross-Coupés ist identisch mit dem Erscheinungsbild des Q4 e-tron Concept Cars, das 2019 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde. In der Länge beträgt die Neuheit 4600 mm, in der Breite und Höhe 1900 bzw. 1600 mm. Der interaxale Abstand beträgt 2,77 m. Die Neuheit erhält den originalen Kühlergrill in Form eines Achtecks, vergrößerte Radkästen und eine aktualisierte Optik. Das Highlight im Design ist das Highlight des e-tron-Logos.
Das Modell wird mit 22-Zoll-Rädern verkauft. Die Richtungsanzeiger sind in Form eines dünnen Streifens ausgeführt. Das Stanzen der Flügel ähnelt dem Quattro-Design von 1980. In der Crossover-Klasse hat dieses Modell laut Hersteller den niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert - 0,26.
Die Verzierung erfolgt in Beige- und Weißtönen. Der Sportback e-tron hat keinen Getriebetunnel, was den Komfort erhöht und das Innendesign einzigartig macht. Die Konsole ist mit Audi Virtual Cockpit Plus und einem Multimedia-System mit einem 12,3-Zoll-Bildschirm ausgestattet.
Bis zu 100 km / h beschleunigt der e-tron Q4 in 6,3 Sekunden. Das Tempolimit liegt bei rund 180 Stundenkilometern. Unter dem Boden befindet sich eine 82 kWh Batterie. Das System unterstützt das schnelle Laden - in nur einer halben Stunde kann der Akku zu 80 Prozent aufgeladen werden. Das Gewicht der Stromquelle beträgt 510 kg.
Wie der Hersteller verspricht, wird die Reihe der Elektromodelle bis 2025 20 Sorten umfassen. Es ist geplant, dass der Absatz von Elektroautos 40 Prozent aller Audi-Autos ausmachen wird.
